Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi

Eşme - Salihli Kesimi T6 Tünel Birleşimi

Kaynak: Alperen YAZICIOĞLU / Linkedin

5 Beğeni















Kaynak: Uğur Tangıç / Linkedin

6 Beğeni












Kaynak: Levent Kırıkkanat / Linkedin

6 Beğeni

Çin’in 10yılda yaptığı hızlı tren//demiryolu yatırımını bu gidişle 100yılda yapamayacağız. Şimdiye vandan izmire,trabzondan antalyaya, iskenderundan samsuna,istanbula hızlı tren çalışıyor olmalıydı

2 Beğeni

Projeden Görseller













Kaynak: Uğur Tangıç / Linkedin

7 Beğeni












7 Beğeni




Kaynak: Bahadır Adiloğlu / Linkedin

7 Beğeni

15 yıl oldu daha afyona bile ulaşamadı. Her seçimde manşete çıkarıp gaz veriyorlar.

2 Beğeni

"Biz tercihlerinden dolayı hiçbir ilimizi cezalandırmadık. Siz hiç duydunuz mu? " (haber linkinden aldım)

Gülsem mi ağlasam mı bilemedim, İzmir halkına çektirdikleri yetmiyormuş gibi bir de bunu söylüyorlar…

3 Beğeni

Projeden Görseller






Kaynak: Berkan ÇİBUK / Linkedin

6 Beğeni

AKS Prefabrik & Yapı Projeden Görseller







Kaynak: Ahmet Ay / Linkedin

6 Beğeni

Altyapı Yapım İşi

Kaynak: Rıfat Erbastı / Linkedin

5 Beğeni

DSM Uygulaması



Kaynak: Erhan Koç / Linkedin

6 Beğeni

Projeden Görsel

Kaynak: Onur Aras / Linkedin

7 Beğeni

izmir halkına çalışacak kurum izmir büyükşehirdir. hükümet zaten elinden geleni yapıyor ne talep ediyorsunuz mesela halk olarak. örnek verebilir misin

Öncellikle Hükümet eğer elinden gelenin en iyisini yapıyorsa, hangi parti olursa olsun belediyelerin yapacağı projelere karışmasın, Dış kaynak alınmasına izin verilsin, Yapılacak projeler sırf yatırım programına alınmadığı için yapılamıyor bu sadece İzmir için geçerli değil, Ülkemizde belediyeler tarafınca yapılacak olan bütün projeler için geçerlidirr

Bana göre İzmir’e lazım olan şeyler ise

İzmir-Antalya Otoyolu
İzmir-Ankara YHT hattı
İzmir-İstanbul YHT hattı
Yapılacak olan metro hatlarının yatırım programına alınması(2.Hat yapılıyor 3.hat yatırım programına alınması lazım)
Otogar-Halkapınar metrosunun belediye’ye verilmesi 2010’dan beri ne ses var ne de seda
Yapılacak olan tramvay hatlarının yatırım programına alınması (1.hat uzatılacak plan yapıldı sadece programa alınması lazım)
İzban’ın Bergama-Tire-Ödemiş-Bayındır-Kemalpaşa’ya gitmesi (bunların hepsi TCDD tarafından projelendirildi)
Kuzey Ege Limanı

ve en önemlisi Kentsel dönüşüm, özellikle depreme riskli olan yerler

3 Beğeni

Evet, hükümet istanbul dahil bir çok şehirde hizmet yaparken İzmir’i seçimlerinden dolayı cezalandırıyorlar. Allah razı olsun bi İZBAN’ımız var. O’nun dışında 5 kilometre uzunluğunda bakanlığa ait olan Halkapınar-Otogar metrosu yıllarca yapılmadı 2014 yılından beri yatırım programında ve kent içi ulaşım projelerini göremedik. Simdi 2.çevreyolu konuşuluyor o’nun da yapilacağı belirsiz

2 Beğeni

Neden Manisa-Menemen arasından bahsedilmiyor? En düz güzergah burası ama en çok kamulaştırma masrafı çıkacak bölgelerden biri de burası. Manisa’dan Menemen’e kadar her yer ova.

3 Beğeni

Salihli’de Yüksek Hızlı Tren hattı projesi’nde çalışmalar devam ediyor

Salihli’de Yüksek Hızlı Tren hattı projesi kapsamında Kolin Firması tarafından yürütülen çalışmalar devam ediyor.

Salihli’de Yüksek Hızlı Tren hattı projesi kapsamında Kolin Firması tarafından yürütülen çalışmalar devam ediyor. Ekipler, projede yer alan güzergâh doğrultusunda üst geçit yapımı için çalışmalarını yoğun bir şekilde sürdürüyor.

503,3 kilometrelik YHT hattının Ankara, Eskişehir, Afyonkarahisar, Kütahya, Uşak, Manisa ve İzmir il sınırlarından geçecek olup, yine projeye özel üretilecek makas sistemleri ile yüksek hız ve konfor sağlarken, hatta kullanılacak kusursuz yazılımlar, sinyalizasyon ve haberleşme sistemleri ile YHT güvenli ve emniyetli seyahatin adresi olacağı belirtildi.

“Salihli, ulaşımda Avrupa’ya açılan bir kapı olacak”

Ak Parti ilçe Başkanı Osman Aksoy , ”Yüksek Hızlı Tren projesi çok büyük bir yatırım. Proje her noktasına ve virgülüne kadar planlanmış ve Kolin Firması tarafından alt ve üst geçit çalışmaları devam ediyor. Salihli’nin kuzeyinden, Alaşehir Çayı’nın güneyinden geçecek şekilde projelendirilen Yüksek Hızlı Tren Salihli ve diğer bir ilçede duracak. Bunun için Gar Projeleri de hazırlandı. İzmir-Ankara arasında demiryolu ile seyahat süresi 14 saatten 3 saat 30 dakikaya düşürecek. Yüksek Hızlı Tren Projesi ile Salihli, ulaşımda Avrupa’ya açılan bir kapı olacaktır.” dedi.

“Kent merkezinden geçen demiryolu hattı şehir dışına alınacak”

Salihli’nin kentsel gelişimi göz önünde bulundurularak şehir merkezinin tam ortasından geçen demiryolu hattının kent dışına alınacağı ve yüksek hızlı tren hattına paralel bir şekilde inşa edileceğini belirten Aksoy, ”Yüksek hızlı Tren projesi kapsamında çalışmalar devam ediyor. Bu arada şehrin tam ortasından geçen demiryolu hattı, özellikle trafik akışı açısından çok ciddi sorunları da beraberinde getirdiği için kent dışına taşınması gündeme geldi. Hayata geçirilmesi planlanan yeni demiryolu hattı ise Yılmaz Mahallesi’nden Kabzalı Mahallesi’ne kadar olan güzergâhta Yüksek Hızlı Tren hattına paralel bir şekilde inşa edilecek ve Proje tamamlanmış olacak ”dedi.


Kaynak: Salihli Manşet

4 Beğeni

Kiriş Sehim Testleri









Kaynak: Onur KEDEK / Linkedin

7 Beğeni