Bu Siteyi Ziyaret Etmek İçin Lütfen Tarayıcınızda JavaScript'i Etkinleştirin.

BYD (Otomobil) | WowTurkey Kaliteli Genel Forum Sitesi Bilgi Resim Ulaşım

BYD (Otomobil)

W

wowturkeyNet

Ziyaretçi
BYD Auto Co., Ltd. (“Build Your Dreams”) (**Çince: 比亚迪汽车; pinyin: Bǐyàdí Qìchē ), 2003 yılında kurulan, merkezi Shenzhen’de bulunan ve BYD Company’e bağlı bir Çinli otomotiv şirketidir. Şirket başlangıçta cep telefonu pilleri ve diğer elektronik bileşenlerin üretimine odaklanmıştır. Daha sonra otomotiv sektörüne girmiştir ve şu anda Çin’in en büyük otomobil üreticilerinden biridir. Şirket binek otomobil, otobüs, kamyon, elektrikli bisiklet, forklift ve elektrikli araç aküsü üretmektedir. BYD’nin binek otomobil modelleri arasında bataryalı elektrikli araç (BEV’ler) ve takılabilir hibrit elektrikli araç (PHEV’ler) bulunmaktadır. Ayrıca Mart 2022’ye kadar içten yanmalı motor araçlar da üretmişlerdir. Denza, Yangwang, Fangchengbao markalarının da sahibidir.

BYD_Auto_2022_logo.svg


BYD Auto, Haziran 2022’de dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi olarak Tesla’yı geride bıraktı ve 2022’nin ilk yarısında yaklaşık 641.000 EV (BEV’ler ve PHEVS dahil) sattığını duyurdu, ancak BEV’lerde Tesla’nın gerisinde kalmaya devam etti. Daha sonra 2022 yılında Çin’de bir yılda bir milyon new energy vehicles (NEVs) - Çin’de BEV’ler, PHEV’ler ve yakıt hücreli elektrikli araçlar (FCEV) için kullanılan bir terim - üreten ilk otomobil üreticisi oldu. 11 Ağustos 2023 tarihinde BYD 5 milyonuncu NEV’inin satışını kutladı.

2021 itibarıyla BYD, sırasıyla %9,1 ve %7 küresel pazar payı ile dünyanın dördüncü büyük plug-in elektrikli araç (PIEV) ve dördüncü büyük BEV üreticisiydi. Şirket, 2023’ün ikinci yarısında sırasıyla %21,4 ve %15 küresel pazar payı ile dünyanın en büyük PIEV ve ikinci en büyük BEV üreticisi (Tesla’nın ardından) haline geldi. BYD Avrupa Birliği, Güneydoğu Asya, Okyanusya ve Latin Amerika’daki dış pazarlara hızla genişlese de, satışların çoğu Çin Anakarası’nda gerçekleşmektedir.

BYD Auto’nun elektrikli batarya bölümü FinDreams Battery, 2022’nin ilk yarısında %12’lik küresel pazar payı ve lityum demir fosfat bataryalara odaklanmasıyla dünyanın üçüncü büyük elektrikli araç bataryaları üreticisidir. 2023 yılında FinDreams, elektrikli üç tekerlekli bisikletler ve elektrikli scooterlarla tanınan Huaihai Holding Group ile dünyanın en büyük sodyum-iyon pil tedarikçisini kurmayı amaçlayan bir ortak girişim kurdu.

Kaynak: Wikipedia
 

BYD’den Avrupa için elektrikli hafif ticari araç: BYD E-Vali​

Özellikle Avrupa ülkelerinin ihtiyaçları doğrultusunda geliştirilen yeni BYD E-Vali, kargo firmalarının şehir içi operasyonlarında kullanılmak üzere tasarlandı.

Ürettiği elektrikli ve hibrit otomobilleriyle küresel çapta ilgi gören BYD bu kez Hanover’deki IAA Transportation 2024 fuarında %100 elektrikli hafif ticari aracını tanıttı. Avrupa pazarı için özel olarak geliştirildiği belirtilen BYD E-Vali, şehir içi dağıtım operasyonlarında kullanılacak.

