Kırıkkale Samsun Sarp Yüksek Hızlı Tren Hattı

Ankara Samsun Sarp hızlı tren hattı Türkiye’nin ulaşım açısından yolcu potansiyeli en fazla olacak olan bir projedir… Proje Kırıkkale Samsun arası 286 kilometre ve Samsun Sarp arası 513 kilometredir. 2024 yılında Kırıkkale Çorum arasının yapım ihalesi yapılacaktır ayrıca 2028 yılında açılması hedeflenmektedir. Çorum Samsun arasının da yatırım programına alınması planlanıyor. Samsun Sarp hızlı tren hattı da etüt proje çalışmaları 2024 yılında başlayacaktır. Saatte 200 kilometre hız yapacak olan hızlı tren setleri kullanılacaktır ve Ankara Samsun arasında 7 istasyon yapılması planlanıyor ve Ankara Samsun arasında toplam 10 istasyon olacaktır. Ankara Samsun arası 2 saat 10 dakika olup Ankara Samsun Sarp arası da toplam 5 saat 20 dakika olması hedefleniyor. Samsun Sarp hızlı tren hattı da yapıldıktan sonra Ankara’dan kesintisiz bir şekilde Sarp sınır kapısına seyahat etmek mümkün olacaktır.
Ankara Samsun etabının istasyonları şu şekildedir
  1. Samsun
  2. kavak
  3. Havza
  4. Merzifon
  5. Çorum
  6. Sungurlu
  7. delice
  8. Kırıkkale
  9. Elmadağ
  10. Ankara
    images


    FB_IMG_1691699402206
 
Son düzenleme:

Bakan Uraloğlu açıkladı: Hızlı tren ağı Karadeniz’e ulaşıyor​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı ile önce Kırıkkale’den Çorum’a sonra da Samsun’a hızlı tren getireceğiz. Projenin tamamlanmasıyla Ankara-Samsun arası karayoluyla 7 saat süren seyahat süresi 2 saat 45 dakika olacak.” dedi.​

image


ANKARA-SAMSUN ARASI KARAYOLUYLA 7 SAAT SÜREN SEYAHAT SÜRESİ 2 SAAT 45 DAKİKA OLACAK

Yüksek hızlı tren ağının tüm Türkiye’de daha da yaygın hale getirildiğine dikkati çeken Uraloğlu, Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Eskişehir-İstanbul ve Konya-Karaman hatlarının ardından en son Ankara-Sivas Hızlı Tren hattının açıldığını hatırlattı.

Uraloğlu, şimdiki hedeflerinin ise ağının ’e ulaştırması olduğunu belirterek, bir müjde paylaştı. Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı ile önce Kırıkkale’den Çorum’a sonra da Samsun’a hızlı tren getireceklerini ifade eden Uraloğlu, “Projenin tamamlanmasıyla Ankara-Samsun arası karayoluyla 7 saat süren seyahat süresi 2 saat 45 dakika olacak.” dedi.

Uraloğlu, 509 kilometre uzunluğundaki Samsun-Sarp Demiryolu projesini de gündeme aldıklarını belirterek bu yıl içerisinde proje çalışmalarını başlatacaklarını ifade etti.

 
Karadeniz’e Hızlı Tren Hattı

Yüksek hızlı tren ağını tüm Türkiye’de daha da yaygın hale getirdiklerini belirten Uraloğlu, en son Ankara-Sivas Hızlı Tren hattının açılışını yaptıklarını, şimdi de hızlı tren ağını Karadeniz’e ulaştıracak projelere başladıklarını açıkladı. Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı ile Samsun’a hızlı tren getireceklerinin altını çizen Uraloğlu, “120 kilometrelik Kırıkkale-Çorum arasının ihalesini bu yıl yapacağız. Sonrasında 509 kilometre uzunluğundaki Samsun-Sarp Demiryolu projesini hayata geçireceğiz. İnşallah bu yıl içerisinde bu hattın da etüt proje çalışmalarını başlatacağız. Bu projemiz hayata geçtiğinde Giresun’la birlikte tüm Doğu Karadeniz Bölgesi illerini demiryolu ile tanıştırmış olacağız” dedi.

