İstanbul Uluslararası Havalimanı - Istanbul International Airport

wow_Admin

Yönetici
Yönetici
İstanbul Havalimanı (IATA: IST, ICAO: LTFM), Türkiye’nin İstanbul şehrinde hizmet veren uluslararası havalimanıdır. Şehrin Avrupa Yakası’nda, Karadeniz kıyısındaki Tayakadın ile Akpınar köyleri arasında yer alan havalimanı 29 Ekim 2018’de açılmıştır. İlk uçuş TK2124 koduyla 29 Ekim 2018 tarihinde İstanbul’dan Ankara’ya yapılmıştır.Tüm etapları tamamlandığında kapasitesi yıllık 200 milyon yolcuya çıkarılabilen 2 terminali ile birbirinden bağımsız altı pisti olacak şekilde hizmet verebilecektir. İnşa aşamasında iken havalimanının proje ismi İstanbul Yeni Havalimanı olarak belirlenmesine karşın tamamlandığında adı İstanbul Havalimanı olarak açıklanmıştır

k0jpg


k1


k2.PNG


k3.PNG


k4.PNG


k5.PNG


k6.PNG


k7.PNG


k8.PNG


k9.PNG


k10.PNG


k11



k13.PNG
 

Ekli dosyalar

  • k12.PNG.jpg
    k12.PNG.jpg
    93.2 KB · Görüntüleme: 2
:black_small_square:Çinli havayolu Air China, 28 Aralık’tan itibaren İstanbul Havalimanı’na tarifeli seferlere başlayacak

:black_small_square:Airbus A330 tipi uçaklarla yapılacak seferler haftada üç gün Pekin’den gerçekleşecek

:black_small_square:Air China; İstanbul Havalimanı’nın 99’uncu konuğu Thai Airways’ten sonra İstanbul Havalimanı’nın 100. misafiri olacak

:black_small_square:İstanbul Havalimanı, 100 farklı havayolunu ağırlayarak Paris CDG ve Bangkok Suvarnabhumi gibi havalimanları gibi 100’ler kulübüne girecek

:black_small_square:Air China ise Çin’nden İstanbul Havalimanı’na sefer düzenleyen 4’üncü Çinli havayolu olacak (Sichuan Airlines, China Southern, China Eastern)

:black_small_square:Cumhuriyet’in 100’üncü yılında 100 ayrı havayoluna ev sahipliği yapacak olan İstanbul Havalimanı, Air China için özel bir karşılama töreni düzenleyecek

:black_small_square:İstanbul Havalimanı’nın 101’inci havayolu ise kısa süre sonra resmen açıklanacak
 
Southwind Airlines, İstanbul’dan Tarifeli Uçuşlara Başladı 🇹🇷✈️:belarus:

Antalya merkezli havayolu şirketi Southwind Airlines, artan talebi karşılamak amacıyla İstanbul Havalimanı’ndan Belarus’un başkenti Minsk’e tarifeli uçuşlara başladı. İlk uçuş dolayısıyla bugün tören düzenlendi.

Törene Southwind Airlines ve İGA yetkilileri katıldı. Açılış töreninde geleneksel pasta ve kurdele kesimi gerçekleştirildi ve hatıra fotoğrafları çektirildi.

Southwind Airlines; İstanbul - Minsk arasında uçuşları haftalık 4 frekans, yılbaşından itibaren ise günlük olarak icra edecek. Ayrıca aldığımız bilgilere göre havayolunun gelecek sene Belarus dışında İstanbul’dan yeni destinasyonlara da uçuş yapması bekleniyor.
 

İstanbul Havalimanı 2023’ü zirvede tamamladı​

İstanbul Havalimanı, geçen yıl günlük ortalama 1375 uçuşla Avrupa’nın en yoğun havalimanı oldu.​

Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Teşkilatı (Eurocontrol), 2023 yılı Avrupa Havacılık Genel Bakış raporunu yayımladı.

Rapora göre, İstanbul Havalimanı, 2022’de olduğu gibi geçen yıl da Avrupa’nın en yoğun havalimanları arasında ilk sırayı aldı.

İstanbul Havalimanı’nda 2023’te günlük ortalama sefer sayısı, bir önceki seneye kıyasla yüzde 19 artarak 1375’e ulaştı.

