Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
1998 model kamyon bozması bu araç neden halen çalışır anlamış değilim. Kayseri bile alçak tabanlıya hızlı bir şekilde dönüşürken Adana ÖHO halen kamyon bozması otobüslerle çalışıyor. Acilen buna bir el atılmalıdır. Adana böyle otobüsleri haketmiyor.
1998 model kamyon bozması bu araç neden halen çalışır anlamış değilim. Kayseri bile alçak tabanlıya hızlı bir şekilde dönüşürken Adana ÖHO halen kamyon bozması otobüslerle çalışıyor. Acilen buna bir el atılmalıdır. Adana böyle otobüsleri haketmiyor.
Her neyse bu araçlar hem aşırı sesli hem de aşırı duman atmaları nedeniye Adana'ya yakışmıyor. Ayrıca Adana ÖHO'de olmaması gereken Türkkar, eski Tezeller, eski Cobra, BMC Probus, BMC Midilux, Otokar Sultan City, Otokar Doruk 190 H, Isuzu Urban, Isuzu Citibus (yüksek tabanlı) gibi engelli düşmanı ve kente asla yakışmıyor. Ömrünü dolduran bu araçların yerine 0 km ya da yüksek modelli 2.el Temsa MD9 LE, Karsan Atak, Isuzu Novociti Life, BMC Neocitygibi tam alçak tabanlı, engelli dostu ve çevreci olan araçlar alınmalıdır. Ayrıca yoğun ÖHÖ hatlarına BMC Procity TR, Otokar Kent LF, Temsa Avenue Plus LF alımı da yapılabilir.
Son olarak Adana ÖHÖ renkleri tek bir renk çatısında birleşse çok daha güzel olur. Farklı farklı renkli ÖHO'ler Adana'ya yakışmıyor.
Adana'da ayrıca körüklü otobüs de bulunmuyor. 2001 model MAN körüklüler de hurdaya ayrıldı. Belediyenin acilen yoğun hatlar için en az 20 körüklü otobüs alımı yapması lazım. Sololar Adana için yetmiyor.