BYD E-Vali, özellikleriyle neler sunuyor❓

Ekli dosyayı görüntüle indir.webp

BYD E-Vali, Çinli şirketin ünlü lityum demir fosfat bataryasını kullanıyor. Yaklaşık 81 kWsa kapasiteye sahip olan modelin WTLP menzili 220 - 250 km aralığında açıklandı. BYD’nin güvenlik ve dayanıklılığının yanı sıra enerji verimliliğiyle de ön plana çıkardığı batarya, DC hızlı şarj desteğiyle 30 dakika içerisinde yüzde 10’dan yüzde 80 doluma ulaşıyor.

Elektrikli hafif ticarinin 3.5 ton ve 4.25 ton olmak üzere iki farklı versiyonu bulunuyor. 3.5 tonluk model 6 metre uzunluğa ve 3865 mm aks mesafesine sahip. 4.25 tonluk model ise 7 metre uzunluğa ve 4550 mm aks mesafesine sahip. 17.9 metreküp kargo hacmiyle dikkat çeken modelin 4.25 tonluk versiyonu 1450 kg yük taşıyabiliyor. E-Vali’nin tamamen geniş açılan arka kapıları yükleme işlemini kolaylaştırırken tavan yüksekliği de kargo bölümünde ayakta durmayı mümkün kılıyor.

Ekli dosyayı görüntüle indir (1).webp

BYD E-Vali’nin sürücü kabini de oldukça teknolojik. İki kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, büyük bir dokunmatik multimedya ekranı, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği, sesli kontrol ve kablosuz cep telefonu şarj ünitesi gibi özellikler mevcut. Güvenlik ve konfor tarafında ise adaptif hız sabitleyici, otomatik acil durum freni, kör nokta görüntüleme sistemi ve yokuş kalkış desteği gibi birçok teknoloji karşımıza çıkıyor.

Kaynak: DonanımHaber
 

BYD’den yeni şarj edilebilir hibrit MPV: BYD Xia​

Bu yıl Çin’de satışa sunulması planlanan 7 kişilik büyük MPV modelin Çin’de geçerli olan CLTC normlarına göre 145 km’ye kadar saf elektrikli sürüş menzili sunacağı belirtiliyor.

Ekli dosyayı görüntüle indir.webp

BYD, Çin’de yeni PHEV yani şarj edilebilir hibrit MPV modeli Xia’yı sahaya sürmeye hazırlanıyor. 42.300 dolardan başlayan fiyatlarla bu yıl Çin’de satışa sunulması planlanan modelin bazı teknik özellikleri de ortaya çıktı.

Çin’in Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından paylaşılan verilere göre, BYD Xia, 36.6 kWsa kapasiteye sahip lityum demir fosfat bataryasıyla CLTC’ye göre 145 kilometreye kadar saf elektrikli sürüş menzili sunabilecek. BYD’nin bundan önceki testlere göre tahminleri ise 200 km civarındaydı. Bataryanın ağırlığı 331 kg olarak açıklandı. Bununla birlikte aracın toplam ağırlığı ise 2650 kg.

BYD Xia’da 1.5 litre benzinli motor kullanılıyor ancak güç ve tork verileri henüz açıklanmadı. PHEV sisteme sahip MPV’nin yakıt tüketimi ise 6.5 lt/100 km olarak kayıtlara geçmiş durumda. Söz konusu içten yanmalı motorun 154 beygirlik BYD472ZQB olduğu düşünülüyor ve bu motor genellikle 200 kW’lık elektrik motoruyla kombine ediliyor.

Ekli dosyayı görüntüle indir (1).webp

Xia, markanın Dynasty tasarım felsefesini sürdürüyor. Üst bölümde yer alan ince LED farlar, alt tampona kadar uzanan büyük pankur ve dikey hava girişleriyle birleşiyor. Yan tarafta ise omuz hattı ve çamurluk yaylarında kullanılan keskin çizgiler, camları saran parlak krom detaylar ve çok kollu jantlar dikkat çekiyor. Arkada MPV’lerin pratik kullanımını ortaya çıkaran büyük bagaj kapağı ve boydan boya uzanan LED stoplar bizleri karşılıyor.

BYD Xia; 5145 mm uzunluğa, 1970 mm genişliğe, 1805 mm yüksekliğe ve 3045 mm aks mesafesine sahip. Bu da piyasadaki en büyük rakiplerinden biri olan Denza D9’dan 10 cm daha kısa olduğu anlamına geliyor. İç mekana ilişkin henüz resmi bir görsel yok ancak casus fotoğraflara göre 2+2+3 oturma düzenine sahip olacak konsola gömülü bir dijital gösterge paneli ve büyük bir multimedya ekranı bulunacak. DiPilot gelişmiş sürüş asistan sistemleri ve DiLink 150 kokpit sistemi de özellikler arasında yer alacak.

