Adana Şakirpaşa Havaalanı, Adana’ya 6 km uzaklıkta bulunan uluslararası bir havaalanıdır. Çukurova bölgesi ve özellikle Adana bölgesine hizmet vermektedir. Türkiye’deki en işle altıncı havaalanıdır. 1937’de hizmete açıldı ve bir sivil askeri havaalanı olarak hizmet verdi ve daha sonra 1956’da sivil havaalanı oldu.
Terminaller
Havaalanı aşağıdaki üç terminale sahiptir:
İç Hatlar Terminali - 1984’ten beri hizmet veren ve yılda 3.500.000 yolcu taşıma kapasitesine sahiptir.
Dış Hatlar Terminali - 1997’den bu yana faaliyet göstermektedir ve yılda 3.000.000 yolcu kapasitesine sahiptir.
Kargo Terminali - Kargo terminali 1993 yılından bu yana hizmet veriyor ve THY tarafından işletiliyor.
Hizmetler
Havaalanı Bilgisi
Turizm Danışma
Check-in
İletişim Tesisleri
Bebek Bakım Tesisleri
Bagaj Tesisleri
Sigara İçme Alanları
Alış veriş tesisleri
VIP Odalar
Toplantı odası
Lüks Salonlar
Döviz değişimi
Para Çekme Makineleri
Kayıp bagaj
Bagaj bulundu
Kayıp eşya
İnternet bağlantısı
Bilet Satışı
Duty Free Mağazası
Güvenlik Servisi
Tıbbi hizmetler
Eczane
Otel
Araba kiralama
Yiyecek ve İçecek
CIP Salonu - İç Hatlar Terminali’nde yer almaktadır ve otele ödeme yapılarak erişilebilir.
Adana Şakirpaşa Havalimanı hakkında henüz net bir karar alınamadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadiroğlu Uraloğlu havalimanı hakkında açıklama yaptı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadiroğlu Uraloğlu, Adana Havalimanı hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Bir televizyon programına katılan Bakan Uraloğlu, soruları cevapladı. Adana Şakirpaşa Havalimanı’nın kapatılmasıyla ilgili kesin bir karar olmadığını vurgulayan Uraloğlu, havalimanının hem ticari uçuşlara hem de eğitim faaliyetlerine devam edeceğini açıkladı.
Çukurova Bölgesel Havalimanı nedeniyle Adana Havaalanı’nın kapatılacağı iddialarına tepki gösteren Barut, “Yıllık 5 milyon insanımızın güvenle kullandığı Adana Havaalanı’nın kapatılmaması için bunca zamandır sesimizi yükseltiyoruz. İktidar kanadından ise ‘Adana Havaalanı kapanmayacak’ diye bir açıklama yok. İktidarı açıklama yapmaya çağırıyoruz” dedi.
“SEÇİM BİTTİ, SÖZLER NE OLDU?”
Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Genel Kurulu’nda Adana Havaalanı’nın kapatılma girişimlerine tepkisini sürdüren Ayhan Barut, “En son, Cumhurbaşkanı Erdoğan genel seçim öncesinde geldiği Adana’da, Adana Havaalanı’nın kapatılmayacağını söyledi. Kamuoyunda oluşan haklı tepkiler üzerine iktidar kanadından bakanlar ve milletvekilleri de, Adana Havaalanı’nın kapatılmayacağını ifade etmişlerdi. Genel seçim bitti, yerel seçimler geride kaldı. Adana Havaalanı’nın akıbeti belirsiz” diye konuştu.
“SUSMAYIN, AÇIKLAMA YAPIN”
İktidar partisi mensuplarına verdikleri sözleri hatırlatırken Adana Havaalanı’nın kapatılacağı iddialarına sessiz kalmalarını eleştiren Ayhan Barut, şunları kaydetti:
“Yapımı yılan hikayesine dönen ve 13 yıldır açılamayan Çukurova Bölgesel Havalimanı’nın şimdi 10 Ağustos’ta açılacağı söyleniyor. Yıllık 5 milyon insanımızın güvenle kullandığı Adana Havaalanı’nın yine kapatılacağı konuşuluyor. Bunca zamandır sesimizi yükseltiyoruz. İktidar kanadından ise ‘Adana Havaalanı kapanmayacak’ diye bir açıklama yok. Adana ve Mersin yarışı yapmıyoruz. İtirazımız Mersin’e havalimanı yapılmasına değil ki. Biz Adana Havaalanı kapanmasın istiyoruz. İktidarı açıklama yapmaya çağırıyoruz.”
