Bu Siteyi Ziyaret Etmek İçin Lütfen Tarayıcınızda JavaScript'i Etkinleştirin.

İzmir Raylı Sistem Haberleri Ve Gelişmeleri Metro-Tramvay-Banliyö | WowTurkey Kaliteli Genel Forum Sitesi Bilgi Resim Ulaşım

İzmir Raylı Sistem Haberleri Ve Gelişmeleri Metro-Tramvay-Banliyö

KSakin35

KSakin35

Paylaşımcı Üye
Herkese merhaba, Malumunuz her geçen gün daha da büyüyen ve kalabalıklaşan şehrimizde kent içi ulaşım önemli bir konu haline geldi. Bende İzmir kent içi raylı sistemi hakkında haber ve gelişmelerin paylaşılacağı bir konu açmak istedim.

1000004495.png
 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: melisatuana, WowTurkeySevdalısı, cntrkslck ve 1 kişi daha
İzmir Büyükşehir Belediyesi 22 Adet Tramvay Aracı Alımı için Sözleşme Daveti Yaptı

İzmir Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistem Dairesi Başkanlığı, "22 Adet Tramvay Aracı, Yedek Parçaları, Özel Alet ve Ekipmanları Alımı" ihalesi için 05 Aralık 2024 tarihinde sözleşme daveti yaptı.

İhaleyi kazanan Bozankaya AŞ ile önümüzdeki günlerde 3.960.000.000 TL üzerinden sözleşme imzalanması bekleniyor.
1000004496.jpg

*Yatırımlar Dergisi
 
  • Beğen
Tepkiler: WowTurkeySevdalısı ve yuSuF
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin 22 araçlık tramvay ihalesini kazanarak şehir içi ulaşımda yepyeni bir dönemi başlatıyoruz!

Çiğli, Konak ve Karşıyaka hatlarında faaliyete geçireceğimiz tramvaylarımız ile İzmir’in yoğun şehir trafiğini hafifletirken çevre dostu ve yenilikçi bir ulaşım modeli oluşturacağız. Enerji tasarrufu sunan, yüksek yolcu kapasiteli araçlarımız; modern ve ergonomik tasarımı ile konforlu bir yolculuk deneyimi sağlayacak.

Bozankaya olarak yerli üretim gücümüz ve yeni nesil araç projelerimizle sürdürülebilir şehir içi ulaşıma katkı sağlamaya devam ediyoruz.
Genişletmek için tıkla ...

Kaynak: Bozankaya A.Ş. / Instagram

bozankaya_izmir.jpg
 
  • Beğen
Tepkiler: WowTurkeySevdalısı
keşke direkt 10 modüllü tramvay alınsa T2de çalışması için, alan kaybı da olmaz
tasarımı da hoş görünüyor sanırım mevcut tramvaylarla aynı renk düzeninde boyanır ve İzmir'deki raylı araçların imzası kırmızı şimşek eklenir
bir de bu tasarımların şehre kimlik katması için şu boydan boya reklam kaplama işinden vazgeçseler o kadar iyi olacak ki
 
  • Beğen
Tepkiler: WowTurkeySevdalısı
İmzalar tamam, İzmir'in tramvay filosu büyüyor
1000000207.jpg

İzmir Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşımda raylı sistem ağını güçlendirmek için çalışmalarına devam ediyor. Metro projelerinin yanında tramvay seferlerinin sıklaşmasını da hedefleyen Büyükşehir; hem Çiğli hem de Konak ve Karşıyaka hatlarında çalışacak 22 elektrikli tramvay aracının alım sözleşmesi için yüklenici firma ile karşılıklı imza attı. 22 elektrikli tramvay aracının yanı sıra yedek parça, özel alet ve ekipmanları içeren ve üretilecek araçlarda yüzde 60 yerlilik şartının arandığı ihaleyi 3 milyar 960 milyon liralık teklifle Bozankaya Otomotiv Makine İmalat İthalat ve İhracat AŞ kazanmıştı. İzmir Sanat'taki imza töreninde İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, Bozankaya Otomotiv Makine İmalat İthalat ve İhracat AŞ’nin Yönetim Kurulu Başkanı Aytunç Günay ile sözleşmeyi imzaladı.

