Bursa - Ahıska Caddesi (Üçevler-Hasanağa Yolu)

kayapadan sonrası 2+2 olsun çok problem değil
Aslında otoyol bağlantısına kadar o güney yolu komple 3 şeritli olması lazım. Nüfus o bölgeye kayıyor, önce ki mesajda dediğim 15-20 yıllık süreçte zaten yeni yerleşim alanı dediğimiz yer bir hayli dolacak ve buna ek o bölgeye en yakın yerleşim yeri olan Akçalar’a nüfus kaymaya başlayacak.
 
  • Beğen
Tepkiler: brousse ve Furkan
ÇALI KAVŞAĞI-HASANAĞA BAĞLANTI YOLU

Bursa Büyükşehir Belediyesi ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı işbirliğinde yapımları tamamlanan ‘Çalı Kavşağı-Hasanağa Bağlantı Yolu’ açılış töreni, 20 Mart 2024 Çarşamba (BUGÜN) Günü Saat 16.00’da, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nun katılımlarıyla yapılacaktır. Katılımınızı bekler, iyi çalışmalar dileriz.

34147_MTY1ZmE4ZT
Kaynak:
 
  • Beğen
Tepkiler: Meksika
Son zamanların klasik açılışlarından olacak o zaman, yazık insanların gözünü boyuyorlar. Tamam ortada bir iş var yapıyorlar ona lafım yok ama %100 bitmemiş bir işinde açılışını yapmazsın yani
 
1000092210


1000092209


1000092208



1000092206


Işıklandırmalar takılmış ama demirciden sonra 2.kat asfatlama yapılmamış rögar çalışmaları yapılıyor çok uzun süremez 2.kat atılır.Işıklandırmalar çok güzel görünüyor sanayi ve üçevler kavşaklarındaki trafik devasa boyutlara çıkmış bu kavşaklara batçık yapılması lazım yürüyerek bütün arabaları geçtim o derece trafik oluşuyor.
 

Ekli dosyalar

  • 1000092207.jpg
    1000092207.jpg
    345.4 KB · Görüntüleme: 0
Son düzenleme:
Bursa’ya yeni bağlantı yolu! Bakan Uraloğlu açtı…

yol-800x450

Bursa Büyükşehir Belediyesi ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı işbirliğinde yapımları tamamlanan ‘Çalı Kavşağı-Hasanağa Bağlantı Yolu’ Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla gerçekleşti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bursa Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı işbirliğinde yapımı tamamlanan Çalı-Kayapa-Hasanağa İl Yolu 2. Etabı Açılış Töreni’nde, Bursa’da sağanak altında bereketli bir günde açılış yaptıklarını söyledi.

Gün içinde Bursa’da farklı açılışlar da yapacaklarını belirten Uraloğlu, Bursa’nın birçok ulaşım problemini Bakanlık olarak çözdüklerini anlattı.

Uraloğlu, Bursa’nın bağlanmadığı bölünmüş yolun kalmadığını kaydederek, “Yüksek Hızlı Tren hattımızda yine çalışmalar devam ediyor. Bazı aksamalar oldu ama şu an hepsi genel anlamda yoluna girdi. Oralarda devam ediyoruz. İnşallah önümüzdeki senenin sonu, bir sonraki senenin başı, burayı da bitirmek hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.

Ekran-Goruntusu-2024-03-20-16-52-18


Bursa’nın sürekli büyüyüp geliştiğini, ihtiyaçlarının da değiştiğini vurgulayan Uraloğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Onun için Bursa’nın yeni oluşan ihtiyaçlarını da bu anlamda çözmemiz gerekir diye düşünüyoruz. Şimdi burada bulunduğumuz bizim Çalı-Kayapa-Hasanağa yolunun ikinci etabı. Buranın birinci etabını bitirerek trafiğe açmıştık. Şimdi ikinci etabını da bitirdik. Büyükşehir Belediyesiyle bizim yapacağımız işbirliği, yol arkadaşlığı kıymetli. En güzel örneklerinden birini burada yaşıyoruz. Burada Büyükşehir Belediyesi ile beraber yaptığımız işbirliğiyle bu yolumuzu açtık. Gerçekten çok yüksek bir trafik hacmine sahip ve Bursa’mıza güzel hizmetler edeceğine inanıyorum.”

