Diyarbakır Büyükşehir Belediye Eş Başkanları Serra Bucak ve Doğan Hatun, kente 30 yıldır yaşanan ulaşım sorunlarının köklü çözümü için Özel Halk Otobüsleri Karayolu Yolcu Taşıma Kooperatifi ile protokol imzaladı.
Büyükşehir Belediyesi Eş Başkanları Serra Bucak ve Doğan Hatun, Özel Halk Otobüslerinin entegrasyonun sağlanması, toplu taşımanın kayıt altına alınması, arz talep dengesinin korunması, toplu taşıma hizmetinde verimliliğin ve kalitenin yükseltilmesi, kent merkezinde ikamet eden veya yolculuk yapan yurttaşların memnuniyetinin arttırılması, hizmet standartlarının yükseltilmesi, modern ve etkili toplu taşıma hizmetinin oluşturulması, Elektronik Ücret Toplama Sisteminin genişletilmesi amacıyla S.S. 53 Nolu Diyarbakır Özel Halk Otobüsleri Karayolu Yolcu Taşıma Kooperatifi ile protokol imzaladı.
Protokol için Büyükşehir Belediyesi’nde imza töreni düzenlendi. Tören öncesi kooperatif temsilcileriyle kısa bir görüşme yapılırken, Eş Başkanlar Serra Bucak ve Doğan Hatun, kooperatifin kentin ulaşım sorumluluklarını daha fazla gündeme alması gerektiğini ifade etti. Görüşmenin ardından hazırlanan protokol Eş Başkan Serra Bucak ve Özel Halk Otobüsleri Karayolu Yolcu Taşıma Kooperatifi Mehmet Pervane tarafından imzalandı.
Ücretsiz kart sahiplerine kötü muamele son bulacak
Protokole göre, Halk Otobüslerince taşınan ve bugüne kadar kötü muamelelere maruz kalan ücretsiz yolcular için biniş başına Büyükşehir Belediyesi tarafından 01.01.2025 tarihinden itibaren destek ödemesi yapılacak. Özel Halk Otobüsleri düzenli olarak ücretsiz ve indirimli kart sahiplerinin ulaşımını sorunsuz şekilde sağlayacak. Taşımacılık yapılan hatlardan ücretsiz ve indirimli faydalananların hakları korunacak ve hiçbir sıkıntı yaşanmayacak. Abonman Kartlar ise sadece belediye otobüslerinde geçerli olacak.
Elden para toplama tamamen kaldırılacak
Özel Halk Otobüslerinde 1 Ocak tarihinden itibaren geçerli olacak şekilde elden toplanan para tamamen kaldırılacak. Elden toplanan paranın kaldırılması durumunda eş zamanlı kartlı binişlerin ücretinden işletme bedeli olarak kesilen yüzde 7 pay, yüzde 5’e düşürülecek. Tamamen kartlı sisteme girerken kart dolum gişelerinin yetersizliğinin giderilmesi yeni dolum gişelerinin yerlerinin belirlenip aktif hale getirilecektir. Araçlara binişlerde yolcu mağduriyetinin yaşanmaması için tek kullanımlık 2 binişlik kartlar çıkarılacak.
Komisyon olumsuzluklara anında müdahale edecek
Kentte toplu taşıma araçlarının sıkıntılarının en aza indirilebilmesi için tüm toplu taşıma araçlarının aynı renk, aynı tip ve bir çatı altında, rekabetsiz ve uyum içerisinde çalışmalarını hedefleyen bir çalışma yapılarak hayata geçirilecek. Zabıta, Ulaşım ve Kooperatif temsilcilerinden oluşan 3 kişilik komisyon kurularak sahada yolcu ve şoför arasında yaşanacak olumsuz diyalog ve davranışları yerinde ve zamanında müdahale edilerek çözüme kavuşturulacak. Aksi takdirde bu komisyon duruma göre cezai işlem için ilgili birim olan Zabıta Dairesi Başkanlığına bildirecek.
Akıllı Durak Sistemine geçiş yapılacak
Toplu taşımada Özel Halk Otobüslerinin 19.09.2007 tarihli UKOME kararı uyarınca tabii oldukları Ortak havuz Sisteminin temel ilkeleri ile devam ettirilmesi ancak sisteme ek olarak Güzergâh Havuzu sisteminin uygulanması için Diyarbakır Büyükşehir Belediyesince gerekli çalışmalar yapılacak. Kent içi toplu taşımada akıllı durak sistemine geçilecek, eksik olan duraklar tamamlanacak. Belediyece uygun yer bulunması durumunda son duraklara şoförler için çok amaçlı dinlenme yerleri yapılacak.
Saat sistemine uygun çalışılacak
Tüm toplu taşıma araçları saat sistemine uygun çalışacak. Özel Halk Otobüsleri Kooperatifince çalışma saatlerinden sonra saat 24.00’a kadar her güzergahta en az 5 nöbetçi araç bulundurularak toplu taşıma hizmeti verilmesi sağlanacak. Uymayanlar hakkında cezai işlem yapılacak.
Şoförlerin yüzde 20’si kadın olacak
Toplu Taşıma Araçlarında elden para alımı tamamen kaldırıldıktan sonra Halk Otobüslerinde kadın şoför istihdamı başlayacak. Kadın şoför alımı için, başvuru yapan kadın şoför adaylarına belediye ve kooperatif tarafından ortak eğitim verildikten sonra D (Eski E sınıfı) sınıfı ehliyeti olan kadın şoförleri, halk otobüslerinde çalışan toplam şoför sayısının yüzde 20’si kadar kota ayrılarak istihdam edilecek.