Ayrıca İstanbul Havalimanı, 22 Haziran 2023’te 1684 uçuşla havalimanı ağ rekorunu kırdı.

İstanbul Havalimanı’nı, günlük ortalama 1255 uçuşla Amsterdam Schiphol, 1251 uçuşla Londra Heathrow, 1247 uçuşla Paris Charles de Gaulle ve 1179 uçuşla Frankfurt havalimanları izledi.

Türkiye’de geçen yıl günlük ortalama uçuş sayısı da 3 bin 26’yı buldu. Türkiye, yüzde 16 artışla geçen sene Avrupa’da ortalama günlük uçuşlarda en fazla yükselişi gösterdi.

Böylece geçen yıl Türkiye, Avrupa’da en yoğun günlük uçuşa (iniş/kalkış) sahip ülkeler arasında 6. sırada yer aldı.

Avrupa’da ortalama günlük uçuş sayısı en yüksek ülkeler, 5 bin 290 ile Birleşik Krallık, 4 bin 616 ile İspanya, 4 bin 532 ile Almanya, 3 bin 999 ile Fransa ve 3 bin 500 ile İtalya oldu.

Ayrıca Türkiye’de 2023’te ortalama günlük uçuş sayısı, Kovid-19 salgını öncesindeki 2019 yılının da yüzde 8 üzerinde gerçekleşti.

Öte yandan, Avrupa genelinde 2023’te yapılan toplam uçuş sayısı, bir önceki yıla kıyasla yüzde 10 artarak 10,2 milyonu buldu. Özellikle yaz aylarında Avrupa genelinde uçuş sayılarında artış gerçekleşti.

Avrupa genelinde toplam uçuşlar, Kovid-19 öncesi dönem olan 2019 seviyelerinin yüzde 92’sini buldu.

Kaynak:
 
İstanbul havalimanı 76 milyon toplam yolcuyla 2023 kapadı yeni yılda 80 milyon barajını aşacağını tahmin ediyorum 100 milyon barajı için önünde uzun yıllar var bundan sonraki yıllar yolcu artış oranı bu yıla göre azalacaktır.
 
Tabi bırakıldı zaten 6 pistli 200 milyon yolcu kapasiteli olarak tasarlandı şimdilik yarı kapasiteyle devam ediyor ne zaman 100 milyon barajı aşılır 2. terminal ve yeni pistler o zaman imalata başlar.
 

İstanbul Havalimanı Avrupa’nın zirvesinde​

İstanbul Havalimanı, 15-21 Ocak tarihlerinde günlük ortalama 1301 uçuşla Avrupa’nın en yoğun havalimanı oldu.​

GİRİŞ 30.01.2024 20:14
GÜNCELLEME 30.01.2024 20:14

görüntü


Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Teşkilatının (Eurocontrol) 15 ila 21 Ocak’a ilişkin Avrupa Havacılık Raporu yayımlandı.

DFdiT_1706634884_983.jpg

İSTANBUL HAVALİMANI ZİRVEDE YER ALDI

Rapora göre İstanbul Havalimanı, bu dönemde günlük ortalama 1301 uçuşla Avrupa’nın en yoğun havalimanları arasında ilk sırada yer aldı.

İstanbul Havalimanı’nı, günlük ortalama 1164 uçuşla Londra Heathrow ve 1103 uçuşla Amsterdam Schiphol havalimanları izledi.

 

İstanbul Havalimanı’nda 2024 hedefi: 85 milyon yolcu, 11 yeni hava yolu şirketi​

İGA Üst Yönetici (CEO) Vekili Selahattin Bilgen, İstanbul Havalimanı’nda 2024 yılında 85 milyon yolcuyu aşmayı ve 11 yeni havayolu şirketini daha İstanbul’a getirmeyi hedeflediklerini söyledi.​

01.02.2024-İstanbul

İstanbul Havalimanı'nda 2024 hedefi: 85 milyon yolcu, 11 yeni hava yolu şirketi


Bilgen, İstanbul Havalimanı Dış Hatlar Giden Yolcu Terminali’nde, İGA’nın 2023 yılıyla ilgili değerlendirmelerde bulundu ve 2024 yılı hedeflerini anlattı.

