Bu Siteyi Ziyaret Etmek İçin Lütfen Tarayıcınızda JavaScript'i Etkinleştirin.

Elâzığ Banliyö Treni Projesi-Fıratray | WowTurkey Kaliteli Genel Forum Sitesi Bilgi Resim Ulaşım

Elâzığ Banliyö Treni Projesi-Fıratray

B

BatuGaming122

Aktif Üye
Elâzığ'a yapılması planlanan Fıratray adlı Banliyö Treni Projesi 2028 yılında tamamlanması hedeflenmektedir.
57km uzunluğunda, 25 Duraklı bir Banliyö Tren Projesi olup, Yolçatı-Bitlis Demiryolu üzerinden gitmektedir.
 
  • Beğen
Tepkiler: yuSuF ve Sarhan
Fıratray Durakları
-Yolçatı
-Durupınar
-Hankendi
-Kesikköprü
-Demirtaş
-Cezâevi
-Güneykent
-Hilâlkent
-Abdullâh Paşa
-Ataşehir
-Cumhuriyet
-Sürsürü
-Olgunlar
-Elâzığ Garı
-Çimento
-Karşıyaka
-Mezarlık
-Küçük Sanâyii
-Elâzığ OSB
-Şeker Fabrikası
-Yurtbaşı
-Yünlüce
-Çağlar
-Yenikapı
-Elmapınarı
 
  • Beğen
Tepkiler: yuSuF
Fıratray.png
 
  • Beğen
Tepkiler: yuSuF ve Sarhan
Mevcut Demiryolu hattını daha verimli hale getirecek ve Doğu ve Güney Batı yönünde 35 km kesintisiz yerleşime sahip Elazığ 'ın toplu ulaşım sorununa büyük katkı sağlayacaktır. Şu anda Malatya Elazığ arasında Demiryollarının Elektrifikasyon çalışmaları var sanırım bununla bağlantılı bir proje geliştiriliyor olabilir. TCDD Elazığ ve çevresini başta hızlı Tren konusu olmak üzere yatırımlarda çok ihmal etti. Bu proje konusunda Elazığ Belediyesine de önemli görevler düşüyor. Umarım gerçekleşir.
 
  • Beğen
Tepkiler: yuSuF
Sarhan' Alıntı:
Mevcut Demiryolu hattını daha verimli hale getirecek ve Doğu ve Güney Batı yönünde 35 km kesintisiz yerleşime sahip Elazığ 'ın toplu ulaşım sorununa büyük katkı sağlayacaktır. Şu anda Malatya Elazığ arasında Demiryollarının Elektrifikasyon çalışmaları var sanırım bununla bağlantılı bir proje geliştiriliyor olabilir. TCDD Elazığ ve çevresini başta hızlı Tren konusu olmak üzere yatırımlarda çok ihmal etti. Bu proje konusunda Elazığ Belediyesine de önemli görevler düşüyor. Umarım gerçekleşir.
Genişletmek için tıkla ...
35km değil, daha uzun olacak, yâni 57km uzunluğunda olacak bu hat
 
35 km derken hattın uzunluğunu değil yerleşim yerinin yoğunluğunu kastettim. Şehir mahalleleri bitişip bütünleşmiş beldeleri ile 35 km uzunluğunda bir alana yayılıyor. Güneybatıda Hankendide başlayan şehir doğusunda Mollakendi de sonlanıyor. Belirttiğiniz hat Yolçatı, Durupınar, Yünlüce, Çağlar, Yenikapı ve Elmapınarı hariç diğer yerler yoğun yerleşim yerlerini kapsıyor. Güzel bir çalışma , üstte de belirttiğim gibi Elazığ toplu ulaşımında büyük rahatlama sağlar.
 