Kaynak: DonanımHaber
 
Çin merkezli dev otomobil üreticilerinden BYD, Türkiye planlarını açıklayacağı 4 Kasım toplantısını erteledi.

Merakla 15 Kasım tarihini bekliyorum
 
  • Beğen
Tepkiler: Meksika
BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun, yıl sonuna kadar 6 modelin satışına başlayacaklarını duyurdu.

dhuns_1731675978_2763_w600_h390.jpg


gahSY_1731675981_846_w750_h421.jpg
 
Türkiye’de üretim kararı alan Çinli üretici BYD, satışa sunacağı yeni modellerin özelliklerini ve fiyatlarını açıkladı.

Yeni modeller hakkında bilgi veren BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun, "BYD'nin Türkiye’de yeni dönemini başlatıyoruz. Atto 3 ve Seal U’nun satışı yeniden başlıyor. Bu iki modelin teslimatlarını Kasım ayı sonuna yetiştireceğiz" dedi.

HAYIRLI UĞURLU OLSUN

jGpC3_1731675999_6347_w750_h375.jpg
 

BYD, HAN ve SEAL modellerini Türkiye'de satışa sundu.​


BYD HAN, 517 HP gücü ve 521 kilometre menziliyle elektrikli lüks otomobilleri temsil ediyor.

BYD SEAL ise sportif tasarımı, 530 HP gücü, 520 kilometre menzili ve 3.8 saniye olan 0-100 km/s hızlanmasıyla dinamik ve yüksek teknolojili elektrikli sedan segmentinde öne çıkmayı hedefliyor.

BYD HAN, 3 milyon 200 bin lira fiyatıyla BYD showroomlarında aralık ayının ikinci haftası itibarıyla yerini alacak.

BYD SEAL 2 milyon 440 bin lirayla aralık ayının ikinci haftasında showroomlarda olacak
 
YEDİ KOLTUKLU SUV MART AYINDA TÜRKİYE'DE

Dünyanın lider elektrikli otomobil markası BYD, yenilikçi modeliyle geliyor. Türkiye'de şu anda 6 modeliyle dikkat çeken BYD, Mart ayında 7 koltuklu amiral gemisi elektrikli SUV modeli Tang'ı piyasaya sürecek.

merakla_bekleniyordu_bydnin_favori_arabasi_martta_turkiyeye_geliyor_1737884197_8493_w750_h421.jpg
merakla_bekleniyordu_bydnin_favori_arabasi_martta_turkiyeye_geliyor_1737884208_5096_w750_h421.jpg
 
  • #10

BYD, ATTO 2 ile Türkiye'deki ürün gamını genişletiyor​

BYD, ATTO 2 modelini, yılın son çeyreğinde Türkiye'de satışa çıkaracak.​


Şirketten yapılan açıklamaya göre, BYD ATTO 2, kompakt boyutları ve çevik manevra kabiliyetiyle şehir içi SUV deneyimini yeniden tanımlamaya hazırlanıyor.

Tam elektrikli ATTO 2, üst düzey donanım özellikleri ve 45.1 kilowatsaat (kWsa) kapasiteli bataryasıyla, WLTP standartlarına göre 312 kilometre menzil sunuyor.

BYD'nin güvenlik konusundaki yenilikçi yaklaşımını yansıtan Blade Batarya, lityum demir fosfat (LFP) kimyası sayesinde geleneksel lityum-iyon bataryalara kıyasla üstün güvenlik ve dayanıklılık sunuyor. Çivi ile delme testini başarıyla geçen bu teknoloji, yüksek dayanıklılığıyla dikkat çekiyor.

Gövde mukavemetini artıran Cell-to-Body (CTB) teknolojisiyle donatılan ATTO 2, yüksek güvenlik standartlarıyla öne çıkarken, premium donanım özellikleriyle konfor ve pratikliği bir arada sunarken, şehir içi kullanıma uygun kompakt yapısıyla SUV konforundan ödün vermek istemeyenler için akıllı bir tercih oluşturuyor.

