Cologne Stadium (Köln Stadyumu)
2006 FIFA Dünya Kupası için önceki iki Müngersdorfer Stadyumu’nun yerine inşa edilen Cologne Stadiumu yerel Bundesliga takımı FC Köln’ün de evi. Yerel enerji şirketi RheinEnergie AG şu anda stadyumun isim haklarına sahip olduğu için stadyum “RheinEnergieStadion” olarak biliniyor.
Versailles Antlaşması’nın (1919) hükümlerine göre Köln’ün surları kaldırılarak çevrede yeni bir yapının inşasına izin verilmesiyle 1921 yılında inşasına başlanan Müngersdorfer Stadyumu 1923 yılında açıldı ve Köln şehrinin kalkınmasına ve tanınmasına katkıda bulundu. İlk yenilemesini 1972 - 1975 yılları arasında geçiren stadyum, von Gerkan, Marg and Partners (gmp) müellifliğinde 2001 - 2003 yıllarında tekrar yenilenerek son halini aldı ve 31 Ocak 2004 tarihinde yeniden kullanıma açıldı. 50.000 kişilik stadyum, Köln Spor Parkı’nda (Sportpark) şehrin yeşil kuşağında ve şehir ormanının yanı sıra önemli eğlence ve spor tesislerinin hemen yakınında yer alıyor.
Kuzey yönünden gelen ziyaretçiler, aydınlatma stellerinden oluşan bir kordon aracılığıyla, iki ağaçlı cadde ve 1920’lerden kalma Profesör-Abel-Binası’nın taş sütunları arasında Sportpark’ın ayrılmaz bir parçası olarak algılanabilen yeni stadyuma doğru yönlendiriliyor. Tribünlerin altındaki sirkülasyon halkasının girişi cam bir çatıyla örtülüyor. Bu konumdan ziyaretçiler, eski maraton kapısının yerinde bulunan “stadyum penceresi” aracılığıyla stadyumun iç kısmının tamamına hakim olabiliyor.
Dikdörtgen stadyum geometrisinin net tasarımı plan ve cephede korunuyor. Tasarım, malzeme seçimi ve yapısal sistemle vurgulanıyor: Aydınlatmalı, 60 metre yüksekliğindeki çelik kuleler, metal ve cam kaplı çatıyı destekliyor.
Seyircilere sınırsız görüş imkanı sunan sütunsuz stantlar oluşturmak amacıyla tasarlanan münferit çatılar merkez akslar boyunca asılıyor. Asma sistemi geleneksel bir asma köprü gibi kurgulandı. İki paralel asma halatı, dikey çatı yüklerini çatının ucundaki dışarıya doğru gerilmiş direklere aktarıyor. Çatı yüzeyinin tamamı, gerilebilir elemanlarla tutulan tek bağlantılı bir plaka olarak tasarlandı. Dört çatının her biri ayrı ayrı stabil ve başka çatılar eklemeye müsait.
