İzmir Banliyö Sistemi (İZBAN)

Bakanlığa bağlı metro ve kent içi raylı sistemler 23 Nisan’da ücretsiz olacak​

TCDD Taşımacılık AŞ tarafından işletilen Ankara’da Başkentray, İstanbul’da Marmaray, Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy-Metro Hattı ve İzmir’de İZBAN’ın, 23 Nisan’da ücretsiz hizmet vereceğini bildirdi.​

Genişletmek için tıkla ...

Kaynak: Anadolu Ajansı

Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararına göre, 1 Mayıs Emek ve Dayanışma Günü ile 19 Mayıs Atatürk’ü Anma, Gençlik ve Spor Bayramı’nda İstanbul, Ankara ve İzmir’de Başkentray, Marmaray, İZBAN, Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı ve Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy Metro Hattı seferleri ücretsiz olacak.

Genişletmek için tıkla ...

Kaynak: Anadolu Ajansı

Katip Çelebi Üniversitesi ve Gürçeşme İZBAN’a bağlanıyor​

İzmir Büyükşehir Belediyesi, ulaşım ağının önemli parçalarından biri olan ve şehrin iki yakasını birbirine bağlayan İZBAN’a yeni duraklar kazandırıyor. Gürçeşme ve Katip Çelebi yapım çalışmaları hızla ilerlerken, Asarlık ve Koyundere istasyonlarının da hazırlıkları sürüyor.

İzmirlilere rahat, güvenli ve hızlı ulaşım hizmeti sunmak için çalışmalarını sürdüren İzmir Büyükşehir Belediyesi, İZBAN’a 4 yeni durak daha kazandırıyor. İzmir`in kuzey-güney hattında hizmet veren İZBAN’da, Şirinyer ile Kemer istasyonları arasında kalan Gürçeşme İstasyonu ve Çiğli Katip Çelebi Üniversitesi bölgesinde açılacak istasyonun kaba inşaatı devam ediyor. Gürçeşme bölgesinde yaşayan yurttaşların, Çiğli’de ise Katip Çelebi Üniversitesi öğrencilerinin ve Balatçık sakinlerinin talepleri doğrultusunda yapımına başlanan istasyonların en kısa zamanda bitirilmesi hedefleniyor.

Uysal: Hedef 2025 Mayıs’ından önce tamamlamak
Her iki istasyonda inşaatların hızla ilerlediğini belirten İzmir Büyükşehir Belediyesi Banliyö Sistemleri Şube Müdürü Gülay Uysal, “Katip Çelebi İstasyonu Ulukent ile Egekent istasyonları, Gürçeşme İstasyonu ise Şirinyer ile Kemer istasyonları arasında hizmet verecek. Betonarme imalatlarımız devam ediyor. Zemin iyileştirme çalışmalarımız tamamlandı. Her iki istasyonumuzu muhtarlardan, yurttaşlardan gelen talep doğrultusunda açıyoruz ve aktif kullanılacağını düşünüyoruz. 2025 yılı Mayıs ayında tamamlanması planlanan istasyonlarımızı daha kısa sürede bitirmeyi hedefliyoruz. 210 metre uzunluğundaki Katip Çelebi İstasyonu çapraz iki perondan oluşuyor. Yine 210 metre uzunluğundaki Gürçeşme İstasyonu’nda da karşılıklı iki peron var” dedi.

İstasyon sayısı 45’e çıkacak
Menemen Asarlık ve Koyundere’de yapılacak istasyonların proje çalışmaları sürüyor. Egekent-2 ve Menemen İZBAN istasyonları arasında kalan bölgede halkın talepleri ve nüfus yoğunluğu dikkate alınarak planlanan istasyonlar hizmete girdiğinde yurttaşların raylı sistem hattı ile konforlu bir şekilde seyahat etmesi sağlanacak. 4 yeni istasyonun da hizmete girmesi ile birlikte İZBAN’ın durak sayısı 45’e çıkacak.

136 kilometrelik hat
Türkiye’nin en uzun banliyö hattı 2010 yılında 80 kilometre ile Aliağa ile Menderes arasında hizmete girdi. TCDD ile İzmir Büyükşehir Belediyesi ortaklığında yapılan İzmir Banliyö Sistemi İZBAN hattı önce Torbalı’ya kadar uzatıldı. Ardından Tepeköy - Selçuk arasındaki 26 kilometrelik bölüm hizmete açıldı. İZBAN hattı Selçuk İstasyonu’nun da katılımıyla 136 kilometreye ulaştı.



















Kaynak: İzmir Büyükşehir Belediyesi

16 Haziran Pazar 00.00’dan, 19 Haziran Çarşamba 24.00’e kadar;

:train2:İZBAN ücretsiz hizmet verecektir.