Uraloğlu, Bursa’da ulaşımla ilgili yeni ihtiyaçların olduğuna dikkati çekerek, şunları kaydetti:

“Bursa Büyükşehir Belediye Başkanımız, bu anlamda 2029 projeksiyonunda oturdu, Bursa’mızı çalıştı. Biz de bu anlamda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak kendisine nasıl destek veririz diye istişareler ettik. Sonuçta da o projeleri sizlere hazırladı. Tabii Büyükşehir birçok, özellikle kamulaştırma problemini, imar problemini hallettiği ölçüde biz de o şehrin ulaşımına, altyapısına Bakanlık olarak katkı sağlıyoruz, destek veriyoruz. Kuzey yoludur, güney yoludur. Onlarla ilgili çalışmalardan Başkanım bahsetti. ‘Kamulaştırmaları imar uygulamalarıyla bitirmek üzereyiz.’ dedi. Bunları yapınca bize de yolu yapmak düşüyor. O anlamda biz de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak üzerimize düşeni yapacağız. Burada Kuzey Çevre Otoyolu’nu da mutlaka hayata geçireceğiz. Bunu da ben sizlere söylemek isterim. Şimdiye kadar olduğu gibi bundan sonra da inşallah Bursa’mıza hizmet edeceğiz.”

Bakan Uraloğlu, Yüksek Hızlı Tren projesi tamamlandığında Bursa’dan 2 saat 15 dakikada İstanbul ve Ankara’ya ulaşılabileceğini belirterek, “Dolayısıyla Bursa’mız daha yaşanabilir, daha gelişmiş bir şehir haline gelecektir. Şimdiye kadar bu projelerimizin hayata geçirilmesinde de bizimle işbirliği yapan Valiliğimize, Bursa Büyükşehir Belediyemize, bütün kamu kurum, kurum ve kuruluşlarımıza teşekkür ediyorum.” diye konuştu.

Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş da Bursa trafiğini rahatlatma noktasında bir hizmeti daha tamamlamanın mutluluğunu yaşadığını dile getirdi.

Konuşmaların ardından, Çalı-Kayapa-Hasanağa İl Yolu 2. etabının açılışı gerçekleştirildi.
Kaynak:

 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: mustafag
Çalı Yolu’nun 2. etabı hizmete açıldı

34153_MTY1ZmJkYT_2

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Bursa Büyükşehir Belediyesi destekleri ile yapımı tamamlanan ‘Çalı Kavşağı-Hasanağa Bağlantı Yolu’ Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nun katılımıyla törenle hizmete açıldı.

Bursa’da köprü ve kavşaklar, yeni yollar ve yol genişletme çalışmalarıyla ulaşıma köklü çözümler üreten Büyükşehir Belediyesi, yetersiz kalan mevcut yolları da daha sağlıklı hale getiriyor. Yolları, akıllı çözümleri ve toplu taşımasıyla ulaşan bir şehir inşa etmeye devam eden Büyükşehir Belediyesi, bu kapsamda yeni bir projeye daha imza attı. Bursa-Kayapa-Mustafakemalpaşa Yolu olarak bilinen Çalı Yolu’ndaki 2 km’lik ilk etap çalışmaları 2023’ün Ocak ayında hayata geçirilmişti. 2. etap çalışmaları kapsamında ise yolun 3,3 km’lik kısmı gidiş-geliş 3’er şerit olmak üzere tamamlandı. Standardının düşük ve özellikle ağır taşıt trafiğinin çok olması nedeniyle yoldaki kaza riskinin oldukça yüksek olduğu mevcut yol, yeni projedeki şerit ilaveleri sayesinde vatandaşlara daha güvenli ve daha konforlu bir yolculuk imkanı sağlayacak.

Bursa-Kayapa-Mustafakemalpaşa Yolu olarak bilinen Çalı Yolu’nda düzenlenen açılış törenine Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, Bursa Valisi Mahmut Demirtaş, Bursa Milletvekili Mustafa Varank, Bursa Milletvekili Emine Yavuz Gözgeç ve Ak Parti Bursa İl Başkanı Davut Gürkan, Milliyetçi Hareket Partisi Bursa Milletvekili Fevzi Zırhlıoğlu, Milliyetçi Hareket Partisi Nilüfer İlçe Başkanı Levent Karakoç, AK Parti Nilüfer İlçe Başkanı Furkan Alpaslan ve AK Parti Nilüfer Belediye Başkan Adayı Celil Çolak katıldı.