280 yolcu taşıma kapasiteli araçlar, Bozankaya'nın Ankara Sincan'daki tesislerinde üretilecek. 32,5 metre uzunluğunda, yüzde 100 alçak tabanlı, beş modüllü, 280 yolcu taşıma kapasitesi, çift sürüş kabin sistemi ve çift taraf kapı özelliğine sahip olacak. Firma, 26 ay içinde araçları belli bir program dahilinde teslim etmiş olacak. 42 ayda araçların kesin kabulü yapılmış olacak. Yeni tramvay araçları ile birlikte üç hatta hizmet veren tramvay aracı sayısı 60’a çıkacak.
 
  • Beğen
Tepkiler: WowTurkeySevdalısı ve Caracalla
2025 İzmir Büyükşehir Belediyesi Mali Yılı Bütçesi Yayınlandı!

* Raylı Sistemler Bölümü;
1000000222.jpg
 
  • Beğen
Tepkiler: Caracalla
İzmir Büyükşehir Belediyesi Instagram Hesabından 31 Aralık 2024 Haberi

İzmir Metro istasyonlarında yaşanan GSM bağlantısı kısıtlamasını gidermek amacıyla gerekli adımlar atıldı.
Operatörler ile yapılan anlaşma sayesinde kademeli olarak istasyonlarda cep telefonları kullanılabilecek.

İlk olarak İzmir Metro Konak istasyonunda kapsama alanı oluşturuldu. Şimdi sıra diğer istasyonlarda.

1.jpg
 
  • Beğen
Tepkiler: WowTurkeySevdalısı ve KSakin35
  • #11
hat açılalı bir yıl oldu çoook bile geç kalındı, artık sinyalizasyon inşa tüm işlerin bir an önce bitirilip tam kapasite çalışmanın başlaması lazım. fahrettin altaydaki yoğunluğu azaltmak için bir an önce otobüs hat düzenlemesine gidilmeli metro kullanımı kolaylaştırılmalı ve teşvik edilmelidir. şehitlik aktarma merkezi açılana kadar mithatpaşa caddesini boşaltmak için şehitlik'in batısına giden tüm otobüs hatları şehitlikten otobana girmeli f.a. öyle gitmelidir. mithatpaşa caddesinde 5 ve 510 hariç tüm otobüsler kaldırılmalı ve en yakın istasyona kısalmalı, tüm dolmuş hatları mahallelerden metroya ring olacak şekilde çalışmalı mithatpaşa caddesinde doğu batı yönlü dolmuş hattı olmamalıdır.
 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: eren62, WowTurkeySevdalısı ve KSakin35
  • #12
Caracalla' Alıntı:
hat açılalı bir yıl oldu çoook bile geç kalındı, artık sinyalizasyon inşa tüm işlerin bir an önce bitirilip tam kapasite çalışmanın başlaması lazım. fahrettin altaydaki yoğunluğu azaltmak için bir an önce otobüs hat düzenlemesine gidilmeli metro kullanımı kolaylaştırılmalı ve teşvik edilmelidir. şehitlik aktarma merkezi açılana kadar şehitlik'in batısına giden tüm otobüs hatları şehitlikten otobana girmeli f.a. öyle gitmelidir. mithatpaşa caddesinde 5 ve 510 hariç tüm otobüsler kaldırılmalı ve en yakın istasyona kısalmalı, tüm dolmuş hatları mahallelerden metroya ring olacak şekilde çalışmalı mithatpaşa caddesinde doğu batı yönlü dolmuş hattı olmamalıdır.
Genişletmek için tıkla ...
bence merkezle bağlantısı olması adına 883,675 ve 684 yine f.altaya express çalışmalı,diğer 975/985-987 gibi 900 lü uzak mesafe hatları kısalmalı diye düşünüyorum
ve yoğunluk 900 lü hatlardan 600 e kaydırılmalı
 
