Bursa - Görükle Köprülü Kavşakları

EfeBursa

Paylaşımcı Üye
Görükle kavşağıyla ilgili gelişmeleri bu başlık altında paylaşalım.

görükle
 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: Rafet
Belki de şehirde en öncelikli yapılması gereken kavşaklardan biri. Tabi kavşak ile birlikte Kayapa istikameti ivedilikle yapılmalı
 
  • Beğen
Tepkiler: Rafet
Kayapa yoluyla ilgili ilk çalışma diyebileceğim dere ıslah projesi uzun zamandır sürüyor bu proje bittikten sonrada yolla ilgili çalışmalara başlayacaklar tahminimce görükle kavşağı o bölgenin otoyola ve d 200 e ulaşmasını sağlayan tek kavşak acilen yapılmalı en azında 2 adet lup hemen eklenerek sinyalizasyon kaldırılmalı.
 
  • Beğen
Tepkiler: Rafet
Alinur aktaş kavşakla ilgili karayollarıyla beraber projesi tamamlandı yapımına başlıyoruz dedi.
 
Özellikle pik saatlerde Görükle Otoyol bağlantısına kadar trafik yoğunluğu söz konusu bu kavşaklara acilen el atılması gerek. Google haritalara göre o saatlerde burada yoğunluk rengi koyu kırmızı.
 
  • Beğen
Tepkiler: Rafet
Özellikle pik saatlerde Görükle Otoyol bağlantısına kadar trafik yoğunluğu söz konusu bu kavşaklara acilen el atılması gerek
Benim iş yerine kadar 1 saat kuyruk var dünyanın hangi büyük şehirnde otoyola çıkış kavşakları sinyalize kavşak acilen ihale edilmeli görükle ve kayapa bölgesi hergün sıkıntı çekiyor.
 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: Rafet ve Cemolim
Bursa trafiğine nefes aldıracak proje! ‘Geçiş süresi 20 dakikadan 1 dakikaya inecek’

efd0n1x5prwccco-800x450

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Görükle Köprülü kavşak projesiyle ilgili olarak, “Bölgedeki geçiş süresini 20 dakikadan 1 dakikaya indireceğiz” dedi…

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Görükle D-200 Kavşağı hakkında da önemli açıklamalar yaptı.

İznik’teki çevre yolu açılışında konuşan Bakan Uraloğlu, “Bildiğiniz üzere Görükle D-200 Kavşağı’da Bursa’nın nüfus yoğunluğunun fazla olduğu ve gelişmeye devam ettiği batı kesimindeki Görükle ve Kayapa bölgelerinin kesişim noktasında yer alıyor. Mevcut haliyle hemzemin kavşak olarak hizmet veren kavşağın köprülü kavşak haline getireceğiz.

Kavşak uygulama projeleri Karayolları Genel Müdürlüğümüzce onaylandı. Proje kapsamında; toplam uzunlukları 231 metre olan 2 adet köprü ve 5 adet köprü niteliğinde altgeçit yapacağız. Ayrıca, ana gövdede bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında 2 kilometrelik yol ile 2,2 kilometresi bölünmüş yol olan 8,9 kilometre uzunluğunda kavşak kolu inşa edeceğiz.

Proje kapsamında etkilenen üniversiteye ait araziler bedelsiz olarak tahsis edilmesi için Bursa Uludağ Üniversitesi ile protokolü imzaladık. Geri kalan kesimlerdeki kamulaştırma işlemleri de Bursa Büyükşehir Belediyesi Başkanlığı tarafından imar uygulaması ile çözülecek. Projemizin hizmete sunulmasıyla bölgedeki geçiş süresini 20 dakikadan 1 dakikaya indireceğiz” dedi.
Kaynak:
 

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Benzer konular