Ankara - Sivas YHT

Ankara - Sivas YHT hattındaki gelişmeleri ve görsellerin paylaşılması dileğiyle…

1 Beğeni

Geçen ay Kayaş mevkiinde test yapilirken bir kaza olmuştu. Sebebini üstünkörü bir aciklama ile gecistirdiler. Konu hakkinda bilgisi olan var mı?

Ve neden Ankara Kırıkkale arasi hala yavas gidiyor?

1 Beğeni

Geçen ay Sivas Ankara Yht seyahatimde trendeki arızadan dolayı Yozgat-Kırıkkale arasını 50 km/h ile gittik. Gerçekten uzun bir yolculuk oldu.

Sorgun ve Akdağmadeni YHT gar binaları açılıyor

Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattına hizmet verecek Sorgun ve Akdağmadeni YHT garları tamamlanarak hizmete hazır hale getirildi. YHT garları, 13 Mart Çarşamba günü düzenlenecek törenlerle hizmete alınacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, hızlı tren hatlarının ülke çapına yayılması amacıyla çalışmalara devam ettiklerini, YHT hizmetlerinin Türkiye’nin nüfusunun yüzde 35’ine hitap ettiğini belirtti.

YHT hatlarının 11 şehre doğrudan, 9 şehre ise bölgesel ve otobüs bağlantılarıyla hizmet verdiğine değinen Uraloğlu, geçen yıl açılışı yapılan Ankara-Sivas YHT hattıyla da kara yoluyla ortalama 4,5 saat, tren yoluyla 12 saat süren Sivas-Ankara seyahat süresini 2 saate düşürdüklerini anımsattı.

“405 kilometrelik hattın içinde 49 tünel ve 49 da viyadük inşa ettik”

Ankara-Sivas YHT Hattı’nda, Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli ve Sivasolmak üzere 8 durak olduğunu aktaran Uraloğlu, “Toplam 405 kilometrelik hattın içinde 49 tünel ve 49 da viyadük inşa ettik. Bu önemli hatta yakışan YHT garlarımızı da birer birer hizmete alıyoruz. Şu anda bu hatta yer alan 8 durağın 3’ü YHT garı olarak hizmete açıldı. 5 YHT garının da inşaat çalışmaları devam ediyor. Bugün itibarıyla Sorgun ve Akdağmadeni YHT garlarını da hizmete hazır hale getirdik.” açıklamasını yaptı.

Bakan Uraloğlu, 13 Mart’ta açılacak garlardan Sorgun YHT Garı’nın 240 bin yolcu kapasiteli olacağını, 980 metrekaresi kapalı olmak üzere 12 bin metrekare alan üzerine kurulacağını, 1045 araç kapasiteli otopark, 1 alt geçit, 2 peron, bekleme salonu başta olmak üzere birçok sosyal donatının da yer alacağını bildirdi.

Uraloğlu, Akdağmadeni YHT Garı’nın ise 135 bin bin yolcu kapasiteli olarak yapıldığını ve 810 metrekaresi kapalı 9 bin metrekare alan üzerine kurulduğunu ifade etti.

180 milyon lira yatırımla yapıldı

Akdağmadeni YHT Garı’na 105 araç kapasiteli otopark, 1 alt geçit, 2 peron ve bekleme salonu yapıldığını anlatan Uraloğlu, şöyle devam etti:

“180 milyon lira yatırımla inşa ettiğimiz iki YHT garı da ülkemiz yüksek hızlı tren hatlarının ana omurgalarından biri olan Ankara-Sivas YHT hattına yakışacak şekilde inşa edildi. Vatandaşlarımız en iyisini hak ediyor, bizler de en iyisini vatandaşlarımızın ayağına götürüyoruz. Ankara Sivas YHT’nin güzergahında yer alan Elmadağ, Yerköy ve Yıldızeli duraklarına da gar inşa ediyoruz, yaz aylarında üç YHT garını da hizmete vermeyi planlıyoruz. Ankara-Sivas YHT sadece iki şehri birbirine bağlayan bir hat değil. Bu hat ülkemizin doğusunu batısına bağlayan ana omurga. Yapımını planladığımız Ankara-Kayseri hızlı tren hattı bu hatta bağlanacak. Yine Samsun ile Ankara’yı bağlayacak hızlı tren hattımız da Delice üzerinden Ankara-Sivas hattımıza bağlanacak. Ayrıca bu hat, Sivas’ta bitmeyecek. Buradan Erzincan’a, Erzurum’a, Kars’a kadar uzanacak. İşte bu büyük raylı sistemin tam merkezinde Ankara-Sivas YHT hattımız yer alacak. İşte böylesine önemli bir proje olan Ankara-Sivas Hızlı Tren hatlarımızdaki Sorgun ve Akdağmadeni gar binalarını milletimizin hizmetine sunacağız.”

1 Beğeni

Bugün Sorgun ve Akdağmadeni YHT garları açıldı.

Ulaştırma Bakanı Ankara-Sivas hattının açıldığından bugüne kadar 885 bin yolcu kullandığını belirtmiş.

Merhabalar. Ankara-Sivas YHT hattı hızlanacak mı ve süresi kısalacak mız? Bu konu hakkında bilgisi olan var mı? Günlük git gel yapmayı düşünen ben gibi çok fazla memur ve öğrenci var çünkü

“Ankara-Sivas YHT Hattını 1 Yılda 971 Bin Kişi Kullandı”

Ankara-Sivas Hızlı Demiryolu Hattı’nın 26 Nisan 2023 tarihinde hizmete girmesiyle Ankara-Sivas arasındaki mesafenin 603 kilometreden 405 kilometreye, 12 saat olan seyahat süresinin 2 saate düştüğünü anımsatan Bakan Uraloğlu, Ankara-Yozgat arasının da 1 saat düştüğünü söyledi. Güzergah üzerinde bulunan 8 istasyon ile hizmet vermeye başlayan hızlı tren hattının Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli ve son olarak da Sivas’a ulaştığını belirten Uraloğlu, “Kırıkkale, Yozgat ve Sivas illerimizin de Ankara merkezli hızlı tren ağına bağlanması ile bu illerimizde yaşayan yaklaşık 1,3 milyon vatandaşımız hızlı trenle seyahat etme imkânına kavuştu. Ankara-Sivas arasında günde karşılıklı 3+3 sefer olarak işletilen Yüksek Hızlı Tren ile 26 Nisan 2023 tarihinde hizmete girmesinden bu yana geçen 1 yılda 971 bin yolcu seyahat etti” dedi.

Kaynak: Ulaştırma Bakanlığı

2 Beğeni

Bakan tarih verdi! Aktarmasız yolculuk başlıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivas ile İstanbul arasında aktarmasız YHT ekspres seferlerinin 4 Mayıs itibariyle başlayacağını duyurdu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivas ile İstanbul arasında başlayacak olan aktarmasız yüksek hızlı tren seferlerine ilişkin açıklamalarda bulundu. Türkiye’de demiryollarında yapılan yatırımlar ve atılımlar sayesinde ulaşımda çağ atlatan projelerin hayata geçirildiğinin altını çizen Bakan Uraloğlu, hızlı tren projeleri, mevcut demiryollarının yenilenmesi ve modernizasyonu, milli ve yerli demiryolu sanayisinin geliştirilmesinde bakanlık olarak duraksamadan çalıştıklarını ifade etti. Uraloğlu, vatandaşların güvenli, ekonomik, çevreye duyarlı ve konforlu ulaşımını sağlayabilmek için demiryolları yatırımlarına hız kesmeden devam edeceklerini belirtti.