  • Beğen
Tepkiler: WowTurkeySevdalısı, Caracalla ve KSakin35
  • #14
berke86' Alıntı:
bence merkezle bağlantısı olması adına 883,675 ve 684 yine f.altaya express çalışmalı,diğer 975/985-987 gibi 900 lü uzak mesafe hatları kısalmalı diye düşünüyorum
ve yoğunluk 900 lü hatlardan 600 e kaydırılmalı
Genişletmek için tıkla ...
M1 Narlıdere uzatması tam işletmeye geçtiğinde ve Narlıdere Kaymakamlık aktarma merkezi açıldığı zaman batı hatları Fahrettin Altay yerine Narlıdere Kaymakamlık aktarma merkezine kısalacaktır.

Narlıdere Kaymakamlık aktarma merkezi Batı hatları için yapılıyor.
 
  • Beğen
Tepkiler: WowTurkeySevdalısı ve Caracalla
  • #15
Güzelbahçe halkapınar, zeytinalanı konak, bu hatların kapatılmasına 2014te fahrettin altay açıldığında nasıl alıştıysak buna da alışabiliriz, batı semtler 2,5 dakikalık sefer sıklığıyla gayet hızlı ve konforlu bir ulaşıma kavuşacak, alsancak’a gitmek isteyen bir yolcu şehitlik ilk duraktan oturarak gidip konak veya çankayaya kadar gider ordan tramvaya aktarma yapabilir, böylece tramvayın sahilyolu kısmı da rahatlayacaktır
 
  • Beğen
Tepkiler: WowTurkeySevdalısı
  • #16
Caracalla' Alıntı:
hat açılalı bir yıl oldu çoook bile geç kalındı, artık sinyalizasyon inşa tüm işlerin bir an önce bitirilip tam kapasite çalışmanın başlaması lazım. fahrettin altaydaki yoğunluğu azaltmak için bir an önce otobüs hat düzenlemesine gidilmeli metro kullanımı kolaylaştırılmalı ve teşvik edilmelidir. şehitlik aktarma merkezi açılana kadar mithatpaşa caddesini boşaltmak için şehitlik'in batısına giden tüm otobüs hatları şehitlikten otobana girmeli f.a. öyle gitmelidir. mithatpaşa caddesinde 5 ve 510 hariç tüm otobüsler kaldırılmalı ve en yakın istasyona kısalmalı, tüm dolmuş hatları mahallelerden metroya ring olacak şekilde çalışmalı mithatpaşa caddesinde doğu batı yönlü dolmuş hattı olmamalıdır.
Genişletmek için tıkla ...
Tamam da metro iş yapacak diye ara durakta ki yolcular ne olacak? O zaman sizin deyiminizle 681'in de kapatılması lazım. Sadece batı hatları narlıdereye çekilir 5 6 7 numaralar, sahilevleri mimkent ve arıkent narbel mimkent dolmuşları aynı kalır
 
  • Beğen
Tepkiler: WowTurkeySevdalısı
  • #17
KSakin35' Alıntı:
M1 Narlıdere uzatması tam işletmeye geçtiğinde ve Narlıdere Kaymakamlık aktarma merkezi açıldığı zaman batı hatları Fahrettin Altay yerine Narlıdere Kaymakamlık aktarma merkezine kısalacaktır.