Şoförlere yılda en az 4 kez eğitim verilecek
Toplu Taşıma hizmeti veren personel yılda en az 4 defa olmak üzere hizmet içi eğitim alacak. Eğitim ücretleri Kooperatif tarafından karşılanacak. Bu seminerlerde hizmetin ve yolcu memnuniyetinin üst seviyeye getirilmesi konuları ve mesleki yeterlilik konularını kapsayacak. Eğitim organizasyonu Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirilecek. Bu eğitimler sonucunda toplu taşıma hizmeti veren personele sertifika ve şoför kartı verilecek. Şoför kartı olmayanların toplu taşıma yapması yasaklanacak.
Kurallara uymayan şoförler işten çıkarılacak
Kurallara uygun olmayan ve hatalı davranışlarda bulunan halk otobüsü şoförlerinin, kontrol memurları tarafından işine son verilmesi istenirse kooperatif veya üyeleri ilgili personelin işine son vermek zorunda. Bu durum ile işine son verilen personel hiçbir toplu taşıma aracında çalıştırılmayacak.
Protokol imza töreninde Eş Başkanlara, Genel Sekreter Emrullah Gördük, Genel Sekreter Yardımcısı Reşat Bakan ve meclis üyeleri de eşlik etti.
Tek bir yorum yapacam
E1 incelesinler hatta yöneticiler 26 gün kendileri inceleye bilirler özel halk otobüslerini 10439 seferde 4789 muydi neydi E1 minibuslerinde 90 günde ihlal sayısı
Belediye de 90 günde 659 sadece gündüz çalışan araclarda e1 hattında
Belediye de E8 de 1079 asıl sayı fazla
Belediye de e10 da son 90 günde 896 fazla ihlal var ben buna gülerim artik isterseniz atabilirsiniz
Nöbetçi belediye E1 üç kuyu başlayan 395 tek başına ihlal etti
Nobetci E1 son seferi atan şahıs 302 kez ihlal etti ben buna gülerim geçerim
Nöbetçi E8 298 kere üç kuyu başlayan müdürün ailesin önünden geçiyor sadece
Nöbetçi E8 üniversitede başlayan 49 kez ihlal etti ben Güler'in buna kendi adaminiz caddesi hariç diğer yerde işlem yaparsınız
Ring kendi mudurunux ailesin önünden gepic ihlal sayısı 90 günde 167 kez
Ce3 iki aracı 418 kez ihlal etti
Fe 1..müdürün önünden 32 kez geçti 365 günde
Ce2.son seferde bazı uyanıklar şeyh Bedrettin caddesinden geçiyor 109 kez ihlal etti
Son kısımda belediye yazmış ihlal eden hakkında işlem yapılacak o kısımda dem torpil partisi yanlış yazdığı şeyi düzeltelim adamın olmadığı yerde kameraları inceledik ondan bu sayılar çıktı. Sayıları azaltmıştik ama boşver ya demde okusun müdürü torpil en kral demde yapılır bizce kanıtlariz çok kolay kendi adamına 6 da e9 A4 yetmez gibi ce2 ce3 E1 e9 E8 e10 fe1 hileli bir şekilde
Ekli dosyayı görüntüle 59923
Kel var ya arkadaki encümen özel halk otobüsleri başkanı ve encümen karlarını aldılar ama belediye zarar uğrattıkları için zevkten dört köşeler
Ayrıca belediye boş imza attılar engelliye hine üsrana uğrayacak.
Ulaşım daire başkanlığı kendilerine başarı sanıyor bizce yargılanmalı siniz
Neden mi ?
Bu iptal edilmeli
Bunlar o %2 kısımda asla yolcu almamayacaklar
İptal için başvuru yapılmalı şartlarda şunlardan ek alınması lazım
Bir araç hakkında şikayet edilirse o araç %2 iptal edilmeli o araç duyulmalı 21ho1004 yapsın iptal edilmesi lazım
Araçta kota koyulmali ucretsizlere o kota doldurmayan aracın %2 iptal edilmeli aldığı yolcu kadar indirimli fiyattan hesaplanarak verilmesi şart
Ücretsiz yolculara günlük 2 biniş ya da 60 biniş hak tanimlanmali ya da bazı noktalarda hak 90 biniş olabilir sadece özel halk otobüslerin geçtikleri caddeler hala 2024 de var
Yıllık biniş hakları en az %90 ile 95 doldurmayan kazandıkları yıllık paraya göre o paralar %2 geri alınmalı
İki binislik kartlar artık bim a101 migros şok yerel marketlerden kim satarsa bayiler dışı oralarda satılması milletin kısa sürede ulaşacakları noktalar olmalı
Migros sonra diğer marketlerde diyar kart yüklemesi yapılması gerekiyor
Ulaşım daire başkanlığı kendince devrim der ama sadece bizce ulaşım daire başkanlığı zarara uğratmak deriz buna almayacaklari yolcu için %2 vazgeçmek bizce enayilik ve vatandaşın parasını çöpe gitmesine yol açar 3 milyon halkın parasını işe yaramaz kişilerin cebini dolmak ile susluyorsunuz