Kaynak:
 
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU:
"Kırıkkale – Çorum arası hızlı tren yapım ihalesini de Ağustos ayı içerisinde gerçekleştirmeyi planlıyoruz. Yıl sonuna doğru ya da gelecek senenin başında da Çorum ile Samsun arasının ihalesini gerçekleştireceğiz. Bir taraftan da Samsun’dan Sarp’a sahilden demiryolu götürebilmeyle ilgili proje çalışmalarını başlattık. Bu ne kadar zor olsa da Doğu Karadeniz’de yoğunluklu olarak yerleşim de sahilde olduğu için yük taşırken bir yandan da yolcu taşımacılığı açısından doğru bir planlama yapıyoruz.”
Kaynak: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 

Samsun-Kırıkkale Hızlı Tren Hattı İçin Tarih Belirlendi​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Samsun il ziyareti kapsamında “Her Daim Birlikte Özümüzden Geleceğe Türkiye Buluşmaları Programı”nda açıklamalarda bulunarak, Kırıkkale’den Samsun’a kadar gelecek olan demiryolu ile ilgili çalışmaları yürüttüklerini belirtti. Bakan Uraloğlu, “Projemizi bitirerek yatırım programına almıştık. 115 kilometrelik Kırıkkale-Çorum hattının ihalesini mutlaka bu yıl içerisinde yapacağız. Sonrasında da yaklaşık 185 kilometrelik Çorum-Samsun’un ihalesini 2025 yılında yapmayı planlıyoruz. Dolayısıyla buradan Sarp’a kadar devam edecek olan demiryolunun ana hattı olan Kırıkkale-Samsun arasındaki demiryolu ihalesini bu yıl yapıp önümüzdeki sene yapım çalışmalarına başlıyoruz.” dedi. Samsun’a yapılan yatırımlara değinen Bakan Uraloğlu, şehrin ulaşım ve iletişim altyapısına 75 milyar liranın üzerinde yatırım yaptıklarının altını çizerek, “Samsun Havalimanı’nda ise artan ihtiyaçlar doğrultusunda genişletme noktasında bir proje hazırladık. Havalimanı’nın genişletilmesiyle ilgili çalışmalar içerisinde olacağız.” diye konuştu.

BakanUraloğlu, Samsun il ziyareti kapsamında “Her Daim Birlikte Özümüzden Geleceğe Türkiye Buluşmaları Programı”nda konuştu. Bakan Uraloğlu, AK Parti teşkilatıyla bir araya geldiği programda 6,5 yıl görev yaptığı Samsun’da bulunmaktan dolayı duyduğu memnuniyeti dile getirerek Bakanlık olarak yaptıkları yatırımlar hakkında bilgi verdi, “AK Parti hükümetleri döneminde Samsun’a ulaştırma alanında 75 milyar liranın üzerinde bir yatırım yaptık. Samsun Havalimanı ile ilgili belli ihtiyaçlar var; bir proje yaptık. Onunla ilgili bir ödenek tahsisi noktasında bir gayretimiz var, havalimanının genişletilmesiyle ilgili bir işlem içerisinde olacağız.” dedi.

Gelemen İltisak Hattında Çalışmalar Devam Ediyor​

Samsun’a yapılan demiryolu yatırımları hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Samsun-Kalın hattımızı biliyorsunuz, mevcut konvansiyonel hattımızı yenilemiştik. Burada yük ve yolcu taşımacılığı işlemlerimiz ile Gelemen İltisak Hattımızda ilgili çalışmalar devam ediyor. Onu da inşallah bu senenin sonunda bitirmiş olacağız. Samsun Limanı, Samsun OSB’si bu anlamda bizim için kıymetli; orada da çalışmalarımıza devam ediyoruz.” ifadelerini kullandı. Uraloğlu Türkiye’de 2 bin 251 kilometre yüksek hızlı tren ağı tesis ettiklerini anımsatarak, Türkiye’nin Avrupa’da 6’ncı, Dünyada da 8. yüksek hızlı tren işletmecisi ülke olduğunu belirtti. Uraloğlu sözlerine şu şekilde devam etti:

“En son Ankara-Sivas hattını açmıştık, şimdi Kırıkkale’den Samsun’a kadar gelecek olan demiryolu ile ilgili çalışmalarımızı yürütüyoruz. Orada projelerimizi bitirmiştik, yatırım programına almıştık. İlk etapta Kırıkkale ile Çorum arasının ihalesini mutlaka bu sene içerisinde Çorum’a kadar olan yaklaşık 115 kilometrelik kesimin ihalesini yapmış olacağız. Sonrasında da yaklaşık 185 kilometrelik Çorum-Samsun’un ihalesi, onu da 2025 yılında gerçekleştirmeyi planlıyoruz. Dolayısıyla buradan Sarp’a kadar devam ederek sahilden geçecek olan demiryolunun da ana hattı olan Kırıkkale-Samsun arasındaki demiryolu ihalesini bu sene yapıp önümüzdeki sene çalışmalarına da inşallah başlıyoruz. Samsunumuz için hayırlı uğurlu olsun.”

