Lefkoşa Çevreyolu

Emirhan

Moderatör
Moderatör

Lefkoşa Çevre Yolu’na Start​

a2487bb9-b26a-4aa2-9e86-e2f9713628c2


Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 28 Ağustos Çarşamba günü Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’ne giderek Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu Temel Atma Töreni’ne iştirak edecek ve KKTC Cumhurbaşkanlığı Külliyesi Bağlantı Yolları’nda incelemelerde bulunacak. Bakan Uraloğlu, ziyareti kapsamında öncelikli olarak Cumhurbaşkanı Ersin Tatar, Cumhuriyet Meclisi Başkanı Zorlu Töre, Başbakan Ünal Üstel ve Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı ile bir araya gelecek. Bakan Uraloğlu, burada gerçekleştireceği görüşmelerde Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin altyapı yatırımları hakkında istişarelerde bulunacak.

“Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu Toplamda 20 Kilometre Uzunluğunda Olacak”​

Temel atma töreni yapılacak olan Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu ile ilgili açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, KKTC’nin turizm sektörüne ek olarak son yıllarda yeni üniversitelerin hizmete girmesiyle, eğitim alanında da büyük bir atılım gerçekleştirdiğini vurgulayarak, “Bu gelişmeler sonucunda ülkenin mevcut yol güzergâhlarında artan trafik yükünü karşılayacak yüksek standartlı bir karayolu ağı ihtiyacı doğdu. Biz de bu ihtiyaca yanıt vermek için KKTC Karayolu Master Planı kapsamında, başkent Lefkoşa’nın şehir içi ve transit trafiğini düzenleyen Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu’nu 20 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirdik.” dedi.

“11 Kilometrelik Kesimi 2021’de Trafiğe Açmıştık. Şimdi De Projenin 4,6 Kilometrelik İkinci Kesiminin Temelini Atacağız”​

Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu’nun şehrin batısındaki Alayköy Kavşağı’ndan başlayıp, mevcut Güzelyurt – Gazimağusa Yolu üzerinden Lefkoşa’nın kuzey merkezini kat ederek şehrin doğusunda bulunan Haspolat çemberine, devamında da Girne Dağ Yolu’na bağlandığını belirten Uraloğlu, “11 kilometrelik kesimi 20 Temmuz 2021 tarihinde tamamlayarak trafiğe açmıştık. Şimdi de projenin 4,6 kilometre uzunluğundaki ikinci aşamasının temelini atacağız. Platform genişliği 23 metre olacak yol bünyesinde 2 adet modern dönel kavşağın yanı sıra Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu’nu Girne – Lefkoşa Yolu’na bağlayacak 48 metre açıklıklı Girne Köprülü Kavşağı’nı inşa edeceğiz. Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu’nun tamamının hizmete sunulmasıyla seyahat süresi 21 dakikadan 9 dakikaya düşecek” ifadelerini kullandı.

“Cumhurbaşkanlığı Külliyesi Bağlantı Yolunu 5,2 Kilometre Uzunluğunda İnşa Ediyoruz”​

Yapımı devam eden Cumhurbaşkanlığı Külliyesi Bağlantı Yollarını da yerinde inceleyecek olan Uraloğlu, bağlantı yolunun 5,2 kilometre uzunluğunda bölünmüş yol standartlarında hizmet vereceğini söyledi. Cumhurbaşkanlığı, Cumhuriyet Meclisi ve Millet Bahçesi’ne ulaşımda kullanılacak olan yolun 3,2 kilometrelik kesiminin onarım ve üstyapı takviyesinin yapılacağını kaydeden Bakan Uraloğlu, 1,9 kilometre yeni yol yapımı ile toplamda 5,2 kilometre bölünmüş yolun hizmete alınacağını vurguladı.