“Ulaşımı sorun olmaktan çıkarıyoruz”
Törende açılış konuşması gerçekleştiren Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, hızlı büyüyen nüfusu ve gelişen sanayisiyle beraber ulaşımın özellikle şehirde ön plana çıkan en önemli konu olduğunu vurgulayarak “Ulaşımla alakalı şehir insanımızın radikal işler ve kesin çözümler ortaya koyulması noktasında beklentileri var. Ulaşımı sorun olmaktan çıkarma hedefiyle hayata geçirdiğimiz çalışmalarımızla bu beklenti son yıllarda ciddi bir şekilde kırılmaya başladı. Onların eserlerinden biri de Bursa-Kayapa-Mustafakemalpaşa Yolu olarak bilinen Çalı Yolu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız tarafından 2 km’lik ilk etabını geçen yıl tamamladığımız Çalı Yolu’nun 3.3 km’lik ikinci etap çalışmalarını ise 6 ay gibi kısa bir sürede tamamladık. Gidiş - geliş 2’şer şeritli olan Çalı Yolu’nu şerit ilaveleriyle 3’er şeritli bölünmüş yol standardına yükselttik. Buradaki çalışmalarımızı tamamen bitirdiğimizde çok daha fazla ulaşım kolaylığını ve konforu vatandaşlarımıza sağlamış olacağız. Kentin batı aksındaki trafik yükünü hafifletecek ve halkımızın güvenle yolculuk yapabileceği Çalı Yolu, Bursa’mıza hayırlı olsun” diye konuştu.

“Bursa’yı demir ağlarla örüyoruz”
Verdiği destek ve katkıları için Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’na teşekkür eden Başkan Aktaş “Bursa’da önemli yollarla alakalı alternatifleri ortaya çıkarıp, Bursa’nın tıkanan damarlarını açmış olacağız. Sayın Bakanım, sizlere kıymetli hemşerilerimizin huzurunda çok teşekkür ederim. Türkiye’nin 81 tane ili 921 tane ilçesi var ve hepsinde önemli çalışmalar yapıyorsunuz. Deprem demediniz, pandemi süreci demediniz desteklerinizi katkılarınızı devam ettirdiniz. Bursa’nın özellikle ulaşımla alakalı daha çok yatırımlara bu manada ihtiyacı var. Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde Türkiye’nin dört bir tarafı karayolları ağıyla, raylı sistemlerle ve özellikle hızlı trenlerle örüldü. Bursa’da da yüksek hızlı tren hattı çalışmaları devam ediyor. İnşallah 2025 sonunda Bursa’ya kavuşturduğumuzda Bursa’ya değer ve katma değer sağlayacağımıza inanıyorum. Verdiğiniz destek ve katkıları için teşekkür ederim” dedi.

“Bursa gelişiyor, ihtiyaçları da değişiyor”
Bursa’da olmaktan duyduğu memnuniyeti ifade ederek söze başlayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, “Bursa’nın birçok ulaşım problemini biz çözdük, otoyoluyla, devlet yoluyla Bursa’yı bağlamadığımız bölünmüş yol kalmadı. Aynı zamanda yüksek hızlı tren hattımızdaki çalışmalarımız devam ediyor. İnşallah önümüzdeki senenin sonu bir sonraki senenin başında bitirmeyi hedefliyoruz. Bursa’mız için hizmet edeceğiz. Bursa’daki hızlı tren projemizi bitirdiğimizde Bursalı vatandaşlarımız sadece 2 saat 15 dakikada hem Ankara’ya hem İstanbul’a gidebilecek. Bursa’mız daha yaşanabilir, daha gelişmiş bir şehir haline gelecek. Şimdiye kadar bu projelerimizin hayata geçirilmesinde bizimle işbirliği yapan Bursa Valiliğimize, Bursa Büyükşehir Belediyemize ve bütün kamu kurum ve kuruluşlarımıza teşekkür ediyorum. Bursa’da biz ulaşım problemlerini genel anlamda çözdük diyoruz ama bir taraftan da Bursa gelişiyor, ihtiyaçları da değişiyor. Onun için Bursa’nın yeni oluşan ihtiyaçlarını da bizim bu anlamda çözmemiz gerekir diye düşünüyoruz. Şuan bulunduğumuz Çalı-Kayapa-Hasanağa yolunun ikinci etabı, birinci etabını tamamlayarak trafiğe açmıştık. İkinci etabını da bitirdik. Burada Büyükşehir Belediyesi ile bizim yapacağımız işbirliği, yol arkadaşlığı çok kıymetli. En güzel örneklerinden bir tanesini yaşıyoruz, burada Büyükşehir belediyesi ile beraber yaptığımız işbirliği ile Çalı-Kayapa-Hasanağa yolunu açtık. Gerçekten çok yüksek bir trafik hacmine sahip olan yolumuz Bursa’mıza güzel hizmetler edecektir, Bursa’mıza hayırlı olsun” diye konuştu. Büyükşehir Belediyesi özellikle kamulaştırma problemini, imar problemini hallettiği ölçüde şehrin ulaşımına ve alt yapısına bakanlık olarak katkı sağladıklarını ifade eden Bakan Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak bu kapsamda Bursa için üzerine düşeni yapacaklarını ve Kuzey Çevre otoyolunu da mutlaka hayata getireceklerini söyledi.