Kaynak: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

TCDD’nin Aliağa-Menemen-Alsancak İstasyonları 3.Hat Etüt Proje İhalesinin Mali Zarfları Açıldı

TCDD Tarafından Yapılan Çalışmalardan Dolayı Turan-Şemikler Arası Tek Hat İşletilecek​

TCDD tarafından yapılan altyapı ve yol yenileme çalışmaları devam ediyor.

3 Ağustos Cumartesi gününe kadar Turan-Şemikler arasında saat 22.00’den son sefere kadar tek hat işletim yapılacak.

İZBAN’ı Kullanacaklara Uyarı: Tek Hat Çalışacak!​

İzmir’de ulaşımın can damarlarından biri olan İZBAN, sosyal medya hesabından bir paylaşım yaptı. Paylaşımdaki ifadelere göre, 5 Ağustos Pazartesi ve 9 Ağustos Cuma günleri saat 22.00’den son sefere kadar Turan-Şemikler arası tek hat işleyecek.

Sosyal medya paylaşımı şu şekilde:

“TCDD tarafından Turan-Şemikler arasında yapılan altyapı ve yol yenileme çalışmalarının ikinci etabı bu akşam başlıyor.

Bu nedenle, 9 Ağustos Cuma gününe kadar Turan-Şemikler arasında saat 22.00’den son sefere kadar tek hat işletim yapılacak.

Seyahatinizi planlarken seferlerimizde gecikme ve kısmı iptaller olabileceğini dikkate alınız…”

Kaynak: Yatırımlar Dergisi

İZBAN’dan fuar ayarı: İlk gün ücretsiz olacak​

İzmir Banliyö Taşımacılığı Sistemi (İZBAN), 30 Ağustos’ta kapılarını 93. kez açacak İzmir Enternasyonal Fuarı (İEF) için iki ek sefer düzenleyecek.

İZBAN’dan yapılan açıklamada, fuar keyfini geç saatlere kadar yaşamak isteyenlere ulaşım kolaylığı sağlamak için planlanan seferler, her gece saat 01.35’te Alsancak İstasyonu’ndan her iki yöne olacak.

Kuzeyde Menemen, güneyde Cumaovası’nda son bulacak ek seferlerde, İzmir Metro ile Halkapınar ve Hilal’de aktarma yapılabilecek.

Öte yandan İZBAN, 30 Ağustos Zafer Bayramı günü ücretsiz olacak.

Kaynak: İz Gazete

İzmir ulaşımında bir dönüm noktası: İZBAN 14 yaşında​

İzmir’de ilk yolcusunu 30 Ağustos 2010’da taşıyan İZBAN, on dört yılda bir milyar yolcu barajını geride bırakıp yolcularına hizmet sunmaya devam ediyor.

İzmir’in en önemli raylı sistemlerinden biri olan İZBAN, 30 Ağustos 2010’da ilk yolcusunu taşıyarak toplu taşıma sektöründe önemli bir dönüm noktasını oluşturdu. 14 yıl süren bu süreçte, Avrupa’nın en hızlı büyüyen raylı sistemlerinden biri haline gelen İZBAN, bir milyar yolcu sayısını geride bıraktı.

Toplam 136 kilometrelik hat​

İZBAN, başlangıçta yalnızca Halkapınar ile Cumaovası arasında hizmet verirken, zamanla büyük genişleme yaşadı. 5 Aralık 2010’da Çiğli-Cumaovası hattı, 30 Ocak 2011’de ise Aliğa-Cumaovası hattı açıldı. Hilal İstasyonu’nun 4 Ağustos 2013 tarihinde devreye girmesiyle İzmir Metro ile ikinci aktarma noktası sağlandı. Daha sonra 6 Şubat 2016’da Cumaovası-Tepeköy ve 8 Eylül 2017’de Tepeköy-Selçuk hatları açıldı. Bu genişlemeler sonucunda İZBAN, toplamda 136 kilometrelik hat uzunluğuna ulaştı.

13 istasyon ile başladı​

İZBAN’ın istasyon sayısı da aynı hızla arttı. Başlangıçta 13 istasyon bulunan İZBAN, hat uzunluğunun artışıyla önce 24, sonra 32 istasyona ulaştı. Torbalı ve Selçuk hatlarının açılmasıyla bu sayı 41’e yükseldi. İnşaatı devam eden Gürçeşme, Katip Çelebi, Asarlık ve Koyundere istasyonlarının tamamlanmasıyla bu hat sayısı 45 olacak. Ayrıca, planlanan Aliağa-Bergama hattı devreye girdiğinde, hat uzunluğu 186 kilometreye ve istasyon sayısı 51’e çıkacak.

