İstanbul'da Trolyebüs Devri
- Konbuyu başlatan Ersin
- Başlangıç tarihi
- Bağlantıyı kopyala Bağlantıyı kopyala
 |
 |
|
|
|
|
1960 darbesine kadar İstanbul demir ağlarla örülüydü şehrin o zaman bilinen neredeyse bütün semtlerinde tramvay veyahut banliyö treni vardı. lakin 1960 darbesinden sonra 1961 de Avrupa yakasında son seferini yaptı üsteki fotoğraf gibi bu sefer tramvaya asılan çocukların korkusu yoktu ne memur gelip onları indirecekti ne de onların düşme tehlikesi kalacaktı çünkü gidiyorlardı neyse bu forumda onu romantikleştirmeyim 61 yılında avrupada kalkan tramvayların bir kısmı anadolu yakasına gitti gerçi oradada tramvaylar ebedi değildi 1966 yılında oradaki tramvay hatlarıda kapandı ve bir tarih sona erdi.
Ekli dosyayı görüntüle 1432
Ama halk tramvayı unutmamıştı senelerce hizmet vermişti çünkü trolyebüslerde halkın kinini değil sevgisini kazanmak istediği için tramvayın kardeşiyiz yazılarıyla donatılmıştı
Ama halk tramvayı unutmamıştı senelerce hizmet vermişti çünkü trolyebüslerde halkın kinini değil sevgisini kazanmak istediği için tramvayın kardeşiyiz yazılarıyla donatılmıştı
Ekli dosyayı görüntüle 61762cb045d2a0a1041b78b3.webp
daha tramvay yolu sökülmeden hizmete giren bir trolyebüs ve yanından geçen at arabası
daha tramvay yolu sökülmeden hizmete giren bir trolyebüs ve yanından geçen at arabası
Ekli dosyayı görüntüle 6310fdd070380e23985dfed9.webp
Şu anda İstanbul’da trolyebüsün kardeşi olarak metrobüs var hatta metrobüsün elektrikli bir hatta çevirileceği bile konuşuluyor
Şu anda İstanbul’da trolyebüsün kardeşi olarak metrobüs var hatta metrobüsün elektrikli bir hatta çevirileceği bile konuşuluyor
Troleybüsler aslında sahil hatlarında olabilir diye düşünüyorum. Kabataş sarıyer hattı ve beykoz üsküdar aksından kadıköy maltepe boyunca sahil hattında troleybüs hattı olabilir.
İstanbul’da Nostalji: İlk Yerli Troleybüs Tosun
İstanbul’un ulaşım serüveninde 1800’lerden bu yana şehrin simgesi haline gelmiş pek çok nostaljik ulaşım aracı yer alıyor. Türkiye’nin ilk yerli troleybüsü Tosun ise bu nostalji tarihinde modern ulaşımın başlangıcında önemli bir yer tutuyor.
Şehir içi ulaşımın önemli bir parçası olan modern otobüslerin İstanbul’daki serüveni 1930 yılına uzanıyor. Yeşilçam filmlerinden hatırlanabilecek elektrikli otobüsler troleybüslerin serüveni günümüzde halen devam ediyor. 1961 yılında hizmete giren ve 2013 yılında aslına uygun olarak yeniden üretilen troleybüs Tosun, İstanbullulara nostaljik bir yolculuk vaat ediyor.
İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri (İETT) işçileri tarafından 1968 yılında Şişli Garajı Atölyesi’nde üretilen ilk Türk troleybüsü Tosun, 16 yıl boyunca 101 kapı numarasıyla Ortaköy-Aksaray, Edirnekapı-Taksim, Bebek-Eminönü, Edirnekapı-Beşiktaş hatlarında hizmet verdi.
Trafikten uzak geçen 29 yılın ardından Tosun, 2013 yılında İETT İkitelli Garajı Kaporta ve Boya Atölyesi’nde tamamen orijinaline sadık kalınarak üç aylık bir sürede yeniden üretildi. Kasım 2013’te IV. Toplu Ulaşım Haftası etkinlikleri kapsamında fuarda sergilenen Tosun, 2014 yılının ilk haftalarında Tarihi Yarımada’nın nostaljik güzergahı olan 87 numaralı Edirnekapı-Taksim hattında yolcu taşımaya başladı.
2017 yılında İETT tarafından, nostaljik otobüslerle çevresel farkındalık oluşturmak için Tosun’un ilk üretimindeki elektrikli araç altyapısına sadık kalınarak yüzde 100 elektrikli araca dönüştürme kararı alındı. Tosun, yerli mühendisler tarafından orijinal görsel tasarımında herhangi bir değişiklik yapılmadan elektrikli araca dönüştürüldü.
Kaynak:
İstanbul’un ulaşım serüveninde 1800’lerden bu yana şehrin simgesi haline gelmiş pek çok nostaljik ulaşım aracı yer alıyor. Türkiye’nin ilk yerli troleybüsü Tosun ise bu nostalji tarihinde modern ulaşımın başlangıcında önemli bir yer tutuyor.
Şehir içi ulaşımın önemli bir parçası olan modern otobüslerin İstanbul’daki serüveni 1930 yılına uzanıyor. Yeşilçam filmlerinden hatırlanabilecek elektrikli otobüsler troleybüslerin serüveni günümüzde halen devam ediyor. 1961 yılında hizmete giren ve 2013 yılında aslına uygun olarak yeniden üretilen troleybüs Tosun, İstanbullulara nostaljik bir yolculuk vaat ediyor.
İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri (İETT) işçileri tarafından 1968 yılında Şişli Garajı Atölyesi’nde üretilen ilk Türk troleybüsü Tosun, 16 yıl boyunca 101 kapı numarasıyla Ortaköy-Aksaray, Edirnekapı-Taksim, Bebek-Eminönü, Edirnekapı-Beşiktaş hatlarında hizmet verdi.
Trafikten uzak geçen 29 yılın ardından Tosun, 2013 yılında İETT İkitelli Garajı Kaporta ve Boya Atölyesi’nde tamamen orijinaline sadık kalınarak üç aylık bir sürede yeniden üretildi. Kasım 2013’te IV. Toplu Ulaşım Haftası etkinlikleri kapsamında fuarda sergilenen Tosun, 2014 yılının ilk haftalarında Tarihi Yarımada’nın nostaljik güzergahı olan 87 numaralı Edirnekapı-Taksim hattında yolcu taşımaya başladı.
2017 yılında İETT tarafından, nostaljik otobüslerle çevresel farkındalık oluşturmak için Tosun’un ilk üretimindeki elektrikli araç altyapısına sadık kalınarak yüzde 100 elektrikli araca dönüştürme kararı alındı. Tosun, yerli mühendisler tarafından orijinal görsel tasarımında herhangi bir değişiklik yapılmadan elektrikli araca dönüştürüldü.
Kaynak:
Ziyaretçiler için gizlenmiş link,görmek için
Giriş yap veya üye ol.
Son düzenleme:
Konu görüntüleyen kullanıcılar
Benzer konular
-
İstanbul'daki Minibüslerin-Sarı Dolmuşların Fotoğrafları- Başlatan yusuf_atay
- Cevaplar: 0
-
-
-
-
-
-
-