Narlıdere Kaymakamlık aktarma merkezi Batı hatları için yapılıyor.
Genişletmek için tıkla ...
Bence metro bazı batı hatlarının ulaşımına balta vuracak
675-684-883 üçlüsü ulaşımı kolaylaştırmak amaçlı açılan hatlar zaten
Misal Seferihisar'dan Alsancak'a 2 vesait mümkünken 3 e çıkacak,nitekim Gaziemir'e ulaşım veyahut birçok yere ulaşım fazladan aktarmaya sebebiyet vercek.E ulaşımın kolaylığı nereye gitti?
Metro için de 985-984-981-982-983-909 gibi hatlar dediğiniz aktarma merkezine kısalabilir,express değil çünkü
Ayrıyeten,9 numaralı hat da Kaymakamlık aktarmasına uzayabilir,şu anki hali ile 3 yolcudan fazlasını göremiyorum
 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: Caracalla ve WowTurkeySevdalısı
  • #18
𝙳𝚎𝚜𝚒𝚗𝚕𝚎𝚛' Alıntı:
Tamam da metro iş yapacak diye ara durakta ki yolcular ne olacak? O zaman sizin deyiminizle 681'in de kapatılması lazım. Sadece batı hatları narlıdereye çekilir 5 6 7 numaralar, sahilevleri mimkent ve arıkent narbel mimkent dolmuşları aynı kalır
Genişletmek için tıkla ...

Milyar euroluk metro tabii ki iş yapacak, otobüs hatları ve dolmuşlar aynen devam edecekse neden metro inşa edildi, sanırım mesajımı eksik okudunuz ki bende 5 ve 510 hatlarının devamını önerdim ki aynı 681 gibi çalışacaktır. Sizin söylediğinize göre de narbel ve inönü hariç her hat devam edecekse o zaman narlıderenin mahallelerine neden tam 4 istasyon inşa edildi, hala her mahallenin otobüsü girecekse fahrettin altaydaki hindistandan hallice trafiğe çözümünüz nedir

berke86' Alıntı:
675-684-883 üçlüsü
Genişletmek için tıkla ...

Yolcuların talebi de ekspres hatların devamı şeklinde olacaktır
 
  • Beğen
Tepkiler: WowTurkeySevdalısı
  • #19
Otobüs ve dolmuşların hepsi aynı devam etmeyecek ki üçkuyular yönü kesilecek artık narlıderede parklama yapacaklar ve birkaç hattı da işletim dışına alacaklar metro şuan nasıl iş yapıyorsa gene iş yapar 5 6 7 305 971 vs. vs. hatlar da aynı devam eder pek bir değişiklik olacağını düşünmüyorum.
 
  • Beğen
Tepkiler: melisatuana ve WowTurkeySevdalısı
  • #20
f the frequency of Evka-3 - Fahrettin Altay from 7:00 to 9:00 is 3.5 minutes and every second train goes to Narlıdere, then the frequency of trains from Evka-3 - Narlıdere is 7 minutes from 7:00 to 9:00? And if the frequency of Evka-3 - Fahrettin Altay from 9:00 to 16:00 is 5 minutes and every second train goes to Narlıdere, then the frequency of trains from Evka-3 - Narlıdere is 10 minutes from 9:00 to 16:00?
 
  • Beğen
Tepkiler: KSakin35 ve WowTurkeySevdalısı
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Toplam: 2 (Kullanıcı: 0, ziyaretçi: 2)
Benzer konular Forum Tarih
Salih91 İzmir Balçova - İnciraltı Kent Ormanı İzmir 5 176
Salih91 İzmir Bornova - Homeros Vadisi İzmir 0 84
KSakin35 İzmir Eshot'dan Haberler Ve Duyurular İzmir Ulaşım 43 3K
KSakin35 İzmir Kent İçi Ulaşım İzmir Ulaşım 19 1K
yuSuF İzmir İmara Açılacak Bölge Ve Yerler İzmir Projeler 0 155
Caracalla Nasıl Giderim? (İzmir) İzmir Ulaşım 0 141
yuSuF İzmir’in Kaç İlçesi Var İzmir 0 147
Ersin İzmir Raylı Sistem Haritası İzmir Ulaşım 1 576

Benzer konular

Üst Alt