Bursa Çevre Yolu (Otoyol)
- Konbuyu başlatan EfeBursa
- Başlangıç tarihi
- Bağlantıyı kopyala Bağlantıyı kopyala
 |
 |
|
|
|
|
Üzerlerinden atıyorlar işte ne güzel büyükşehir artık her yerini yamayla doldurur koca otoyolun
Bakan Uraloğlu, “Bursa’da mevcut çevre yolu aynı zamanda şehir içi gibi kaldı. Günlük araç geçişleri 100 binleri geçti. Orada daha kuzeyden ikinci bir otoyol projesine başlandı. Orayı çözeceğiz. 40 kilometre civarında yeni bir otoyol yapacağız. Bursa geçişini kapsayacak bir otoyol olacak. İstanbul’dan gelip Osmangazi Köprüsü’nü geçip Bursa’ya girişte yani Ovakça yakınlarında mevcut çevre yoluna gelmeden kuzeyden ayrılıp Bursa’yı kucaklayıp Susurluk istikametine doğru gidip bağlayacak olan bir yeni yol yapıyoruz’'.
Eski sitede de yazmıştım bu paralel bir çevre yolu mütehahit için karlı olacak besbelli. Bursa için faydasız…Mütehahit Gemlik Engurucukten başlayıp TOGG un yanından Mudanyanın güneyinden Karacabeye bir bağlantı yapsa bunu anlarım Bursanın kıyı yöresinin otoyol bağlantısı teşkil edilmiş olur ama pahalıya gelir yapmaz. Bursa içindeğil transit geçişten Ankaralı mütehahit para kazansın diye proje… Ama Aktaş’a mevcut çevre yolu BBBye verilecek deyip azına bal çalmışlar ikna olmuş.
Eski sitede de yazmıştım bu paralel bir çevre yolu mütehahit için karlı olacak besbelli. Bursa için faydasız…Mütehahit Gemlik Engurucukten başlayıp TOGG un yanından Mudanyanın güneyinden Karacabeye bir bağlantı yapsa bunu anlarım Bursanın kıyı yöresinin otoyol bağlantısı teşkil edilmiş olur ama pahalıya gelir yapmaz. Bursa içindeğil transit geçişten Ankaralı mütehahit para kazansın diye proje… Ama Aktaş’a mevcut çevre yolu BBBye verilecek deyip azına bal çalmışlar ikna olmuş.
Son düzenleme:
Şuan ki otoyol işletmecisi çevre yolunun masraflarından kaçmış olacak. Zamanında çevre yolu yapılırken özellikle Osmangazi Kavşağı ile Görükle kavşağı arasının dört şeritli yapılması gerekiyor diye söylemler vardı ama yapılırken bu dikkate alındı mı hayır. Şimdi sıfırdan direkt geçişler için yeni yol yapılacak. Yapılsın yapılmasın değil ama neden bir iş yapılırken birileri bir şey söylerken kulak tıkanır
Artık onun da olacağını sanmıyorum, malum siyasi sebeplerden ötürü. Bu arada mevcut Çevre Yolu’na yeni bir O kodu verilmesi veya O-22’den başlatılması gerekir.
Son düzenleme:
Bursa çevre yolu 0-5 den daha önce Karayolları tarafından dış kredi ile yapıldı, bakımını da Karayolları yapıyor olmalı. Bursa çevre yolunun batı kısmında tünel yok bence bu yolun 4 şeride çıkartılması öncelikle etüt edilmeli. Otoyol A.Ş. ye de paralel bir otoyol yapmak yerine Bursa’ya da faydası olacak başka bir teklif sunması istenmeli…Bursa - Ankara otoyolunun Bursa-İnegöl kısmı mesela…
Konu görüntüleyen kullanıcılar
Benzer konular
-
Bursa Büyükşehir Belediyesi 2024 Yılı Metro Ve Deniz Ulaşımı Projeleri- Başlatan Emren Güray Mert
- Cevaplar: 9
-
-
-
Bursa - Burulaş'a Gelen Test Aracı Güleryüz Cobra Double Decker Aracı
- Başlatan Kodra
- Cevaplar: 71
-
-
-
-
