Bu Siteyi Ziyaret Etmek İçin Lütfen Tarayıcınızda JavaScript'i Etkinleştirin.

Bursa Büyükşehir Belediyesi 2024 Yılı Metro Ve Deniz Ulaşımı Projeleri | WowTurkey Bilgi Resim Ulaşım Paylaşım Forum Sitesi

Bursa Büyükşehir Belediyesi 2024 Yılı Metro Ve Deniz Ulaşımı Projeleri

Emren Güray Mert

Moderatör
Moderatör
Bu başlıkta Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey'in 2024 yerel seçimleri propaganda döneminde gündeme getirdiği raylı ulaşım ve deniz ulaşımı projelerini bu başlıkta konuşalım.

Hamitler-Paşaçiftliği Metro Hattı (18 km)
65e06f3c9b9f6.png


Otosansit-Paşaçiftliği metro hattı (14 km)
65e06f22a83ec.png


Şehir Hastanesi-Nilüfer OSB metro hattı (5 km)
65e06efd63ef0.png


Kayapa-Üniversite metro hattı (10 km)
65e06ed977b6f.png


Paşaçiftliği-Sırameşeler-Arabayatağı tramvay hattı (13,3 km)
65e06ea08d71f.png


Çalı-Yunuseli tramvay hattı (15 km)
65e06e6fc3426.png


Güzelyalı-Burgaz tramvay hattı (3 km)
65e06e46489fe.png


Otogar-Demirtaş tramvay hattı (4,5 km)
65e06e158fc4d.png


İnegöl Devlet Hastanesi-Alanyurt tamvay hattı (4,5 km)
65e06de01ed38.png
 
Son düzenleme:
İnegöl için aslında benim düşüncem Kozluca Yolundan Başlayıp Organize Sanayi'ye uğrayıp Ardından Devlet Hastanesi,Adliye,Yeni Belediye,Ertuğrulgazi Caddesi Avarlar Kavşağı Bağlantısı kullanılarak aslında olabilirdi. Veya başlangıç yeri aynı olup ardından Kozluca Yolu'na uğrayabilir. Fakat böyle bir projede İnegöl trafiği vs. değerlendirilip T2 veya T1 tarzında bir hat falan olabilir.Örnek güzergah bu şekilde olabilir:
1731584691467.png
 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: yuSuF
Tahtakavaklı-Mustafakemalpaşa tramvay hattı (7 km)
65e06dad0eea7.png


Füniküler hatları: F1 / Arabayatağı-Mimarsinan, F2 - Altıparmak-Millet Hastanesi, F3 / Arap Şükrü-Tophane F4 / Emirsultan-Teleferik
65e06d876c114.png


Balat-Mudanya metrobüs hattı (12,6 km)
65e06d0b2754f.png


Yeni Kuzey Bulvarı (Bademli-Kestel Bölünmüş Yolu, 30 km)
65e06c97ededb.png


Yeni Güney Bulvarı (Gökdere-Kestel Bölünmüş Yolu, 21 km)
65e06c6280574.png


Karacabey-Mustafakemalpaşa banliyö treni (18 km)
65e06c165b4bc.png


Deniz otobüsü hatları: Mudanya-Armutlu ve Mudanya-Kurşunlu
65e06bcf9146f.png


 
Ekstra olarak bence T11 hattını belirttiğim güzergahta bir Trambüs hattı bile aslında olabilir. Belirtilen güzergahtaki Devlet Hastanesi yerine son durak olarak değilde devamı eklenebilir aslında.
 
  • Beğen
Tepkiler: yuSuF
Neler saçma? Detaylı söylerseniz, fikir tartışmak güzel olur. Böyle kestirip atmayalım.
Müsaitliğim olursa uzunca anlatırım.
Kısa olarak FSM den BursaRay bağlanmalı. Bulvarın olduğu 2 tane yer altı istasyonu yeter bence. Acemler yükü alınır.
Akçalar-hasanağa-kayapa-çalı-küçük sanayi (Ahıska cadddesinden) -Ata bulv.-yunuseli-yenceabat-terminal-demirtaşpaşa- İsmetiye metrosu. İlk kısım çalı-yunuseli arası yapılır kalan uzatılır. Yaklaşık 35 40km lik hat. Tramvay t2 den sonr Bursa'ya yapmasınlar bence
 
  • Beğen
Tepkiler: yuSuF
Fantezi projeler, yeter ki yapılsın ne kadar borca girerse girsin. Üniversite uzatması ve malum Yıldırım metrosu(pasa çiftliği otosansit) en önce yapılması gerekenler olduğunu düşünüyorum. Tramvay hatlarını gerekli görmüyorum. Funikuler yerine teleferik gokdereye indirilebilir
 
  • Beğen
Tepkiler: yuSuF
  • #10
Bi kere Bursa da tramvay tutmadı. Bunu bi kabul edelim. T1 den T2 den ne kadar verim alıyoruz alabiliyoruz Allah aşkına. Şuan kaldırılsa özellikle de T1 daha faydalı olur. O yüzden tramvay değil de metro projelerine ağırlık verilmesi lazım.
2. si Bursa’da aşağı yukarı ihtiyaçlar belli yahu. fanteziye gerek yok. Şehri boydan boya geçecek 2 anayol 1.si kuzeyden 2.si dağın eteklerinden güneyden. Birde Çalı dan başlayıp yada artık Kayapa bu kadar geliştiği için Kayapa’dan başlayıp terminale oradan da Demirtaş’a gidecek hat; birde yine aynı hattın bu sefer güneyden şehir merkezi, Mesken vs ordan da Gürsu’ya gidecek hat. Yani Amerika’yı yeniden keşfetmeye gerek yok. Bu kadarı yeterli olur. Zaten bu hizmetleri yapan başkan da Bursa’ya efsane başkan olur.
 
  • Beğen
Tepkiler: bozbörü

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Benzer konular