Aspilsan kullanıcısının son içeriği

Ekleme olarak BMC ile yarışamayacaj da olsa karsan da bayağı adidir.

Man, Mercedes, Otokar kalitede lider. BMC her kasası ile teneke. TCV de 10 yaşıbı çıkartan çok nadir araba var. Temsa plus kasasında topladı ana yine kötü araba.

Türkiye'de son kalmış denebilecek ISO bus gibi araçların Ankara'da olduğunu bildiğimiz için Türkiye'de de son olan araçlar diyebiliriz bunlara da.

D2A da 10 metrelik doruk çalışmıştı vaktinde test aracı olarak. Dorukla özdeşmiş bir hat. Doruklar ucu ucuna sığmakta, Sadece güzergahı yoruyor. Centro çalışırsa 90 saniye ile 120 saniye arası sabahleyin frekansı olması gerekir. 19İ Burulaşta iken Doruk hattıydı.

37 de 2 tane. B35 de 1 tane çalışıyor merkezde. Rampası çok kötü. Zor çıkıyor. 3000 iveco ya da 3,2 tempo motoru lazım arabaya.

Gece hatları için 8 9 metre yeterlidir. Şehiriçi filo yetiyor zaten.

601 in kendi araçları var. Burulaş araçları girmiyor. 80 e Tourmain + 1 tane şehiriçi araç giriyor. Kobra BMC elektrikli karsan çok kez denk geldim.

Bilgim yok binmedim Iveco ya. Kent U ya farklı şehirlerde bindim. 60 civarında oturan, yarısı kadar da ayakta taşıyabilen araç, solo otobüsten daha mantıklı bir araç. Iveco dengi araç Otokar Kent U LE modeli.

Yolcu sirkülasyonu çok olan hatlara şart, (terminal hatları, S2, S1 gibi) Yolcu sirkülasyonu az ama yolcusu arabayı dolduran hatlara olabilir (80 hattı gibi. Ama 80'e Kent U, Tourmalin lazım) Bu araç şuanda aktif çalışıyor mu? Şuanda filoya her boydan 150 taneden fazla araç gerektiği aşikar...

Gece hattında genelde 8 9 metre çalışıyor. Ve terminal dışında gece hattımız yok. Ona da çift katlı saçma olur, gerekli reklam bile yapılamaz.

Hayır Dorukların dengi Araç Citibus, Yavru Kobra, MD9LE gibi araçlardır. Doruklar gidecekse D2A hattı için Akia Ultra LF9 (9.5 metre dik motorlu) alınabilir, o da sirkülasyon için. Ataklar Otokar Centro,dan bile verimsiz araçlar. İçi 17 koltuklj olması gerekirken 25 koltuk atılıp aracı...

Dediğim gibi Doruk aynı klasmanda sayılır. Akia 9.5 metre de dikey motor sunun tek üretici. Dorukların alınma sebebi o ve Burulaşın Doruk ile eşleşen hattı D2A dır. Dorukların en efektif kullanıldığı, Dorukların bile büyük geldiği güzergaha sahiptir. Güzergahı çok uzun olmamasına rağmen...

Bursa'da Urban hat dolu. x01 olan bütün hatlar. 102, 102E, Fx, 2U, H4 gibi uzun ve ekspres hatlar da var. BEx DEx hatları var. 80 hattı var. Yıllar önce Osmangazi belediyesi çift katlı araç ile seferler yapıyordu. Burulaş çift katlı alıp ş.merkezi turistlik hat çalıştırabilir. Haricinde çift...

O aracın klasmanını Otokar Doruk doldurmakta aslında. Biz dar hatlardsa kullanıyoruz ama. Otokar Doruk U LE, Kent U LE gibi araçlar var yurt dışında.

Uzun, express, urban ve turistlik hatlara uygun olabilir bu araç. Ek olarak Otokar Kent U, Temsa Tourmalin gibi araçlarda uzun, express ve urban hatlar için alınabilir.