“Daha Fazla Tren Seti Temin Edilmesi Noktasında da Büyükşehir Belediyemiz ile İş Birliği Halindeyiz”​

Samsun’un Türkiye’de kentiçi hafif raylı sistemleri hayata geçiren ilk şehirlerden biri olduğunu ifade eden Bakan Uraloğlu, “Günlük 100 bin yolcu taşıyan hattın potansiyeli çok daha fazla. Daha fazla tren seti temin edilmesi noktasında da Büyükşehir Belediyemiz ile bir iş birliği halinde o süreci de yürütüyoruz. Tabii Samsun’un gelişmesi ve değişmesine bağlı olarak bu mevcut hat yetmiyor. Burada Büyükşehir Belediyemiz bir çalışma başlatmıştı; sonra beraber de istişare ederek çalışmayı netleştirdik. Kılıçdede’den başlayıp Şehir Hastanesine sonra da Kamu Kampüsü dediğimiz bölgeye eski hastanenin olduğu kesime gidecek olan bir hat üzerinde yaklaşık 12,5 kilometrelik bir hat üzerinde proje olarak mutabık kaldık. Sonrasında da büyükşehir belediyemizin talebi üzerine biz de gerekli değerlendirmeleri yaptık ve Sayın Cumhurbaşkanımızın onayıyla Bakanlık olarak üstlendik. Bundan sonraki süreci de Büyükşehir Belediyemizle iş birliği halinde yürüteceğiz.” dedi.

“130 Olan Baz İstasyonu Sayısı Bugün 3 Bin 161 Oldu”​

Samsun’a hizmete devam edeceklerini ifade eden Bakan Uraloğlu, denizcilik noktasında da bazı ihtiyaçların olduğunu vurgulayarak, balıkçı barınaklarına ilişkin işleri 2025 yılının programına alma noktasında çalışmaları yürüttüklerini bildirdi. Uraloğlu, haberleşme alanında ise Samsun’daki yaklaşık bin 500 kilometre fiber ağı bugün 8 bin 500 kilometrelere çıkardıklarını ifade ederek, “130 olan baz istasyonu sayısı bugün 3 bin 161 oldu. Bakın 2002 yılında Samsun’da geniş bant internet abonesi yokken bugünkü sayı Samsun’un nüfusu kadar. Bir milyon 442 bin genişbant internet abonesi var.” ifadelerini kullandı.

“Yeşilkent Kavşağını İnşallah Bu Senenin Sonunda Bitirmiş Olacağız”​

Karayolları yatırımları hakkında verileri de paylaşan Bakan Uraloğlu, 120 kilometre olan bölünmüş yolu 313 kilometreye çıkardıklarını vurgulayarak, “Bitümlü sıcak karışım kaplamalı asfaltı 383 kilometreye, tek platformlu yolların neredeyse tamamını elden geçirerek 500 kilometreye yaklaştırdık. Köprü uzunluğu 3 bin 700 metreyken 17 bin 200 metreye getirdik. 600 metrelik tünel uzunluğu ise 2,9 kilometre oldu. Peki bunları yaparak neyi sağladık? Merkeze Samsun’u koyarsak Ankara’nın bölünmüş yolunu bitirdik. Esasında Ankara yolu bizi bütün Türkiye’ye bağlayan yollardan bir tanesidir. Yine Sarp’a kadar giden Karadeniz Sahil Yolunu bitirdik; yine batıya doğru açılan Samsun – Sinop bölünmüş yolunu bitirdik. Devam eden çalışmalarımız var Yeşil Kent Kavşağı, Şehir Hastanesi Bağlantı Yolu, Ayvacık Yolu, Ladik Taşova Yolu, Vezirköprü Yolu… Yeşilkent Kavşağını inşallah bu senenin sonunda bitirmiş olacağız. Yine hastanenin ilk etaptaki ulaşımını sağlayacak birinci aşamasını bu sene bitireceğiz geri kalanını önümüzdeki sene içerisinde bitirmiş olacağız.” dedi.

Bakan Uralğlu, trafiği rahatlatmak amacıyla Doğu Çevre Yolu Projesi üzerinde de çalıştıklarını belirten Uraloğlu, “Onu da Batı Çevre Yolu gibi Belediyemizle iş birliği halinde; bir takvim içerisinde hayata geçirmemiz gerekir. Batı Çevre Yolunun özellikle başlayabilmek noktasında buradaki imar planı çalışmaları ve uygulamaları noktasında Büyükşehir Belediyemizin de yoğun çalışması olduğunu biliyorum. Biz de bunu yakından takip ediyoruz.” diye konuştu.

Kaynak: Ray Haber
 

Samsun-Sarp Hızlı Tren Hattı’nın 300 Km’si Tünel Olacak​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Samsun-Sarp arasında yapılması planlanan hızlı tren hattının 300 kilometrelik kısmının tünel olacağını duyurdu. Projenin detaylarını paylaşan Uraloğlu, raylı sistemlerin maliyetleri ve ülke için sağladığı faydalar hakkında da önemli açıklamalarda bulundu.

