W
wowturkey.NET
Ziyaretçi
M5 Üsküdar-Samandıra Merkez Hattı, Anadolu Yakası’nın ikinci metro hattı olup, Türkiye’nin ilk sürücüsüz metro hattıdır. Hat, Üsküdar Meydanı’ndan başlayarak, Ümraniye ilçe merkezi ve Çekmeköy meydanından geçerek Samandıra Merkez istasyonunda son bulmaktadır.
İnşa edildiği güzergâh üzerinde yüksek yolcu potansiyeline sahip olan hattın İstanbul Büyükşehir Belediyesi raylı sistemler gelecek vizyonu çerçevesinde sürdürülen çalışmalarla, Sultanbeyli’ye ulaşması için inşaat çalışmaları devam etmekte, Kurtköy bölgesine uzatılması için projelendirme çalışmaları sürmektedir.
Hattın tüm etapları tamamlandığında Anadolu yakasının kuzeyinde bulunan yerleşim alanlarının doğu batı aksında Üsküdar bölgesine erişimi kolaylaşacak, bölgeyi kuzey-güney aksında kesen dikey hatlara entegrasyonlar sayesinde sahil şeridine, Marmaray, metrobüs ve deniz yolları bağlantıları ile Avrupa yakasına erişim için alternatif ulaşım imkanları sağlanmış olacaktır.
Hizmete Açılış Tarihi
• Hat Uzunluğu: 26,5 Km.
• İstasyon Sayısı: 20
• Araç Sayısı: 126
• Sefer Süresi: 43 Dk. tek yön
• İşletme Saatleri: 06.00 - 24.00
• Günlük Yolcu Sayısı: 311.349
• Günlük Sefer Sayısı: 520
• Sefer Sıklığı: 4 dk 10 sn.(Pik Saatlerde)
İstasyon Yapıları
Hattın tünelleri TBM ve NATM yöntemi ile kazılmıştır. İstasyonların tamamı yer altında inşa edilmiştir. İstasyon boyu 140 metredir (Üsküdar İstasyonunda 150 metre) ve 6’lı tren işletmesine uygun yapıdadır. İstasyonların tamamında engelli erişimini sağlayacak özel giriş turnikeleri ve asansörler ile diğer yolcular için yürüyen merdivenler bulunmaktadır. Kısıklı istasyonunda giriş bölgesinden konkors katına (turnike katı) erişim sadece asansörler ile sağlanmakta, konkors katından (turnike katından) peron katına hem asansör hem de yürüyen merdivenler ile erişim sağlanmaktadır. Sistem UTO tam otomatik sürücüsüz şekilde işletildiği için tüm peronlarda PAKS (Peron Ayırıcı Kapı Sistemi) bulunmaktadır.
Entegrasyon
• Üsküdar İstasyonu’nda, Marmaray, İETT ve deniz iskelelerine,
• Altunizade İstasyonu’nda, metrobüs işletmesine,
• Dudullu İstasyonu’nda, M8 Bostancı-Parseller metro hattına aktarma yapılabilir.
Kaynak:
İnşa edildiği güzergâh üzerinde yüksek yolcu potansiyeline sahip olan hattın İstanbul Büyükşehir Belediyesi raylı sistemler gelecek vizyonu çerçevesinde sürdürülen çalışmalarla, Sultanbeyli’ye ulaşması için inşaat çalışmaları devam etmekte, Kurtköy bölgesine uzatılması için projelendirme çalışmaları sürmektedir.
Hattın tüm etapları tamamlandığında Anadolu yakasının kuzeyinde bulunan yerleşim alanlarının doğu batı aksında Üsküdar bölgesine erişimi kolaylaşacak, bölgeyi kuzey-güney aksında kesen dikey hatlara entegrasyonlar sayesinde sahil şeridine, Marmaray, metrobüs ve deniz yolları bağlantıları ile Avrupa yakasına erişim için alternatif ulaşım imkanları sağlanmış olacaktır.
Hizmete Açılış Tarihi
- Etap Üsküdar-Yamanevler: 15 Aralık 2017
- Etap Yamanevler-Çekmeköy: 21 Ekim 2018
- Etap Çekmeköy-Samandıra Merkez: 16 Mart 2024
• Hat Uzunluğu: 26,5 Km.
• İstasyon Sayısı: 20
• Araç Sayısı: 126
• Sefer Süresi: 43 Dk. tek yön
• İşletme Saatleri: 06.00 - 24.00
• Günlük Yolcu Sayısı: 311.349
• Günlük Sefer Sayısı: 520
• Sefer Sıklığı: 4 dk 10 sn.(Pik Saatlerde)
İstasyon Yapıları
Hattın tünelleri TBM ve NATM yöntemi ile kazılmıştır. İstasyonların tamamı yer altında inşa edilmiştir. İstasyon boyu 140 metredir (Üsküdar İstasyonunda 150 metre) ve 6’lı tren işletmesine uygun yapıdadır. İstasyonların tamamında engelli erişimini sağlayacak özel giriş turnikeleri ve asansörler ile diğer yolcular için yürüyen merdivenler bulunmaktadır. Kısıklı istasyonunda giriş bölgesinden konkors katına (turnike katı) erişim sadece asansörler ile sağlanmakta, konkors katından (turnike katından) peron katına hem asansör hem de yürüyen merdivenler ile erişim sağlanmaktadır. Sistem UTO tam otomatik sürücüsüz şekilde işletildiği için tüm peronlarda PAKS (Peron Ayırıcı Kapı Sistemi) bulunmaktadır.
Entegrasyon
• Üsküdar İstasyonu’nda, Marmaray, İETT ve deniz iskelelerine,
• Altunizade İstasyonu’nda, metrobüs işletmesine,
• Dudullu İstasyonu’nda, M8 Bostancı-Parseller metro hattına aktarma yapılabilir.
Kaynak:
Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için
Giriş yap veya üye ol.
Moderatör tarafında düzenlendi: