- Ara sokaklara nasıl girecek ? ben güvenip de binemem valla ; insan faktörü yok sonuçta arkadan gelen dikkatli olmazsa kaza riski var . bizde gitmez .. zaten şov amaçlı olmalı çok ihtiyaç olduğunu sanmam ..
Sürücüsüz Taksi Waymo Taksicilerin Yeni Rakibi
Son güncelleme: 27/06/2024 12:22 12:22
- Waymo robotaksileri artık San Francisco’daki tüm kullanıcılara açık ve şehirde sınırlı sayıda sürücüye sunulan sürücüsüz araç çağırma hizmetini genişletiyor.
Ülkemizde ve dünyada özellikle büyük metropollerde toplu taşımaya alternatif olarak kullanılan taksiler, son zamanlarda yaşanan güvenlik problemleri, taksicilerin yolcu ve istikamet seçerek farklı fiyat tarifeleri uygulamaları nedeniyle hem yolcuları hem de ulaşım sektöründeki yatırımcıları farklı alternatiflere yönlendirdi.
Dünyanın halka açık yollarda tamamen sürücüsüz ilk sürüşünü 2015’de gerçekleştiren teknoloji şirketi Waymo, Salı günü yayınlanan bir blog yazısında, bekleme listesini açmasından bu yana yaklaşık 300.000 kişinin Waymo One adlı hizmete kaydolduğunu söyledi. Şirket, bir test döneminin ardından Ağustos ayında ticari yolcu operasyonlarına başladı.
Waymo
Waymo gönderide “Hizmetimizi kademeli ve sorumlu bir şekilde büyütmeye kararlıyız” dedi. “Hizmetimizin yerel toplulukların güvenli ve çevre dostu ulaşıma erişim sağlamasına yardımcı olmasını ve hareketlilik üzerinde olumlu bir etkiye sahip olmasını sağlamak için şehir ve eyalet yetkilileri, ilk müdahale ekipleri ve yol güvenliği savunucuları ile yakın bir şekilde çalışıyoruz.” açıklamasını yaptı.
Chrysler Pacifica tanıtımı
Bu, 2020’de Phoenix’in ardından Waymo için şehir çapında ikinci sunumu. Waymo One ayrıca Los Angeles ve Austin, Teksas’ta da sınırlı kapasiteyle faaliyet gösteriyor. Şubat ayı itibariyle şirketin Waymo One filosunda, San Francisco hizmetinin bir parçası olarak yaklaşık 300 araç da dahil olmak üzere yaklaşık 700 araç bulunuyor.
Şirket, güvenli yolculuklar için önemli bağlantılar kuruyor
Sürücüsüz araçlar son aylarda çarpışmalar ve diğer kazaların ardından kamuoyunda bazı tepkilerle karşılaşmıştı. Ekim ayında General Motors’un Cruise otonom araç birimi, Kaliforniya’da soruşturmalara ve lisanslarının askıya alınmasına neden olan çarpışmaların ardından tüm sürücüsüz operasyonlarını durdurmuştu.
Waymo diğer uygulamalara göre kaza ve diğer olumsuz yol deneyimleri konusunda daha az sorun yaşadı. Şirketin büyük bir halkla ilişkiler operasyonu var ve Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi ve yerel ilk müdahale ekipleriyle yakın iletişim halinde. Bu durum onun daha güvenilir bir robotik yolculuk sağlamadaki başarısını arttırıyor.
Sürücüsüz Waymo’nun gördükleri
Waymo, 2016 yılında Waymo adını alan 15 yıllık projenin toplamda yaklaşık 20 milyon tam otonom mil ve yaklaşık iki milyon ücretli yolculuk yaptığını söyledi. Şirket, Mart ayı sonu itibariyle San Francisco’da sadece sürücülü olarak 3,8 milyon kilometre yol kat ettiğini söyledi.