“ANKARA-SİVAS YHT HATTINI 1 YILDA 971 BİN KİŞİ KULLANDI”

Ankara-Sivas Hızlı Demiryolu Hattı’nın 26 Nisan 2023 tarihinde hizmete girmesiyle Ankara-Sivas arasındaki mesafenin 603 kilometreden 405 kilometreye, 12 saat olan seyahat süresinin 2 saate düştüğünü anımsatan Bakan Uraloğlu, Ankara-Yozgat arasının da 1 saat düştüğünü söyledi.

Güzergah üzerinde bulunan 8 istasyon ile hizmet vermeye başlayan hızlı tren hattının Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli ve son olarak da Sivas’a ulaştığını belirten Uraloğlu, “Kırıkkale, Yozgat ve Sivas illerimizin de Ankara merkezli hızlı tren ağına bağlanması ile bu illerimizde yaşayan yaklaşık 1,3 milyon vatandaşımız hızlı trenle seyahat etme imkânına kavuştu. Ankara-Sivas arasında günde karşılıklı 3+3 sefer olarak işletilen Yüksek Hızlı Tren ile 26 Nisan 2023 tarihinde hizmete girmesinden bu yana geçen 1 yılda 971 bin yolcu seyahat etti” dedi.

4 MAYIS İTİBARİYLE YHT İLE SİVAS İSTANBUL AKTARMASIZ EKSPRES BAŞLIYOR

Sivas ve Ankara’dan Yüksek Hızlı Trenler ile seyahat eden yolculardan gelen aktarmasız Sivas-İstanbul sefer talepleri doğrultusunda çalışmaların tamamlandığının müjdesini veren Uraloğlu, “Sivas’tan 4 Mayıs saat 13.00’da hareket edecek Yüksek Hızlı Trenimiz ekspres ve aktarmasız olarak İstanbul’a devam edecek. 483 yolcu kapasitesine sahip setler kullanılarak işletilecek ekspres trenlerimiz İstanbul’dan da 08.40’ta hareket edecek, Sivas’a 15.58’ de varacak, Sivas’ tan 13.00’ da hareket edecek ve İstanbul’ a 20.08’ de ulaşacaktır.” diye konuştu.

Bakan Uraloğlu, İstanbul-Sivas seferinin 7 saat 18 dakika, Sivas-İstanbul seferinin ise 7 saat 8 dakika süreceğini belirterek, “Ekspres Yüksek Hızlı Trenler, Sivas-İstanbul arasında Yozgat, Kırıkkale, Ankara, Eskişehir, Arifiye ve Pendik’ te duracak. İlerleyen günlerde yolcu taleplerini dinleyeceğiz, gerekli değerlendirmeleri yaparak işletme planı değişiklikleri yapacağız” şeklinde konuştu.
Kaynak: haber7

2 Beğeni

https://x.com/TCDDTasimacilik/status/1783760426838131106

1 Beğeni

ANKARA – SİVAS HIZLI TRENİ 1 YAŞINDA

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin önemli hızlı tren hatlarından biri olan Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattının 26 Nisan 2023’de hizmete açılmasından bu yana geçen 1 yıllık sürede 1 milyon kişinin seyahat ettiğini belirterek, hizmete alınan bu hızlı tren hattı ile Ankara ile Sivas arasındaki 12 saat olan seyahat süresini de 2 saate indirdiklerinin altını çizdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 26 Nisan 2023 tarihinde hizmete açılan Ankara - Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın 1. yıl dönümüne erişmesinin mutluluğunu ve gururunu yaşadıklarını belirterek, “Mevcutta Ankara- Sivas arasında günde karşılıklı 3+3 sefer olarak işletilen yüksek hızlı trenler ile 1 yılda 1 milyon kişi seyahat etti. Günlük ortalama 2 bin 500’ ten fazla yolcu taşınırken günlük en yüksek yolcu sayısı 4 bin 209 kişi oldu” diye konuştu.