İddialı bir yılı geride bıraktıklarını ve hedeflerine ulaşmayı başardıklarını kaydeden Bilgen, henüz 5 yaşındaki genç organizasyonlarının, uçuş sayısı bakımından son 4 yıl üst üste “Avrupa’nın En Yoğun Havalimanı” ünvanına sahip olduğunu hatırlattı.

Uçuş sayılarının 2019 yılında 329 bin 876 iken 2023’te 505 bin 968’e çıktığına dikkati çeken Bilgen, “Türkiye, pek çok özelliğinin yanında aynı zamanda bir turizm ülkesi. Geçen yıl dünyanın en fazla turist ağırlayan 4. ülkesi olduk. 2019 yılında toplam 52 milyon 748 bin olan yolcu sayımız, 2023 yılında 76 milyona ulaştı. 2023 yılında yine uçuş sayısı verilerine göre, 11 Haziran 2023’te günlük 1690 uçuş sayısıyla rekor kırdık. Yolcu sayısında ise 2 Temmuz 2023 günü, 266 bin 184 kişi ile yeni rekorlara imza attık.” diye konuştu.

İstanbul Havalimanı’nda 2024’te daha fazla yolcuya hizmet vermeyi hedeflediklerini aktaran Bilgen, “2024 yılında 85 milyon yolcuyu aşmayı hedefliyoruz. 540 bine yaklaşan hava trafiğini de bu yıla sığdırmayı planlıyoruz. Bu, geçen yıla göre yüzde 13 büyüme demek. Havacılık ve ekonominin zor günler geçirmeye başladığı bir dönemde, bu oranlarda, ciddi anlamda agresif hedefler… Fakat biz burada ileriye dönük olarak umudumuzu koruyuz ve bunları başaracağımıza da inanıyoruz.” ifadelerini kullandı

“Dünyada en yukarıya çıkma şansına erişebiliriz”​

İstanbul Havalimanı’nda 2019 yılında 61 olan havalimanı hizmet şirketi sayısını, Cumhuriyet’in 100. yılında 101’e ulaştırmaktan duyduğu memnuniyeti de dile getiren Bilgen, şöyle devam etti:

“Bu bizi dünyadaki en çok havayoluna ev sahipliği yapan 3. havalimanı noktasına getirdi ve bu anlamda dünyada ilk 3 havalimanı arasında yer alıyoruz. 2024 yılında yeni havayollarını buraya getirmek için görüşmelerimiz devam ediyor ve hedefimiz 11 yeni havayolu şirketini daha İstanbul’a getirmek. Bu hedefimizi gerçekleştirdiğimiz noktada dünyada en yukarıya çıkma şansına erişebiliriz. Başlarken, ‘Dünyanın en büyük havalimanlarından birini yaptık ama en iyisi olma yolunda ilerliyoruz.’ demiştik. Yolcu sayısı, hava hareketi sayısı gibi parametrelerin dışında destinasyon sayısı da çok önemli. Burada 101 havayolu şirketinin bizi tercih etmesi, bu sayısının 112’ye çıkma potansiyeli, aslında bu yatırımın ne kadar doğru bir yatırım olduğunu gösteriyor. Eğer 2024 yılındaki hedefleri gerçekleştirebilirsek, gözümüzü dünyada en çok havayoluna ev sahipliği yapan Bangkok’un üzerine dikmiş durumda oluruz.”

Selahattin Bilgen, İstanbul Havalimanı’nın hali hazırda 315 destinasyona bağlantısı olduğu, bu konuda dünyadaki diğer havalimanları arasında ilk sırada yer aldıklarına da vurgu yaparak, Avrupa’daki ilk 3’lü paralel pist operasyonunu 2024’te hayata geçireceklerini, Amerika’dan sonra en yüksek verim ve kapasiteyle gerçekleşecek operasyonlara imza atmayı hedeflediklerini aktardı.

Sahip oldukları 120 ATM/s (saatlik hava trafik kapasitesi) kapasiteyi 148 ATM/s üzerine çıkarma potansiyelleri olduğunu kaydeden Bilgen, hava trafik açısından kapasitenin bu denli artmasının, havalimanı sözleşmesinde bulunan 150 milyon yolcu hedefinin de üzerine çıkarak ek pist yatırımı olmadan 200 milyon yolcuya ulaşmada önemli rol oynayacağını dile getirdi.

656,5 milyon avroluk yatırım hedefi​

Bilgen, 2023’te İstanbul Havalimanı’nda 160,1 milyon avro yatırım yaptıklarını hatırlatarak, yatırımlarını 2024 yılında da artırarak sürdürecekleri öngörüsünde bulundu.

Bu yılın İGA için yatırımlar yılı olacağını aktaran Bilgen, şu değerlendirmeyi yaptı:

“2024 yıl sonunda tamamlamayı planladığımız Genel Havacılık Terminali için bu yıl 35 milyon avro yatırım yapacağız. Yine 2024 sonunda tamamlayacağımız, Eskişehir GES Projesi için ise 146,4 milyon avro yatırım hedefliyoruz. Eskişehir’de İGA Havalimanı İşletmesi AŞ tarafından 3 milyon metrekare alanda kurulacak olan 199,32 MWe gücündeki lisanssız GES (Güneş Enerji Santrali) ile İGA kendi elektriğinin tamamını yenilebilir enerjiyle karşılayan dünyadaki ilk havalimanı olacak. Bu santralden yıllık 340.446.833 KWh/yıl enerji üretimi öngörüyoruz. 2025’in ilk çeyreğinde tamamlamayı planladığımız Hilton İstanbul Airport içinse bu yıl, 25,6 milyon avro yatırım hedefimiz var. Doğu-Batı pisti inşası ve Kuzey-Güney yedek pisti için 2024’te planladığımız toplam 331,2 milyon avro yatırımla 2024 yılında toplam 656,5 milyon avro yatırım yapmayı hedefliyoruz.”

“Toplam kargo alanımız Hong Kong’un neredeyse 3 katı büyüklüğünde”​

İstanbul Havalimanı’nın dünya kargo taşımacılığı açısından da çok önemli bir merkez olduğuna işaret eden Bilgen, “Şu anda Havalimanı’nda aktif olarak görev yapan 14 tarifeli kargo hava yolu şirketi var. Havalimanımızda an itibarıyla 5,5 milyon tonluk kapasiteye çıkabilecek bir altyapıya sahibiz ve toplam kargo alanımız 1,4 milyon metrekare gibi etkileyici bir seviyede. Toplam kargo alanı bakımından Hong Kong’un neredeyse 3 katı büyüklüğünde… Kiralanabilir alan kapasitemiz 340 bin metrekareye ulaştı.” diye konuştu.

Dünyadaki önemli kargo firmalarının İstanbul Havalimanı’ndaki yatırımlarının devam ettiğini anlatan Bilgen, gazetecilerin sorularını da yanıtladı.

“Hissedarlarımız tüm ortaklık taleplerini geri çevirdi”​

İstanbul Havalimanı’nın işletmesi için yabancı ortak alınması konusunda sorulan bir soruyu Bilgen, “Havalimanı açılış döneminde de çok ciddi bir başarılı olmuş ve yabancı yatırımcıların ilgisine sebep olmuştu. Son birkaç yıldır da bu devam ediyor. Ben sadece şunu söyleyebilirim. Hissedarlarımız sadece olaya ekonomik olarak bakmıyorlar ve bu anlamda gelen tüm talepleri geri çevirdiler.” şeklinde cevapladı.

Bilgen, devlete yapılması gereken ödemelere ilişkin soruya karşılık da şu yanıtı verdi:

“Bu konuyla ilgili aslında çok fazla spekülasyon yapılıyor. 2023 yılı operasyonları kapsamında Devlet Hava Meydanları İşletmesi’ne 578 milyon avroluk bir ödeme yaptık. Bunun içerisinde 39 milyon avroluk kısmı devletin yolcu garantisini aştığımız için ekstradan ödediğimiz bir para. Burada vurgulanması gereken şeylerden bir tanesi bu. Yap-İşlet-Devret projeleri bu verilen garantilerle eleştiriliyor ama İstanbul Havalimanı özelinde şunu söyleyebiliriz; o pandemi dönemi harici ilk yılımızda da garantinin üzerine çıktığımız için devlete kiranın üzerinde ekstra da bir ödeme yaptık.”

 

İstanbul Havalimanı’nda taksi süreleri 10-12 dakikaya düşecek​

İstanbul Havalimanı büyüme yatırımları içinde yer alan 2025 sonunda bitirilecek iki pistin yanı sıra aynı anda 3 pistin kullanılması ile taksi süreleri 10 ila 12 dakika aralığına düşürülecek.