Kaynak: Ray Haber
 

YAVRU VATAN KIBRIS’A DEV YATIRIM​

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin Başkenti Lefkoşa’nın şehir içi ve transit trafiğini düzenleyecek olan 20 kilometre uzunluğundaki Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu’nun temel atma töreninde yaptığı konuşmada yolun 11 kilometrelik kesimini 20 Temmuz 2021 tarihinde trafiğe açtıklarını anımsatarak, “Şimdi de projemizin 4,6 kilometrelik ikinci kesiminin temelini atıyoruz. Platform genişliği 23 metre olacak yol bünyesinde 2 adet modern dönel kavşağın yanı sıra yolu Girne – Lefkoşa Yolu’na bağlayacak 48 metre açıklıklı Girne Köprülü Kavşağı’nı da inşa edeceğiz. Kuzey Çevre Yolu ile; transit trafiği şehir dışına alarak, Lefkoşa’nın şehir içi ve çevre yerleşkelerle ulaşımını rahatlatıyoruz.” diye konuştu. Uraloğlu, Bakanlık olarak KKTC’de 2024 Yılı İtibarıyla Toplam Proje Bedeli 4,5 Milyar Lira Olan 378 Kilometre Uzunluğunda 6 Yol Yapım Projesinin devam ettiğinin de altını çizdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin karayolu ulaşım ağını güçlendirecek Lefkoşa Kuzey Çevreyolu Temel atma törenine katıldı. Bakan Uraloğlu burada yaptığı açıklamada, “Yaklaşık bir ay önce Kıbrıs Türk’ünün Ada’daki varlığının baki olduğunu dosta-düşmana haykırdığımız Barış Harekatı’nın 50. yıl dönümünü tekrardan yürekten tebrik ediyorum. Bu uğurda canlarını feda eden şehitlerimize Allah’tan rahmet diliyor, gazilerimize sağlıklı ömürler diliyorum.” dedi.

“KKTC’de Gerçekleşen Kalkınma Hamlesi ve Ekonomik Büyüme Hepimizi Gururlandırmaktadır”

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde Türkiye’nin, Kıbrıs Adasında kapsamlı çözümün sağlanması hedefine paralel olarak, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin her bakımdan gelişip güçlenmesine büyük önem verdiğini belirterek, “Türkiye’nin de katkılarıyla Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde son yıllarda gerçekleşen kalkınma hamlesi ve ona bağlı ekonomik büyüme, hepimizi gururlandırmaktadır.” ifadelerini kullandı.

“Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Olarak Görev Alanımıza Giren Tüm Konularda Elimizden Gelen Gayreti Her Zaman Gösterdik”

Bakan Uraloğlu, ekonomideki gelişmeyi kalıcı hale getirmek için ulaştırma ve haberleşme alanlarında atılacak adımların oldukça önemli olduğunun altını çizerek, “Bu vesileyle ifade etmek isterim ki, Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak görev alanımıza giren tüm konularda elimizden gelen gayreti her zaman gösterdik ve yeni çalışmalarımıza da aynı azimle devam edeceğiz.” şeklinde konuştu.

“Kıbrıs Adası Doğu Akdeniz’in Kalbi Konumundadır”

Temel atma töreni gerçekleştirilen Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu’nun KKTC’nin karayolu ulaşım ağının gücüne güç katacak önemli bir yatırım olduğunu belirten Uraloğlu, “Tarih boyunca kültür ve medeniyetlerin kesişim noktası olan Doğu Akdeniz, günümüzde de dinamizmini korumaktadır. Kıbrıs Adası ise coğrafi konumu, stratejik ve jeopolitik önemi ile Doğu Akdeniz’in kalbi konumundadır. Karadeniz’den boğazlar vasıtasıyla Akdeniz’e, Süveyş Kanalı yoluyla Kızıldeniz ve Hint Okyanusu’na, Cebelitarık Boğazı üzerinden Atlas Okyanusu’na açılan yolların üzerinde bulunmaktadır.” diye konuştu.

Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu 20 Kilometre Uzunluğunda Projelendirildi

Adada; turizme ek olarak son yıllarda yeni üniversitelerle birlikte eğitim alanında da büyük bir atılım gerçekleştiğine de işaret eden Uraloğlu, “Bu gelişmeler sonucunda ülkenin mevcut yol güzergâhlarında artan trafik yükünü karşılayacak yüksek standartlı bir karayolu ağı ihtiyacı doğmuştur. Bu ihtiyaçlar göz önüne alınarak hazırlanan KKTC Karayolu Master Planı kapsamında yatırımlar gerçekleşmiştir. Türkiye ve KKTC arasındaki iş birliğinin meyvesi olan en önemli projelerden biri de; Başkent Lefkoşa’nın şehir içi ve transit trafiğini düzenleyen 20 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirilen Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu projesidir.” dedi.

