BatuGaming122 kullanıcısının son içeriği

T2 Durakları (Fırat Üniversitesi'ne kadar T1 ile aynı hattı kullanır) -Malatya Yolu -Cumhuriyet (Fıratray aktarması) -Hicret -Otogar

T1 Durakları -Şehir Hastânesi -Doğukent-II (Harput Teleferik aktarması) -Doğukent-I -Kırklar -İtfâiye -Mustafa Paşa -Çimento (Fıratray aktarması) -Rüstem Paşa -TCDD Gar (Fıratray Aktarması) -Akpınar -Kültürpark -Stadyum -Fırat Üniversitesi (bu duraktan sonra T2 ayrı yoldan gitmektedir) -Akgül...

Elâzığ'da yapılması planlanan T1 Şâhinkaya-Hastâne ve T2 Otogar-Hastâne hatlarının 2028 yılında tamamlanması planlanmaktadır, Proje tamamlandığında Fıratray'a entegre olunması düşünülmektedir ayrıca Doğukent-II istasyonundan Harput'a Teleferik yapılması beklenmektedir.

Yolçatı'da Tren Makası var diye hattı Yolçatı'dan başlıyor, Yolçatı'daki makasın bir kolu Bitlis'e, bir kolu da Siirt'e gider, işte Elâzığ'da Bitlis kolunu tâkip ettiiği için Banliyö Hattı hâliyle Yolçatı'dan başlayacak

35km değil, daha uzun olacak, yâni 57km uzunluğunda olacak bu hat

Fıratray Durakları -Yolçatı -Durupınar -Hankendi -Kesikköprü -Demirtaş -Cezâevi -Güneykent -Hilâlkent -Abdullâh Paşa -Ataşehir -Cumhuriyet -Sürsürü -Olgunlar -Elâzığ Garı -Çimento -Karşıyaka -Mezarlık -Küçük Sanâyii -Elâzığ OSB -Şeker Fabrikası -Yurtbaşı -Yünlüce -Çağlar -Yenikapı -Elmapınarı

Elâzığ'a yapılması planlanan Fıratray adlı Banliyö Treni Projesi 2028 yılında tamamlanması hedeflenmektedir. 57km uzunluğunda, 25 Duraklı bir Banliyö Tren Projesi olup, Yolçatı-Bitlis Demiryolu üzerinden gitmektedir.

Tunceli'ye kayyum atanmasaydı Proje 2026'da çoktan bitmişti

Tunceli'ye yapılması planlanan Raylı Sistem projesinin 2027 yılında bitmesi hedeflenmektedir. 16km uzunluğunda, 15 duraklı bir proje olacak, Durakları ise şunlardır; -TOKİ -Tunceli OSB -İnönü -Mezarlık -Munzur -Emniyet -Cumhuriyet -Hastane -İskele -Vilâyet -Sanâyii -Kışla -Sarı Saltuk -Munzur...