İstanbul Havalimanı’nın operasyona başlamasının 5, işletmeci ve inşaatı yapan İGA’nın operasyonunun başlamasının 10’uncu yılında CEO Vekili Selahattin Bilgen açıklamalarda bulundu.

Terminal binasında düzenlenen toplantıda gazetecilerin sorularını yanıtlayan Bilgen, havalimanı ilk açıldığında yolcu şikayetlerinden biri olan taksi süreleriyle ilgili şunları söyledi:

“Taksi süreleri, havalimanı ilk açıldığında 16 ile 17 dakikaydı. Bu süre 3. Pist (yoğun olarak iç hatlar için kullanılan, 3 bin metre uzunluğunda ve terminal binasının doğusunda yer alıyor) ile 12 dakikaya kadar düşürüldü. Yaptığımız araştırmalara göre İstanbul Havalimanı gibi büyük, günlük trafiğin çok yoğun olduğu meydanlar fiziki olarak geniş alanlara kuruluyor. Bu nedenle 10 dakikanın altına düşürmek mümkün değil” diye konuştu.

İki yeni pist yapılıyor​

Halen İstanbul Havalimanı’nda üç adet ana pist, bunların yanında da iki adet yedek pist bulunuyor. Pist sayısı, 2025’te yapımı tamamlanacak bir adet doğu-batı istikametindeki pist ve bir adet de 3 bin metrelik pistin hemen yanında yapılacak. Böylelikle pist sayısı aktif olarak 5’e, yedekleri ile birlikte 7’ye çıkacak.

Üç pist aynı anda kullanılacak​

Bilgen, aynı anda mevcut 3 pistin de kullanılması için çalışmalar yapıldığına dikkat çekti:

“Üçlü operasyonun en iyi avantajını sunarak taksi süreleri 10-12 dakika bandına inecek. Teknolojik olarak buna hazırız. Sistemlerimi gayet iyi. Örneğin uçak inmeden bir saat önce kapı belli oluyor. Ama operasyon, hava sahasının koordinasyonu ile sağlanacak”

Kaynak:
 
2023 Yılında İstanbul Havalimanı hedef olan 100. havayolu şirketini ağırlamaya başarmıştı.

Youtuber Kerem Gök’de havalimanında 24 saatte 100 farklı uçağın fotoğrafını çekip İGA’nın youtube kanalında yayınlamışlar.



Video 29 Aralık 2023 tarihinde yayınlanmış.
 

İstanbul Havalimanı 29 Ocak-4 Şubat’ta Avrupa’nın en yoğun havalimanı oldu​

İstanbul Havalimanı, 29 Ocak-4 Şubat’ta günlük ortalama 1309 uçuşla Avrupa’nın en yoğun havalimanı oldu.​

08.02.2024-Istanbul

İstanbul Havalimanı 29 Ocak-4 Şubat'ta Avrupa'nın en yoğun havalimanı oldu


Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Teşkilatının (Eurocontrol) 29 Ocak ila 4 Şubat arasına ilişkin Avrupa Havacılık Raporu yayımlandı.

Rapora göre İstanbul Havalimanı, bu dönemde günlük ortalama 1309 uçuşla Avrupa’nın en yoğun havalimanları arasında ilk sırada yer aldı.

İstanbul Havalimanı’nı, günlük 1219 uçuşla Londra Heathrow ve 1180 uçuşla Amsterdam havalimanları izledi.
 
  • Beğen
Tepkiler: Ali_Adana

İstanbul Havalimanı’nda ‘Eş Zamanlı Bağımsız Üçlü Paralel Pist Operasyonu’ için geri sayım​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda üç uçağın aynı anda iniş-kalkış yapmasının mümkün olacağı sisteme geçileceğini bildirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda üç uçağın aynı anda iniş-kalkış yapmasının mümkün olacağı sisteme geçileceğini bildirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda yapılan çalışmalara ilişkin bilgi verdi.

Uraloğlu, Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Teşkilatı’nın (Eurocontrol) Avrupa Havacılık Raporu’na göre, bu havalimanının 29 Ocak-4 Şubat döneminde günlük ortalama 1309 uçuşla Avrupa’nın en yoğun havalimanı olduğu bilgisini verdi.