“Ankara-Sivas 603 Kilometreden 405 Kilometreye Düştü”

Uraloğlu güzergâh üzerindeki illerde yaşayan vatandaşların da yüksek hızlı tren ile tanıştığını anımsatarak, “Proje ile Kırıkkale, Yozgat ve Sivas illerimizi YHT konforu ile tanıştırdık. Ankara-Sivas arasındaki mesafe 603 kilometreden 405 kilometreye, 12 saat olan seyahat süresi 2 saate, Ankara-Yozgat arası 1 saate düşürüldü. TCDD Taşımacılık tarafından işletilen Ankara – Sivas YHT ile şehirler arası seyahat süresi kısaldı, konforu arttı.” diye konuştu.

“Ankara – Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı ile 1,3 Milyon Vatandaşımız YHT ile Seyahat Etme İmkânına Erişti”

Uraloğlu, hizmete alınan yüksek hızlı tren hattı ile Kırıkkale, Yozgat ve Sivas illerinin de Ankara merkezli yüksek hızlı tren ağına bağlandığının altını çizerek, bu illerde yaşayan yaklaşık 1,3 milyon vatandaşın da YHT ile seyahat etme imkânına kavuştuğunu söyledi. Ankara - Sivas YHT seferlerinin Ankara, Kırıkkale, Yozgat, Sivas istasyonlarında durduğunu belirten Uraloğlu, “13 Mart 2024 tarihinde hizmete giren Sorgun YHT Garı ve Akdağmadeni YHT istasyonu ile duruş noktalarını arttırdık. Sorgun YHT Garı, 240 bin, Akdağmadeni YHT İstasyonu ise 135 bin yolcu kapasitesine sahip bulunuyor. Aynı zamanda Sivas -Malatya bölgesel treni ile YHT bağlantılı kombine taşımacılık yapılabiliyor. Böylece Malatya’ya ulaşmak daha konforlu ve daha kısa zaman alıyor” şeklinde konuştu.

“4 Mayıs İtibariyle Sivas - İstanbul Arasında Ekspres ve Aktarmasız YHT Seferleri Başlıyor”

Bakanlık olarak yaptıkları her hizmeti vatandaşın ihtiyacı ve talepleri doğrultusunda hayata geçirdiklerinin altını çizen Bakan Uraloğlu, “Yolculardan gelen aktarmasız Sivas-İstanbul sefer talepleri doğrultusunda çalışmaları tamamladık. 4 Mayıstan itibaren Sivas- İstanbul arasında ekspres ve aktarmasız yüksek hızlı tren seferlerimiz başlayacak. Sivas’tan saat 13.00’da hareket ederek İstanbul’a 20.08’de, İstanbul’dan da 08.40’ta hareket ederek Sivas’ a 15.58’ de ulaşacak. İstanbul-Sivas seferi 7 saat 18 dakika, Sivas-İstanbul seferi ise 7 saat 8 dakika sürecek.” açıklamasında bulundu.

27 NİSAN 2024

Kaynak: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

2 Beğeni

Devletin her kademesi tarafından bu projeyi açıklarken Ankara - Sivas seyahat süresini 2 saat olarak söylediler. Ama hiç bir zaman 2 saatte gitmedi. Ve ek istasyonlar açıldıkça seyahat süresi uzadıkça uzadı. Şuan en iyi ihtimalle Ankara - Sivas arasını 2 saat 45 dakikada gidebilirsiniz.

2 Beğeni

bu seyahat süresine inanıp iş yapılmaz. 2 saatte gidecek dedikleri tren 2 saat 45 dakika da anca gidiyor.

2 Beğeni

1 yıl önce açıldı: Hızlı tren hattı sağanakta ikinci kez hasar gördü

Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren hattı, açılmasının üzerinden yaklaşık 13 ay geçmesine rağmen ikinci defa sağanak yağış nedeniyle hasar gördü. Hattın Yerköy kesiminde raylar askıda kaldı.

image

2007 yılında ihalesi yapılan, açılışı 7 kez ertelenen Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) projesi hizmete girişinin üzerinden geçen 1 yılda ikinci defa sağanak yağışın kurbanı oldu.

Yozgat’ta akşam saatlerinde etkili olan sağanak yağış nedeniyle YHT hattında hasar oluştu, sel suları rayların altındaki dolgu malzemelerini yerinden söküp, sürükledi.

DHA’nın aktardığına göre Yozgat’ta akşam saatlerinde başlayan kuvvetli sağanak yağış günlük hayatı olumsuz etkiledi. Mazgalların tıkanması sonucu yağmur suları taşarken, Sungurlu Caddesi Kırıklı mevkisinde yamaçtan akan çamur trafiğin aksamasına neden oldu.

RAYLAR ASKIDA KALDI

Yerköy ilçesine bağlı Saray köyü yakınlarından geçen Ankara-Sivas YHT hattı da sel suları nedeniyle hasar gördü. Kuvvetli yağış sonrasında, sel suları rayların altındaki dolgu malzemelerini sürükledi. Çift hatlı tren yolunun Ankara-Sivas istikametindeki raylar askıda kaldı. Hat üzerinde yapılan kontrollerin ardından, YHT seferlerinin tek hat üzerinden devam edeceği açıklandı.

26 Nisan 2023’teki açılışından yaklaşık 1.5 ay sonra da YHT hattının yine Yozgat yakınlarındaki kısmında yoğun yağışın ardından meydana gelen heyelan nedeniyle raylar çökmüş, yol kontrolü yapan kılavuz lokomotif raydan çıkmıştı.

Kaynak: Gazete Duvar

2 Beğeni

image

3 Beğeni

Sivas Yozgat Ankara YHT Saatleri 13 Temmuz’dan İtibaren Değişiyor

Sivas-Yozgat-Ankara Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının Yozgat güzergahında meydana gelen hasar nedeniyle seferlerin iptal edileceği öne sürülmüştü.

Güzergahta yapılan çalışmalar sırasında online satılan biletlerin 13 Temmuz sonrasına satış göstermemesi, Sivas-Yozgat-Ankara seferlerinin iptal edileceği iddialarını güçlendirmişti.

Ancak yapılan resmi açıklamaya göre, sefer saatlerinde düzenlemeye gidildi. 13 Temmuz itibariyle geçerli olacak yeni sefer saatleri şu şekilde belirlendi:

Sivas-Ankara Sefer Saatleri:

  • Sivas hareket: 07:10 – Ankara varış: 10:59
  • Sivas hareket: 17:40 – Ankara varış: 21:29

Ankara-Sivas Sefer Saatleri:

  • Ankara hareket: 08:05 – Sivas varış: 11:51
  • Ankara hareket: 18:30 – Sivas varış: 22:16

İstanbul Mesafesi 8 Saate Yükseldi

Revize edilen sefer saatlerinden İstanbul hattı da etkilendi. İstanbul’a olan seyahat süresi uzarken, yeni sefer saatleri şu şekilde belirlendi:

Sivas-İstanbul Sefer Saatleri:

  • Sivas hareket: 13:00 – İstanbul varış: 21:15

İstanbul-Sivas Sefer Saatleri:

  • İstanbul hareket: 07:35 – Sivas varış: 15:44

Bu düzenlemelerle birlikte yolcuların yeni sefer saatlerine göre planlarını yapmaları ve biletlerini bu doğrultuda kontrol etmeleri önem arz ediyor.

Kaynak: Ray Haber

2 Beğeni

image

Kaynak: yatirimlar . com


Uzun süren inşaattan sonra hizmete açılan YHT hattı hizmete 26 Nisan 2023 tarhinde hizmete açılmıştı.

Açılıştan bu yana hat yağıştan dolayı hasar almıştı. Şimdi iklim değişikliğine bağlı altyapı iyileştirmesi yapılacakmış. Bunu niye hat yapılırken düşünülmemiş ve planlanmış diye insan sorar.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU:

image
image

2 Beğeni