Kompakt boyutlarda dinamik SUV tasarımı​

BYD ATTO 2, modern SUV tasarımını kompakt boyutlarla bir şekilde bir araya getiriyor. 4310 milimetre (mm) uzunluğa, 1830 mm genişliğe ve 1675 mm yüksekliğe sahip olan model, oldukça geniş bir yaşam alanı sunarken, 2620 mm'lik dingil mesafesi, segmentindeki rakiplerine kıyasla daha ferah bir iç mekan sağlıyor.

ATTO 2'nin dış tasarımında ön bölümdeki keskin hatlı LED farlar, ince gündüz farları ve parlak ön panjur yer alırken, dikey hava girişleri ve aerodinamik ön tampon, yalnızca modern tasarımı öne çıkarıyor ve aynı zamanda aracın verimliliğine de katkı sağlıyor.

Arka tasarımda ise Çin kültüründen ilham alınarak tasarlanan, sonsuz iyi şansı simgeleyen "8" formundaki stop lambaları bulunuyor.

ATTO 2'nin iç tasarımında ise ön panel, BYD'nin fütüristik tasarım anlayışını yansıtırken, kabin ve kapı içlerinde kullanılan yumuşak dokulu malzemeler konforu artırıyor.

BYD ATTO 2'de sürüş deneyimini kişiselleştirmek için Eco, Normal, Spor ve Kar olmak üzere 4 farklı sürüş modu bulunuyor.

Markanın e-Platform 3.0 mimarisi, özellikle arka koltuklarda geniş bir iç hacim sunarak, yolcular için ekstra konfor sağlıyor.

Düz arka zemin tasarımı, özellikle aileler ve uzun yolculuklar için ideal bir genişlik sunarken, 400 litrelik bagaj hacmi, arka koltuklar katlandığında 1340 litreye kadar genişleyerek daha fazla yükleme alanı sağlıyor.

Sürücülerine daha güvenli, konforlu ve akıllı bir sürüş deneyimi sunmayı hedefleyen BYD ATTO 2, güvenliği ön planda tutarak tasarlandı. ATTO 2, sürücü ve ön yolcu hava yastıkları, ön yan hava yastıkları ve tam boy yan perde hava yastıkları ile donatılarak kapsamlı bir koruma sunuyor.

Sürücü yorgunluk algılama sistemi (DFM), adaptif ve akıllı hız sabitleme sistemi, akıllı hız limit bilgilendirme ve kontrol sistemi, şerit takip asistanı ve şerit değiştirme asistanı, kör nokta algılama sistemi ve kapı açma uyarısı, trafik işareti algılama sistemi ve otonom acil durum freni, çekiş kontrol sistemi ve yokuş iniş kontrolü, ön çapraz trafik uyarısı ve geri manevra çapraz trafik uyarısı gibi donanımlarıyla güvenliği üst seviyeye taşıyor.

Önde konumlandırılmış 130 kW gücünde ve 290 Nm tork üreten elektrik motoru, araca dinamizm kazandırırken, 0'dan 100 km/s hıza sadece 7.9 saniyede ulaşmasını sağlıyor.

ATTO 2, 45.12 kWsa kapasiteli Blade Battery bataryasıyla WLTP standardına göre birleşik kullanımda 312 km menzil sunarken, gelecek dönemde tanıtılacak büyük batarya seçeneği ise daha uzun menzil ihtiyacı olan müşterilere alternatif yaratacak.

Aracın gelişmiş hızlı şarj özellikleri, kullanıcı deneyimini bir üst seviyeye taşıyor. 65 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde, batarya yüzde 10'dan yüzde 80'e sadece 37 dakikada, yüzde 30'dan yüzde 80'e ise 28 dakikada şarj edilebiliyor.

ATTO 2, standart olarak ısı pompası ile donatılmış bir kompakt SUV olarak, özellikle soğuk hava koşullarında enerji verimliliğini artırarak, menzil kaybını en aza indiriyor.

Türkçe dil desteğine kavuşan "Hi BYD" komutu​

Standart olarak 8.8 inçlik dijital gösterge paneli sunulurken, orta konsolda yer alan elektrikli dönebilir dokunmatik ekranı donanım seviyesine bağlı olarak 10.1 veya 12.8 inç boyutunda tercih edilebiliyor.

Aracın donanımları arasında vegan deri döşeme, 17 inç alaşım jantlar, 360 derece kamera, panoramik cam tavan, elektrikli ve ısıtmalı ön koltuklar ve direksiyon, 15W kablosuz şarj istasyonu ve sekiz hoparlörlü geliştirilmiş ses sistemi yer alıyor. Tüm versiyonlarda her iki ön koltuk da elektrikli olarak ayarlanabiliyor.