Bakan Uraloğlu, şunları kaydetti: “İstanbul Havalimanı bizim göz bebeğimiz. Bunun konumunu, haklarını daha da güçlendirmemiz gerekir. İstanbul Havalimanı’nda mevcut kaynakların mümkün olan en etkin şekilde kullanılabilmesi amacıyla ‘Eş Zamanlı Bağımsız Üçlü Paralel Pist Operasyonları’ uygulaması için çalışmalar 2022’de başlatılmıştı. Projenin hayata geçirilmesiyle İstanbul Havalimanı’na 3 uçağın aynı anda bağımsız üçlü iniş ve kalkış yapabilmesi imkanı kazandırılacak. Önümüzdeki ay bu konuda eğitimlere başlayacağız. Bu yıl içinde denemelere başlarız diye düşünüyorum. Bu sistem dünyada sadece ABD’de var, Avrupa’da yok. Türkiye’de açtığımızda Avrupa’da ilk olacak.”

Uraloğlu, bu uygulamanın kullanılmaya başlanmasıyla İstanbul Havalimanı’nda hava trafiği akışının emniyetli ve hızlı şekilde sağlanacağını söyledi.

Uygulamanın Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğünce, Eurocontrol Ajansı ile emniyet analiz çalışmasının başlatıldığını ifade eden Uraloğlu, “Fransa’da bulunan Eurocontrol biriminde yürütülen çalışmaların bu yıl içinde tamamlanması planlanıyor. Türkiye uygulamanın yapıldığı dünyadaki az sayıdaki ülkelerden biri olacak.” değerlendirmesinde bulundu.

Uraloğlu, uygulamanın hayata geçirilmesiyle eş zamanlı bağımsız üçlü (iniş-kalkış) paralel pist kullanımının da mümkün olacağını dile getirdi.

‘Çeşitliliği artıralım istiyoruz’

İstanbul Havalimanı’nın kullanımına ve gelen taleplere ilişkin de bilgi veren Uraloğlu, şunları kaydetti:

“Şu anda İstanbul Havalimanı’nda yüzde 80’e yakın oranda Türk Hava Yollarının (THY) etkisi var. Havalimanında çeşitliliği artıralım istiyoruz. Yabancı hava yolu şirketlerinden talep var. Diğer hava yollarını da cezbetmek istiyoruz. Biz THY’nin şu an elde ettiği konuma zarar getirmeyecek davranışla süreci yönetmek istiyoruz. THY ciddi bir markamız.”

 
  • Beğen
Tepkiler: srntn123 ve Emir

İstanbul Havalimanı Avrupa’nın zirvesinde​

Avrupa Havacılık Raporu’na göre İstanbul Havalimanı ocak ayında Avrupa’nın en yoğun havalimanı oldu. Sabiha Gökçen ise 10’uncu sırada yer aldı.​

İstanbul Havalimanı, ocakta günlük ortalama 1308 uçuşla Avrupa’nın en yoğun havalimanı oldu.

Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Teşkilatının (Eurocontrol) ocak ayına ilişkin Avrupa Havacılık Raporu yayımlandı.

Rapora göre, İstanbul Havalimanı bu dönemde günlük ortalama 1308 uçuşla Avrupa’nın en yoğun havalimanları arasında ilk sırada yer aldı.

İstanbul Havalimanı’nı günlük ortalama 1201 uçuşla Londra Heathrow, 1160 uçuşla Amsterdam Schiphol, 1032 uçuşa Paris Charles De Gaulle havalimanları izledi.

Sabiha Gökçen Havalimanı ise günlük ortalama 596 uçuşla Avrupa’daki 10’uncu en yoğun havalimanı oldu.

 
Son düzenleme:

İGA İstanbul Havalimanı CEO Vekili Selahattin Bilgen Hedefleri ve Yatırımları Açıkladı​

İGA İstanbul Havalimanı’nın CEO Vekili Selahattin Bilgen, Bloomberg HT televizyon kanalında yayınlanan Finans Merkezi programında konuk olarak önemli açıklamalarda bulundu. Bilgen, 2023 yılındaki başarıları ve 2024 yılına dair hedefleri ile şirketin önemli yatırımlarını paylaştı.

Ana ve Yedek Pist Yatırımı: Bilgen, İstanbul Havalimanı’nın ana ve yedek pistlerine yönelik devam eden yatırımın 890 milyon Euro değerinde olduğunu duyurdu. Bu yatırımın, havalimanının kapasitesini artırmayı ve operasyonel verimliliği optimize etmeyi amaçladığını belirtti.

