Otoyol 30 (
), diğer adıyla İzmir Çevre Yolu İzmir şehir içinden geçen otoyol özellikli çevre yoludur. Bu yol çift yönlü olup yön başına üçer şeritten toplam altı şerite sahiptir.
Alıntı:
Alıntı:
İzmir Çevre Yolu’nun inşasına 1988 yılında başlanmıştır. Otoyolun ilk bölümü olan Karabağlar-Işıkkent arasındaki 18 km’lik kısım, 12 Aralık 1993 tarihinde trafiğe açılmıştır. 2005 yılında tamamlanmıştır.
İzmir Çevre Yolu, İzmir’in kent içi trafiğini rahatlatmak için önemli bir rol oynamaktadır. Ayrıca, İzmir’in kuzey ve güneyindeki ilçeleri birbirine bağlamaktadır.
İzmir Çevre Yolu’nun bazı önemli kavşakları şunlardır:
Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için
Giriş yap veya üye ol.
), diğer adıyla İzmir Çevre Yolu İzmir şehir içinden geçen otoyol özellikli çevre yoludur. Bu yol çift yönlü olup yön başına üçer şeritten toplam altı şerite sahiptir.
Alıntı:
Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için
Giriş yap veya üye ol.
Alıntı:
Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için
Giriş yap veya üye ol.
İzmir Çevre Yolu’nun inşasına 1988 yılında başlanmıştır. Otoyolun ilk bölümü olan Karabağlar-Işıkkent arasındaki 18 km’lik kısım, 12 Aralık 1993 tarihinde trafiğe açılmıştır. 2005 yılında tamamlanmıştır.
İzmir Çevre Yolu, İzmir’in kent içi trafiğini rahatlatmak için önemli bir rol oynamaktadır. Ayrıca, İzmir’in kuzey ve güneyindeki ilçeleri birbirine bağlamaktadır.
İzmir Çevre Yolu’nun bazı önemli kavşakları şunlardır:
- Balçova Kavşağı
- Karabağlar Kavşağı
- Gaziemir Kavşağı
- Buca Kavşağı
- Bornova Kavşağı
- Bayraklı Kavşağı
- Karşıyaka Kavşağı
- Çiğli Kavşağı
- Menemen Kavşağı
Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için
Giriş yap veya üye ol.