‘’Lefkoşa’nın Şehir İçi ve Çevre Yerleşkelerle Ulaşımını Rahatlatıyoruz’’

Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu’nun; Alayköy Kavşağı’ndan başlayıp, şehrin doğusunda bulunan Haspolat çemberine, devamında da Girne Dağ Yolu’na bağlandığını belirten Uraloğlu, “Bildiğiniz üzere yolumuzun 11 kilometrelik kesimini 20 Temmuz 2021 tarihinde trafiğe açmıştık. Şimdi de projenin 4,6 kilometrelik ikinci kesiminin temelini atıyoruz. Platform genişliği 23 metre olacak yol bünyesinde 2 adet modern dönel kavşağın yanı sıra yolu Girne – Lefkoşa Yolu’na bağlayacak 48 metre açıklıklı Girne Köprülü Kavşağı’nı da inşa edeceğiz. Kuzey Çevre Yolu ile; transit trafiği şehir dışına alarak, Lefkoşa’nın şehir içi ve çevre yerleşkelerle ulaşımını rahatlatıyoruz. Yıllık ortalama günlük trafik miktarı 40 binin üzerine çıkan, Lefkoşa-Gazimağusa Yolu’ndaki dur-kalk beklemelerini ortadan kaldırarak, hızlı ve kesintisiz trafik akışı ile şehrin ulaşım standardını yükseltiyoruz.” diye konuştu.“Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu İle 21 Dakika Süren Seyahat Süresini 9 Dakikaya Düşüreceğiz”

Yonca kavşak olarak inşa edilecek Girne Köprülü Kavşağı ile KKTC’nin iki önemli karayolunun kesintisiz bağlantısını da sağlamış olacaklarını bildiren Uraloğlu, “Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu’nun tamamını hizmete aldığımızda; 21 dakika süren seyahat süresini 9 dakikaya düşüreceğiz. Böylece bu yolumuz ile zamandan 1,3 milyar lira, akaryakıttan 70 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 1 milyar 371 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 5 bin ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız.” şeklinde konuştu.

5,2 Kilometrelik Bağlantı Yolu Cumhurbaşkanlığı, Cumhuriyet Meclisi ve Millet Bahçesi’ne Ulaşımı Sağlayacak

Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu’nun geri kalan 4,4 kilometrelik üçüncü kesimini de ilerleyen süreçte ihale edeceklerini ve yapımına başlayacaklarını belirten Uraloğlu, temel atma töreninin ardından yapımı devam eden Cumhurbaşkanlığı Yerleşkesi Bağlantı Yollarındaki çalışmaları da inceleyeceklerini duyurdu. Uraloğlu, 5,2 kilometre uzunluğundaki bu yolun bölünmüş yol standartlarında olacak şekilde Cumhurbaşkanlığı, Cumhuriyet Meclisi ve Millet Bahçesi’ne ulaşımda kullanılacağının altını çizdi.

“2024 Yılı İtibarıyla Toplam Proje Bedeli 4,5 Milyar Lira Olan 378 Kilometre Uzunluğunda 6 Yol Yapım Projesi Devam Ediyor”

KKTC’de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı eliyle hayata geçirilen projeler hakkında da bilgi veren Uraloğlu, “198 kilometre bölünmüş yol ve 435 kilometre tek yol olmak üzere toplam 633 kilometre bitümlü sıcak karışım kaplamalı anayol yapımı gerçekleştirdik. Bu yolların yapım ve proje çalışmaları için ülkemiz tarafından sağlanan finansman tutarı güncel fiyatlar ile yaklaşık 14 milyar liradır. 2024 yılı itibarıyla da toplam proje bedeli 4,5 milyar lira olan; toplam 378 kilometre uzunluğunda 6 adet yol yapım projesi yapım ve inşa çalışmalarımız devam etmektedir.” dedi.

image


Kaynak: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
 

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Benzer konular