Ödemeler ve Finansal Performans: 2023 yılında İGA İstanbul Havalimanı’nın Devlet Hava Meydanları İşletmesi’ne yaklaşık 580 milyon Euro ödeme yaptığını açıklayan Bilgen, şirketin finansal performansı hakkında da bilgi verdi. Bu ödemelerin, sektördeki önemli oyuncu olan İGA’nın güçlü finansal temellerini yansıttığı ifade edildi.

Sürdürülebilirlik Yatırımları: İGA İstanbul Havalimanı’nın sürdürülebilirlik alanındaki çabaları da dikkat çekiyor. Bilgen, havalimanının elektrik tüketiminin tamamını güneş enerjisinden karşılamak üzere bu yıl 140 milyon Euro değerinde bir proje yatırımı gerçekleştireceklerini duyurdu. Bu proje ile havalimanının çevresel etkisini azaltmayı ve enerji verimliliğini artırmayı hedeflediklerini belirtti.

Bilgen’in açıklamaları, İGA İstanbul Havalimanı’nın gelecek vizyonu ve stratejik hedefleri hakkında önemli ipuçları verdi. Şirketin hem operasyonel hem de sürdürülebilirlik odaklı yatırımlarının, Türkiye’nin uluslararası hava ulaşımı alanındaki liderliğini pekiştirmeye yönelik olduğu vurgulandı.

İGA İstanbul Havalimanı CEO Vekili Selahattin Bilgen Açıklamaları



Kaynak:
 

İGA duyurdu; Norwegian Oslo-İstanbul seferlerine başlıyor​

İstanbul Havalimanı İşletmecisi İGA, Norveç Hava Yolları’nın 14 Nisan’dan itibaren Oslo-İstanbul seferlerine başlayacağını duyurdu.

İGA’nın sosyal medya hesabından yapılan açıklamada, “Norveç Hava Yolları, 14 Nisan 2024 itibarıyla çarşamba ve cuma günleri Oslo’dan İGA İstanbul Havalimanı’na uçuşlara başlayacak. Nice emniyetli uçuşlar dileriz.” ifadesine yer verildi.

Böylece İstanbul Havalimanı’na uçuş yapan hava yolu şirketi sayısı 101’e ulaşmış olacak.

 

İstanbul Havalimanı 12-18 Şubat’ta Avrupa’nın en yoğun havalimanı oldu​

İstanbul Havalimanı, 12-18 Şubat’ta günlük ortalama bin 302 uçuşla Avrupa’nın en yoğun havalimanı oldu.

Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Teşkilatı’nın (Eurocontrol) 12-18 Şubat tarihlerine ilişkin Avrupa Havacılık Raporu yayımlandı. Söz konusu rapora göre İstanbul Havalimanı, bu dönemde günlük ortalama bin 302 uçuşla Avrupa’nın en yoğun havalimanları arasında ilk sırada yer aldı. İstanbul Havalimanı’nı, günlük bin 271 uçuşla Londra Heathrow ve bin 265 uçuşla Amsterdam Schiphol havalimanları izledi.

 

İstanbul Havalimanı Avrupa’nın zirvesindeki yerini korudu​

İstanbul Havalimanı, EUROCONTROL tarafından hazırlanan 26 Şubat-3 Mart tarihli günlük uçuş raporunda günlük ortalama bin 321 uçuşla Avrupa’nın en yoğun havalimanı oldu.​

GİRİŞ 06.03.2024 21:46GÜNCELLEME 06.03.2024 22:32 EKONOMİ

Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Teşkilatı EUROCONTROL, 26 Şubat-3 Mart tarihleri arasındaki Avrupa Havacılık Raporunu yayımlandı.

Rapora göre İstanbul Havalimanı, bu dönemde günlük ortalama bin 321 uçuşla Avrupa’nın en yoğun havalimanları arasında ilk sırada yer aldı.

İstanbul Havalimanı’nı, günlük ortalama bin 283 uçuşla Londra Heathrow Havalimanı ile bin 266 uçuşla Amsterdam Schiphol Havalimanı izledi.

kEeLI_1709750655_1394.jpg


 

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Benzer konular