Rime' Alıntı:
Banliyö trenleri Elazığ gibi küçük şehirlere yapmazlar. En az 1,5 2 Milyon gerekiyor diye biliyorum ama @@Bucali bu konuda daha hakimdir. , Devlet Diyarbakıra Tramvay yapamamış Elazığa Banliyö trenimi yapacak?
Genişletmek için tıkla ...
Elazığ Güneydoğuda bulunan bazı iller gibi hane halkı büyüklüğü çok fazla değil, Hane başına düşen nüfus çok fazla değil, bu nedenle fiziki alan olarak Elazığ'ın yarısı kadar şehir yerleşim yerine sahip bazı şehirler nüfus olarak Elazığ dan fazla ancak şehir yayılı olmadığı için ulaşım sorunları Elazığ kadar olmayabilir. Yolçatı dan başlayıp Van istikametinde devam eden Demiryolu hattının 57 km lik kısmı arkadaşın paylaşımında görüldüğü şekilde olması nedeniyle fazla bir maliyeti yok ,yapılırsa bu nedenle yapılır. Bildiğim kadarıyla eğer yanılmıyorsam Diyarbakır a raylı sistem yapılıyor. Hatta bir ara Erzincan da gündemdeydi.
 
35 km derken hattın uzunluğunu değil yerleşim yerinin yoğunluğunu kastettim. Şehir mahalleleri bitişip bütünleşmiş beldeleri ile 35 km uzunluğunda bir alana yayılıyor. Güneybatıda Hankendide başlayan şehir doğusunda Mollakendi de sonlanıyor. Belirttiğiniz hat Yolçatı, Durupınar, Yünlüce, Çağlar, Yenikapı ve Elmapınarı hariç diğer yerler yoğun yerleşim yerlerini kapsıyor. Güzel bir çalışma , üstte de belirttiğim gibi Elazığ toplu ulaşımında büyük rahatlama sağlar.
Genişletmek için tıkla ...
Yolçatı'da Tren Makası var diye hattı Yolçatı'dan başlıyor, Yolçatı'daki makasın bir kolu Bitlis'e, bir kolu da Siirt'e gider, işte Elâzığ'da Bitlis kolunu tâkip ettiiği için Banliyö Hattı hâliyle Yolçatı'dan başlayacak
 
Sarhan' Alıntı:
Elazığ Güneydoğuda bulunan bazı iller gibi hane halkı büyüklüğü çok fazla değil, Hane başına düşen nüfus çok fazla değil, bu nedenle fiziki alan olarak Elazığ'ın yarısı kadar şehir yerleşim yerine sahip bazı şehirler nüfus olarak Elazığ dan fazla ancak şehir yayılı olmadığı için ulaşım sorunları Elazığ kadar olmayabilir. Yolçatı dan başlayıp Van istikametinde devam eden Demiryolu hattının 57 km lik kısmı arkadaşın paylaşımında görüldüğü şekilde olması nedeniyle fazla bir maliyeti yok ,yapılırsa bu nedenle yapılır. Bildiğim kadarıyla eğer yanılmıyorsam Diyarbakır a raylı sistem yapılıyor. Hatta bir ara Erzincan da gündemdeydi.
Genişletmek için tıkla ...
Diyarbakıra 15 Yıldır yapılıyor Kayyumda en çok hizmet eden Münir Karaloğlu halka adam akıllı hizmet etti hemen merkeze çekildi. tramvayı yapcam demişti. Şuanda DEM'li belediye Yapmaya çalışıyor.
 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: Bucali
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Toplam: 2 (Kullanıcı: 0, ziyaretçi: 2)
Benzer konular Forum Tarih
B Nova Hazardağlı Avm Elazığ Elazığ 8 1K
yuSuF Elazığ İlçeleri Elazığ 0 264
Mona Roza Elazığ - Hazar Baba Kayak Merkezi Elazığ 1 346
B Elazığ Harput (Urartu) Kabartması Elazığ 0 454
B Elazığ Ptt Başmüdürlük Bi̇nası Elazığ 0 442
B Elazığ Spor Ve Yaşam Kompleksi̇ Elazığ 3 640
B Elazığ Doğukent - Spor Köyü Elazığ 0 443
Mona Roza Elazığ - Mahalleleri Elazığ 11 840

Benzer konular

Üst Alt