Çukurova Uluslararası Havalimanı’nın 10 Ağustos tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açılışı gerçekleştirilecek. AdanaŞakirpaşa Havalimanı’nda ise 11 Ağustos Pazartesi saat 12 itibariyle uçuşlar durdurulacak. Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar, Şakirpaşa Havalimanı’nın kapatılmaması için düzenlediği basın açıklamasında, Adana’nın geleceği ve kalkınması için bu havalimanının açık kalmasının büyük önem taşıdığını vurguladı. Başkan Karalar, “Cumhurbaşkanımız ‘Adanalı ne isterse o olacak’ dedi. Ben de inanıyorum ki bu havalimanı kapanmayacak” ifadelerini kullandı.
Adana’nın yeniden ülkenin önde gelen kentlerinden biri olması gerektiğini ifade eden Karalar, “Adana Türkiye’nin 4’üncü büyük kentiydi. Çok önemli bir kentti. Şimdi nüfus olarak 7’nci oldu. Sanayide, ihracatta, istihdamda ve gelirde geriledi. Adana yeniden ülkenin en önemli kenti olacak, bölgenin önderi, lideri ve öncüsü olacak inşallah. Basın açıklaması yapacağımı açıkladığım anda sosyal medya hesaplarından ‘çok geç kaldınız’ gibi ifadeler ile karşılaştık. Biz, 2022 yılından beri bunun mücadelesini veriyoruz. Milletvekillerimizi, Adana İl Başkanımızı iyi takip edin. Ben burada hepsine ayrı ayrı teşekkür ediyorum. Ciddi mücadele veriyorlar.” dedi.
Başkan Karalar, Cumhurbaşkanı ve Ulaştırma Bakanı’nın “Adana ne isterse o olacak” şeklindeki söylemlerine dikkat çekerek, “Bekliyoruz ki Cumhurbaşkanımızın söylediği gibi havalimanımız kapanmayacak. Trabzon ve Rize nüfusu 1,2 milyon. Adana’da sadece 3 milyon insan yaşıyor. Mersin de keza öyle. Havalimanı Hatay’a, Kahramanmaraş’a, Osmaniye’ye hizmet ediyor. Topladığınızda yaklaşık 10 milyona yakın bir topluluğa hizmet eden bir havalimanı burası. Devlet büyüklerimiz ‘Adanalı ne isterse o olacak’ dedi ya. Ben de inanıyorum ki bu havalimanı kapanmayacak” şeklinde konuştu.
Başkan Karalar tarafından Şakirpaşa Havalimanı önünde gerçekleştirilen basın açıklamasına, CHP Adana Milletvekilleri Müzeyyen Şevkin, Ayhan Barut, Orhan Sümer, CHP Adana İl Başkanı Anıl Tanburoğlu, Çukurova Belediye Başkanı Emrah Kozay, Yüreğir Belediye Başkanı Ali Demirçalı, Karataş Belediye Başkanı Ali Bedrettin Karataş, Aladağ Belediye Başkanı Kemal Özdemir, Yumurtalık Belediye Başkanı Erdinç Altıok CHP Çukurova Ümit Arif Özsoy, CHP Seyhan İlçe Başkanı Ramazan Atikaslan, CHP Ceyhan İlçe Başkanı Caner Aydar, Yüreğir İlçe Başkanı Sabri Sabrı, partililer ve çok sayıda vatandaş katıldı. Seyhan Belediyesi eski Başkanı Akif Kemal Akay’ın da basın açıklamasına katılması dikkatlerden kaçmadı.