300 Kilometrelik Tünel Projesi​

Bakan Uraloğlu, Karadeniz bölgesinde inşa edilmesi düşünülen hızlı tren hattı için 300 kilometrelik tünel açılması gerekeceğini belirtti. Samsun’dan Sarp’a kadar olan bu hattın, Gürcistan’a bağlanacağı da ifade edildi. Bu proje, toplamda 510 kilometre uzunluğunda olacak ve bu uzunluğun yaklaşık 300 kilometresi tünel olacak. Uraloğlu, bu tür büyük projelerin hemen sonuç vermesinin beklenmemesi gerektiğini, detaylı bir planlamanın ve doğru yönetimin önemli olduğunu vurguladı.

Raylı Sistemlerin Ekonomik Yönleri​

Uraloğlu, Türkiye’deki raylı sistemlerin genellikle mali açıdan zarar ettiğini belirtti. Devlet Demiryolları ve belediyelerin raylı sistem projelerinin ekonomik olarak zarar ettiğini ifade eden Uraloğlu, Marmaray gibi projelerin dahi zarar ettiğini ancak bu zararın ülke için uzun vadede büyük bir tasarruf sağladığını söyledi. Uraloğlu, akaryakıt tasarrufunun bu projelerin getirdiği en büyük faydalardan biri olduğunu ve devletin bu projeleri desteklemeye devam edeceğini belirtti.

Samsun Ulaşım Projeleri​

Samsun için diğer ulaşım projeleri hakkında da bilgi veren Uraloğlu, Samsun-Çorum-Kırıkkale hızlı tren projesine 2025 yılında başlanacağını ve maksimum 4 yıl içinde tamamlanacağını umut ettiklerini belirtti. Ayrıca, Samsun Batı Çevre Yolu’nun tasarruf tedbirlerinden etkilenmediğini ve yatırım programına alındığını söyledi. Çevre yolu projesinin yaklaşık 35 kilometrelik bir hattı kapsadığını ve detay projelerin üzerinde çalışıldığını belirtti. Şehir içi ulaşım sorunlarına yönelik Büyükşehir Belediyesi ile iş birliği içinde olduklarını vurguladı.

Bu projeler, Karadeniz Bölgesi’nin ulaşım altyapısını önemli ölçüde geliştirecek ve bölgenin ekonomik büyümesine katkıda bulunacaktır.

Kaynak: Ray Haber
 

Demiryolu projesi TCDD’ye devredildi​

Kırıkkale-Çorum-Amasya-Samsun Yüksek Standartlı Demir Yolu Projesinde yeni bir gelişme yaşandı.

Kırıkkale-Çorum-Amasya-Samsun Yüksek Standartlı Demir Yolu Projesinde yeni bir gelişme yaşandı.

Yıl sonuna kadar ihalesi yapılması planlanan projenin 120 km’lik Kırıkkale (Delice)-Çorum kısmı Ulaştırma ve Altyapı BakanlığıAltyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü 2024 yılı yatırım programından çıkartılarak yine aynı Bakanlık bünyesinde bulunan Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü’nün 2024 yılı yatırım programına alındı.

Proje artık TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü uhdesinde yürütülecek.

Projenin Kırıkkale (Delice)-Çorum arasının toplam proje tutarı yaklaşık 46 milyar 476 milyon 090 bin TL olurken, bunun 38 milyar 409 milyon 991 bin TL’si dış kredi, 8 milyar 066 milyon 099 bin TL’sinin ise öz kaynaklardan karşılanması planlanıyor.

Kaynak: Çorum Hakimiyet Gazetesi / Facebook
 

Ankara-Çorum Hızlı Tren İhalesi Önümüzdeki Ay Yapılacak​


Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Çorum Hızlı Tren Projesi ile ilgili önemli bilgiler paylaştı. Bakan Uraloğlu, projenin ihalesinin önümüzdeki ay yapılacağını duyurdu. Bu hızlı tren hattının, Doğu Karadeniz bölgesindeki 5 milyonun üzerindeki nüfusa hem yolcu hem de yük taşımacılığı açısından büyük katkı sağlaması bekleniyor.


Bakan Uraloğlu, ayrıca Samsun’dan Sarp’a hızlı tren çalışmalarının da başladığını belirtti. Hızlı trenin hayata geçirilmesiyle birlikte, bölgedeki ulaşım imkanlarının önemli ölçüde iyileşeceği ve ekonomik aktivitelerin destekleneceği ifade edildi. Bu projeyle, Ankara ve Çorum arasındaki ulaşımın daha hızlı ve verimli hale geleceği vurgulandı.

Kaynak: Ray Haber
 

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Benzer konular