ATTO 2 kullanıcıları, araca geleneksel anahtarın yanı sıra NFC kartı ile de erişim sağlayabiliyor.

Diğer BYD modellerinde olduğu gibi, ATTO 2 modeli de gelişmiş bir akıllı sesli asistan ile donatıldı. Yenilenen güncellemesiyle Türkçe dil desteğine kavuşan "Hi BYD" komutu, kullanıcıların klima, cam açma-kapama gibi birçok önemli fonksiyonu sesli olarak kontrol etmesine olanak tanıyor.

Bunun yanı sıra, ATTO 2'de sunulan Araç Enerji Paylaşım (VtoL) teknolojisi de günlük yaşamda önemli bir pratiklik sağlıyor. Bu özellik sayesinde araç, 3.3 kW'a kadar güç üreterek, kahve makinesi veya elektrikli süpürge gibi cihazların çalıştırılmasına olanak tanıyor.

"ATTO 2, yılın son çeyreğinde Türkiye'de satışa çıkacak"​

Açıklamada görüşlerine yer verilen BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun, ATTO 2'nin elektrikli B-SUV segmentine yeni bir soluk getireceğini belirtti.

Ergun, Türkiye'de elektrikli mobiliteye olan ilginin her geçen gün arttığını belirterek, kendilerinin de ürün gamlarını hızla genişlettiğini ve bu alandaki iddialarını güçlendirmeye devam ettiklerini vurguladı.

Bu yılın son çeyreğinde Türkiye'de pazara sunmayı planladıkları ATTO 2'nin, konfor ve teknolojiyi şehir içi pratikliğiyle birleştirerek, segmentinde önemli bir oyuncu olacağına dikkati çeken Ergun, "'Ulaşılabilir premium' marka konumlandırmamız doğrultusunda, ATTO 2'nin de tüm BYD modellerinde olduğu gibi üst düzey donanımı ve gelişmiş güvenlik teknolojileriyle öne çıkacağına ve tam elektrikli SUV segmentinde fark yaratacağına inanıyoruz." ifadelerini kullandı.

Ergun, 15 Kasım'da gerçekleştirilen relansmanın ardından markaya gösterilen yoğun ilginin devam ettiğinin altını çizerek, şunları kaydetti:

"Müşterilerimizden gelen olumlu geri bildirimler ve yüksek talep, BYD'nin Türkiye'de doğru bir yerde konumlandığını gösteriyor. 32 günde 6 bin 601 aracı müşterilerimizle buluşturduk ve bu satış performansı yılın son ayında BYD'yi hem şarj edilebilir hibrit pazarının hem de yeni enerjili araç pazarının lideri konumuna taşıdı. Bu ivmeyi 2025 boyunca sürdürmeyi hedefliyoruz. Markamıza olan yoğun ilgi ocak ayında da aralıksız devam etti ve sınırlı tedariğe rağmen 2 bin 750'nin üzerinde satış gerçekleştirdik. 2025 boyunca satış adetlerimizi ve hizmet ağımızı genişleterek, bu ilgiyi karşılamaya devam edeceğiz. Tedarik koşullarına bağlı olarak, yıl sonuna kadar 50 bin adetlik satış hedefimize ulaşmayı öngörüyoruz."

Satış ve model sayısındaki artışa paralel olarak BYD Türkiye'nin bayi ağı ve satış sonrası hizmetlerinin de aynı hızla genişlediğini aktaran Ergun, "Şu anda Türkiye genelinde 19 farklı ilde 25 bayimiz bulunuyor. Müşterilerimize en iyi deneyimi sunmak için 2025 sonunda bayi sayımızı 50'nin üzerine çıkarmayı ve hizmet ağımızı daha da güçlendirmeyi hedefliyoruz." açıklamasında bulundu.

Anadolu Ajansı
 

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Benzer konular Forum Tarih
Salih91 Otomobiller 0 250
Beykozlu Otomobiller 0 159
Beykozlu Otomobiller 0 177
Beykozlu Otomobiller 0 233
Beykozlu Otomobiller 27 1K
Beykozlu Otomobiller 0 180
Beykozlu Otomobiller 3 269
Beykozlu Otomobiller 1 193

Benzer konular