Basın açıklamasının ardından Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar, protokol ve vatandaşlar yürüyüş gerçekleştirdi.
Bir gazetecinin “Adana Havalimanı kapanacak mı?” şeklindeki sorusunu da yanıtlayan Uraloğlu, depremde devre dışı kalan ve eleştirilen Hatay Havalimanı’nı gerekli önlemleri alıp yine aynı yere yaptıklarını belirterek, gerekçelerini anlattı.
“Adana Şakirpaşa Havalimanı’nda bugünün Türkiye’sine yakışır şartlarımız var mı?” diye soran Uraloğlu, şöyle devam etti:
“Terminalinden tutun eskisini siz ben daha iyi biliyorsunuz. Sivil uçuşlara nasıl açıldığını daha iyi biliyorsunuz. Yani gerçekten artık bizim insanımıza yakışan bir ortam yok orada. Mevcut yer daha iyi geliştirebilir miydi? Ama oradaki yerleşimde bakın egzoz emisyonu noktasında bütün Adanalıların üzerinde çok net onlarca günde, yüzlerce uçağın uçtuğu egzoz emisyonu var, gürültü rahatsızlığı var. Biz sadece Adana’yı, Mersin’i, Osmaniye Niğde’yi düşünmüyoruz. Biz bütün bölgeyi düşünüyoruz. Yani bugün burada Çukurova Havalimanı’nda gerçekten bölgesel yetmedi, uluslararası bir havalimanı olması noktasında ortaya bir irade koyduk. Onun için biz burada doğrusunu yapma gayreti içerisinde oluyoruz. Şakirpaşa Havalimanı hali hazırda orada bizim bir özel firmanın eğitim uçuşları için kullanılıyor. Acil durumda yangınlarda halen kullanılıyor. Türk Hava Yolları’yla konuştuk. Türk Hava Yolları bir Eğitim Akademisi açıyor orada. Ve ilk etapta yanlış hatırlamıyorsam 12 uçakla eğitimlere başlayacak. Ve yeni ambulans uçaklar, İHA, SİHA, yani duruma göre belki yedek meydan; bu noktada biz Şakirpaşa Havalimanı’nın kesinlikle kapatmayacağız. Ama elbette burası olduktan sonra oranın işlevi mutlaka bu dediğim kapsamda ancak olabilir. Çünkü başkasına çok müsaade etmiyor.”
ADANA - Çukurova Uluslararası Havalimanı’nın hizmete açılmasıyla Şakirpaşa Havalimanı 10 Ağustos’ta yolcu taşımacılığına kapatıldı. Şakirpaşa Havalimanı artık eğitim merkezi olarak hizmet verecek. Havalimanının kapatılması çevresinde faaliyet gösteren esnafı da zor durumda bıraktı.
Taksici, dolmuşçu, nakliyeci, restoran ve kafe işleten esnaf kaderine terk edildi. İki hafta öncesine kadar insanlarla ve araçlarla dolu olan havalimanının çevresi adeta hayalet kente döndü.
‘NE GELEN VAR NE GİDEN’
Havalimanı çevresinde balık restoranı bulunan Kasım Doğan, "Havalimanının yolcu taşımacılığına kapanmasının ardından iş yapamaz olduk. Yollar bomboş. Yan tarafımızda bulunan esnaf kapattı. Araç kiralama dükkanları kapandı. Gümrük Taksi kapandı. Kebapçı açıldı kısa bir süre önce ama artık o da iş yapamıyor. Büyük bir köye benzedi burası. Ne gelen var ne giden var. Biz de bugün yarın dükkanımızı kapatırız. Müşteri yok, gelen giden yok. Şehir dışında bir bulvara dönüştü burası. Kozan, Ceyhan ve çevre illerden herkes burayı kullanıyordu. Günlük 1000 TL kazanıyorsak, şimdi 100 TL kazanamıyoruz. Hiç kimse bizimle ilgilenmiyor, zor durumdayız. Havalimanımızın tekrar yolcu taşımacılığına açılmasını istiyoruz” diye konuştu.