Konuşmaların ardından gerçekleşen kurdele kesimiyle Çalı-Kayapa-Hasanağa yolunun 2. etabı hizmete açıldı.

34153_MTY1ZmJkYT


34153_MTY1ZmJkYT_1


34153_MTY1ZmJkYT_3


34153_MTY1ZmJkYT_4

Kaynak:

 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: sametgozgec
  1. etap için planlar nedir?
    Aynı firma mı yapacak ki bence çok başarılı, güzel ve hızlı bir iş yaptı. 3. etap nereye kadar kapsıyor? Kayapaya kadar mı?
    Ve hepimizin merakla beklediği o soru. 3 er şerit mi devam edecek?
 
Son düzenleme:
3.etap için planlar nedir?
Aynı firma mı yapacak ki bence çok başarılı, güzel ve hızlı bir iş yaptı. 3. etap nereye kadar kapsıyor? Kayapaya kadar mı?
3.etabıda aynı firma almış 5 km toplam uzunluk kayapaya kadar geliyorlar 3.etap bitince 4.etap artık hasanağa sanayi bağlantısı olur onunda uzunluğu benzer olur.
 
Efe hocam, çalı tarafındaki dönel kavşakta kaza olmuş dün veya dünden önceki gece. O dönel kavşak tasarımının hatalı olduğu söyleniyor, ne dersin?
 
Efe hocam, çalı tarafındaki dönel kavşakta kaza olmuş dün veya dünden önceki gece. O dönel kavşak tasarımının hatalı olduğu söyleniyor, ne dersin?
Evet hatalı yolun orta refüjünü düz getirmişler direk kavşak önünüze çıkıyor bilmeyenler için büyük risk orta refüjü V şeklinde genişletmeliler yada ışık koyacaklar başka çağre yok bunu nasıl düşünemiyorlar anlamıyorum dönel kavşaklarda orda refüjler kavşağın şekline göre genişlerki sürücü kavşağa geldiğini anlasın bizim bursada herşey problemli maalesef.
 
  • Beğen
Tepkiler: Rafet
hocam o yol yoğun bir yol, yoğun yolda dönel kavşak olur mu yahu? dönel kavşağın tüm dünyada kullanım şekli şudur: yoğun olmayan yollara yapılır ki yoğunluk olmadığı için trafik ışığı beklenmesin…

Normalde akıllı kavşak yapıp dönel kavşakları kaldırırlar buraya da gidip dönel kavşak koymuşlar. bunlar nasıl mühendis arkadaş…
 
Normalde akıllı kavşak yapıp dönel kavşakları kaldırırlar buraya da gidip dönel kavşak koymuşlar. bunlar nasıl mühendis arkadaş…
İşin ilginci tüm kavşaklar ışıklı akıllı kavşak diyebiliriz bir tek bu dönel kavşak ve ışık yok nedenini anlayamadım madem dönel kavşak yaptın ona göre fiziki yapısını hazırlamalısın ben ışık konacağını düşünüyorum.
 
  • Beğen
Tepkiler: Samet_Biçer
Dönel kavşak ışık olmaması için yapılır normalde. Dünyada tek dönel kavşakta ışık olan ülke biz olabiliriz.
 
Dönel kavşak ışık olmaması için yapılır normalde. Dünyada tek dönel kavşakta ışık olan ülke biz olabiliriz.
Fiziki yapılar uygun değil çünkü bir dönel kavşak olacaksa çapı çok büyük olmalı ki ana yolla diğer yollardan gelen araçlar birbirlerinin önlerine çıkmasınlar bu kavşak 3+3 yolda minnacık bir dönel kavşak normalde hiç olmaması gerekir sinyalize akıllı kavşak yapılmış olması lazımdı gittiler bir bunu böyle yaptılar daha bozmazlar ama kazalar artarsa ışık takarlar. 😄
 

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Benzer konular