F3 Seyrantepe - Vadistanbul Füniküler Hattı
Tamamı yer üstünde viyadükler üzerinde yer alan ve havaray hattı olarak lanse edilse de teknik olarak bir füniküler olan ve 29 Ekim 2017’de hizmete giren hat, Seyrantepe ile Vadistanbul arasında 750 metrelik güzergâhı yaklaşık 2,5 dakikada katetmektedir. 07:20 ile 23:10 saatleri arasında pik saatlerde 10 dakikada bir sıklıkla çalışan hat, günlük ortalama 100 sefer yapar.
Yapımı
Türkiye’de ilk defa raylı sistem alanında özel sektör teşebbüsüyle işletmeye alınan Vadistanbul Havaray Projesi’nin, Cendere Vadisi ile Seyrantepe Metro İstasyonu arasında 750 metrelik bir güzergâha sahip olması, tek hat olarak makaralı sistem (füniküler) şeklinde iki istasyon arasında 250 yolcu kapasiteli iki tren ile tek yönde saatte 3500 yolcu kapasitesi ile çalışması, bu istasyonlardan birinin Cendere Vadisi’nde viyadükle konumlandırılarak Vadistanbul AVM’nin 2. katına bağlanması, diğer istasyonun ise Seyrantepe Metro İstasyonu’na aktarma imkânı verecek şekilde Ali Sami Yen Spor Kompleksi’nin hemen yanına konumlandırılması ile hattın M2 hattı’na bağlanarak, İstanbul ölçeğinde ulaşım sistemine ve raylı sistem hatlarına entegre olması, böylece Cendere Vadisi’nin trafik yoğunluğunun azaltılıp toplu ulaşım kullanımına katkı sağlanması amaçlanmıştır. Futbol müsabakalarını izlemek isteyen taraftarlar ve daha çok Vadistanbul sakinlerinin ulaşımını kolaylaştırmak için yapılan füniküler hattının mekanik maliyeti 7.5 milyon Euro, toplam maliyeti ise 14 milyon Euro’dur.
