Bu Siteyi Ziyaret Etmek İçin Lütfen Tarayıcınızda JavaScript'i Etkinleştirin.

İzmir'de Kesinlikle Körüklü Otobüsle Çalışması Gereken Otobüs Hatları | WowTurkey Kaliteli Genel Forum Sitesi Bilgi Resim Ulaşım

İzmir'de Kesinlikle Körüklü Otobüsle Çalışması Gereken Otobüs Hatları

dragi35

Paylaşımcı Üye
59 her gördüğümde çakılı oluyor bu yüzden körüklü şart. İzulaş körüklü otobüs almalı.
428 bütün seferleri körüklü olmalı.
749 günün çoğu saatinde yoğun bir hat. Özellikle sabah akşam okul saatlerinde çakılı oluyor. İztaşıt da körüklü otobüs almalı. Alınırsa 812'de ek Eshot seferlerine gerek kalmaz. 128'de de sadece sabah ve akşam körüklü çalışabilir.
800 zaten yoğun bir hat.
835 genellikle kalabalık oluyor. Hatta çakılı denk geldiğim çok oldu. Aliağa ve Bergama'ya körüklü otobüs gitmesi lazım.
837 de kalabalık olabiliyor.
969 neden körüklü çalışıyorken soloya çevirildi zaten körüklü şart.
 
466 veya 418'den biri körüklü almalı,Gürçeşme civarına çok hat gidiyor ama Kemer'den sonra yukarı tarafa dönmeyen,Polis Okulu tarafına giden tek hatlar onlar

Keşke alabilse ama 72 veya 871'den birinin de körüklü almasından yanayım

19'da körüklü iateyenlerden.Pazar günleri çakılı gitmesin diye üst üste 2 solo yollayacağına koysa da Şehitler Son Durağa giderkenki yol sıkıntı.

285 ve 374'e destek olmak için 874 ve 875'i açarsın eyvallah,ama bu hatları da solo olduklarından dolduruyorlar,at körüklüyü,Pazaryeri'nde 1 tane Evka yolcusu kalmaz

Hiç görmediğimden söyleyeceğim ama 268'e net körüklü şart, giriyorsa silinsin

En önemlisi,en en en önemlisi ise 879
Emrez'in dar yollarından dolayı giremiyor,lakin çooook ihtiyaç var
 
İzulaş ve iztaşıt otokar kent körüklü 18,75, otokar kent körüklü 18 mercedes conecto g bmc procity tr 18 mercedes cıtaro g temsa avenue 18 almalı ki körüklü çalışan hat çoğalsın. Eshota gelecek olursan bu körüklü alımı muhtemelen conecto g olacak. 2008 2009 conecto g lerin %55 i bari çalışsın kötü olanlar hurda olsun sadece iyileri bari eshotta bırakın hem çeşitlilik artar hem de körüklü hattı artar. Aliağa ve bergamaya körüklü otobüs şart. Hatta dikiliye de.Nasıl torbalı tire ödemiş menderes te körüklü çalışıyorsa kuzey izmirde(aliağa bergama tarafı) de çalışmalı. 795 te bile körüklü giriyor. Conecto g çalışıyor genelde. Ama solaris urbino 18 de giriyor ama sık girmiyor. 2021 hatta 2016 otokar körüklü bile girdi 795 ödemiş torbalı hattına. İzmir de körüklü otobüs sayısı artmalı. İzulaş ve iztaşıt acilen körüklü almalı ve 2008 2009 conectoların iyi olanları hibe etmek yerine bi 10 sene yani 2034 e kadar çalıştırılmalı. Nasıl İzulaş 1993 1994 volvo b10m unicarlar uzun dayandıysa 2008 2009 conectolar da 6zun dayanmalı.
 
  • 100
Tepkiler: dragi35 ve Bucali
599 ve 699 hattına da körüklü lazım
Sadece M.Erener civarını alırken de yoğundu,Şehir Hastanesi de parkurlarına eklenince daha da beter oldu

988 hattını yazmama gerek yok bekleyin bir Evka-3'te anlarsınız
 
  • Beğen
Tepkiler: dragi35
268 en yoğun hatlardan birisi
67 körüklü parçalı değil sabit kalmalı
543 330 gibi olmalı her iki hattına uzunlukları neredeyse benzer ama nedense 543 e körüklü verilmiyor
121 yıldan yıla kalkıyor bari körüklü çalışsın
560 körüklü sabit kalmalı
 
  • Beğen
Tepkiler: dragi35 ve Bucali
268 en yoğun hatlardan birisi
67 körüklü parçalı değil sabit kalmalı
543 330 gibi olmalı her iki hattına uzunlukları neredeyse benzer ama nedense 543 e körüklü verilmiyor
121 yıldan yıla kalkıyor bari körüklü çalışsın
560 körüklü sabit kalmalı
Ek olaraktan 60 ve 564'ü de ekliyorum bu listeye,
 
Hattın İZTAŞIT'tan ayrı olarak ESHOT seferi olsa girer.

Misal 675 ve 975'e de körüklü lazım,
İZTAŞIT körüklü almaz,ESHOT seferlerinde körüklü girer,ceplerine zarar ya(!)
800'de önceden cidden körüklü çalışıyor muydu ? Eshottayken sabah akşam hep çakılı solo 800'lere denk geliyordum, sadece bir kere Harmandalı kavşağında körüklü 800'e denk gelmiştim çok şaşırmıştım.
 
  • #10
599 ve 699 hattına da körüklü lazım
Sadece M.Erener civarını alırken de yoğundu,Şehir Hastanesi de parkurlarına eklenince daha da beter oldu

988 hattını yazmama gerek yok bekleyin bir Evka-3'te anlarsınız
502'ye de lazım sanırım ama o yollardan körüklünün geçmesi imkansız görünüyor.
 
  • #11
Genel olarak aslında 10 dakikada bir çalışan ve hep çok yoğun hatları görünce körüklü çalışması gerektiği anlaşılıyor. Mesela 971 de öyle. 111 ve 114'te de sanırım körüklü ihtiyacı var.
 

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Benzer konular