14 yılda bir milyar yolcu​

2010 yılında 24 vagonla hizmet vermeye başlayan İZBAN, sadece beş yıl içinde 219 vagona ulaştı. Bu gelişmeler, yolcu sayılarını da büyük bir hızla artırdı. 8 Mart 2013’te 50 milyonuncu, 3 Kasım 2011’de ise 500 milyonuncu yolcusunu taşıyan İZBAN, 1 Temmuz 2024 itibariyle bir milyar yolcuyu taşıdı.

İZBAN, bu 14 yıllık süreçte kazandığı büyük başarı ve hızlı gelişimle İzmir’in toplu taşıma sistemine önemli katkılarda bulundu.

Kaynak: İz Gazete

Büyükşehir’den “Artı Para” çözümü: İade tutarları artık mobil uygulamada​

İzmir Büyükşehir Belediyesi, İZBAN’daki Artı Para sisteminin geri ödeme sorunlarına ilişkin yaptığı açıklamada, tüm iadelerin İzmirim Kart’a yansıdığını ve bu bilgilerin daha önce sadece validatör ekranından görülebileceğini belirtti. Yeni güncelleme ile birlikte, iade tutarlarının artık İzmirim Kart mobil uygulamasından da takip edilebileceği duyuruldu.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, İZBAN’da uygulanan Artı Para sistemine yönelik son günlerde ortaya çıkan geri ödeme sorunlarına ilişkin bir açıklama yaptı. Son dönemde vatandaşlardan gelen şikayetlerle gündeme gelen ve İzmirim Kart’larda bloke edilen paraların geri ödenmediği iddialarına yanıt veren Büyükşehir Belediyesi, bu iddiaların gerçekleri yansıtmadığını vurguladı. Yapılan açıklamada, tüm iadelerin İzmirim Kart’a yansıdığı ve bugüne kadar sadece validatör ekranında görülebildiği belirtildi. Ancak, dün gece itibarıyla uygulamaya giren yeni sürümle birlikte iade tutarlarının artık İzmirim Kart mobil uygulamasından da görülebileceği duyuruldu.

Gerçeği yansıtmıyor​

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamada, “Son günlerde İZBAN’da kullanılan Artı Para sistemi ile ilgili çıkan haberlere yanıt vermek istiyoruz. Bahsedildiği gibi, Artı Para uygulamasını kullanan yurttaşların İzmirim Kart’larında bloke konulan paralarının geri ödenmediği iddiası gerçeği yansıtmamaktadır. Yapılan tüm iadeler İzmirim Kart’ına yansıtmış olup, bu güne dek sadece validatör ekranından görülebiliyordu” denildi.

Yeni sürüm ile iade tutarları mobil uygulamada​

İzmir Büyükşehir Belediyesi, İZBAN’da uygulanan Artı Para sisteminin iyileştirilmesi amacıyla önemli bir güncelleme gerçekleştirdi. Artı Para uygulaması kapsamında, toplu ulaşımda İZBAN’ı kullandıktan sonra kartlarını validatöre okutan vatandaşlar, kartlarına yüklenen iade tutarlarını sadece validatör ekranından görebiliyordu. Ancak, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin iştiraki olan İzmir İnovasyon ve Teknoloji AŞ tarafından geliştirilen yeni sürüm ile birlikte, bu iade tutarlarının İzmirim Kart mobil uygulamasından da görülebileceği açıklandı.

Açıklamada, “Dün gece itibarıyla uygulamaya giren yeni sürümle birlikte, yurttaşlar artık okuttukları kartlardaki iade tutarlarını sadece validatör ekranından değil, İzmirim Kart mobil uygulamasından da görebilecekler. Bu yenilik, kullanıcıların iade tutarlarını daha kolay bir şekilde takip etmelerini sağlayacak” ifadelerine yer verildi.

Ne olmuştu?​

İzmir’in toplu ulaşım hattı İZBAN’da kullanılan Artı Para sistemi, vatandaşların şikayetleri nedeniyle gündeme gelmişti. Türkiye Komünist Partisi (TKP) İzmir İl Örgütü, bu sistemin haksız kesintilere neden olduğunu ve kesintilerin geri ödenmediğini belirterek, uygulamanın derhal sonlandırılması gerektiğini ifade etmişti. TKP’ye göre, Artı Para sisteminde yolculuk bitiminde geri iade edilmesi gereken paralar, birçok kullanıcıya geri ödenmiyordu. Yapılan açıklamada, sistemin haksız kesintiler yarattığı ve toplu ulaşımın paralı hale getirilmesinin eleştirildiği belirtildi. TKP, bu durumu “rezillik” olarak nitelendirerek, ulaşım hakkının gaspına yol açan bu uygulamanın kaldırılması çağrısında bulunmuştu.

Kaynak: Son Mühür