Bu Siteyi Ziyaret Etmek İçin Lütfen Tarayıcınızda JavaScript'i Etkinleştirin.

M2 Üçyol - Çamlıkule Metro Hattı (Buca Metrosu) | Sayfa 8 | WowTurkey Kaliteli Genel Forum Sitesi Bilgi Resim Ulaşım

M2 Üçyol - Çamlıkule Metro Hattı (Buca Metrosu)

  • #141
Kasaplar Meydanı üstünde bulunan tarihi evlerden dolayı Kültür varlıklarının olumsuz raporu olduğuna dair söylentiler var. Yaylacık mahallesi sakinleri Kasaplar Meydanı metro istasyonunun iptal olmaması için imza kampanyası başlattığı söyleniyor.

Söylentiler sonrasında bir vatandaş "BURAYA METRO İSTİYORUZ BAŞLAYIN ARTIK METRO İNŞAATINA" yazmış.

* Kaynak: @bucahalkhaber
1000001742.jpg
 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: waterman ve Caracalla
  • #142
Oraya eninde sonunda metro geleceği 2005ten beri belliydi (heykel veya kasaplar) Meydan inşaatı yıllarca sürdü, buna rağmen yeraltı otoparkı da bence hiç bu plana katılmadan yapıldı gitti

Çözüm olarak binaları temelden kaydırıp uygun bir yere taşımak düşünülebilir (hasankeyfte yapılmıştı)
ya caddeleri komple kapatıp altına ist yapılacak veya meydana

Hancı karşısındaki Sgk bahçesindeki alan da düşünülebilir istasyon için. Sanırım bu gidişle oraya kaydırılacak

Narlıdere itfaiye ve güzel sanatlar istasyonlarının inşasını hatırlıyorsanız oldukça dar alanlara yapılmıştı, derine indikçe genişlemişti, teknoloji bu inşa tekniği için daha yaygınlaştı ve ucuzlaştı sanırım
 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: Ertan AKYILDIZ, waterman ve KSakin35
  • #143
Caracalla' Alıntı:
Oraya eninde sonunda metro geleceği 2005ten beri belliydi (heykel veya kasaplar) Meydan inşaatı yıllarca sürdü, buna rağmen yeraltı otoparkı da bence hiç bu plana katılmadan yapıldı gitti

Çözüm olarak binaları temelden kaydırıp uygun bir yere taşımak düşünülebilir (hasankeyfte yapılmıştı)
ya caddeleri komple kapatıp altına ist yapılacak veya meydana

Hancı karşısındaki Sgk bahçesindeki alan da düşünülebilir istasyon için. Sanırım bu gidişle oraya kaydırılacak

Narlıdere itfaiye ve güzel sanatlar istasyonlarının inşasını hatırlıyorsanız oldukça dar alanlara yapılmıştı, derine indikçe genişlemişti, teknoloji bu inşa tekniği için daha yaygınlaştı ve ucuzlaştı sanırım
Genişletmek için tıkla ...
ilk projede hancının orası vardı. Devlet Demir yollarının diye biliyorum orasını ( belki izin alınamadı veya ağaç dokusu bozulacak dendi ) .. aslında en güzeli Buca heykel ortayı yap bitti gitti işte ... alt gecitle kasapların karşısına çıkış ver o kadar .
Pano_04-10-2025_02.jpg
 
  • Beğen
Tepkiler: Ertan AKYILDIZ, KSakin35 ve Caracalla
  • #147
Başkan Tugay’dan ulaşımla ilgili kritik açıklama: ‘Buca Metrosu Gaziemir Metrosu’na dönüşecek!’

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, İzmir’de ulaşımla ilgili alternatif bir projenin olup olmadığıyla ilgili, “Toplu taşıma için en büyük projelerden biri Buca Metrosu. Son hızla da devam ediyor. Buca Metrosu’nu 9 Eylül Kampüsü’nün oradan Fuar İzmir’e kadar uzatmak konusunda da proje hazırlıyoruz. Cumhurbaşkanlığı yatırım ofisi kabul ederse, bunu da uzatacağız. Dolayısıyla Buca Metrosu Gaziemir Metrosu’na dönüşecek.” dedi.
1000002317.jpg

* Ege Postası
 
  • Beğen
Tepkiler: waterman, dragi35 ve Caracalla
  • #148
M2 nin inşaatı bitmeden fuarizmir uzatması başlar mı emin değilim, onaylar projeler ihaleler derken minimum 4 yıl sürer

Eğer üçyol çamlıkule etabı bitmeden fuarizmir uzatmasının temeli atılabilir ise proje oldukça hızlı ilerleyebilir.

Umarım hızlıca gerçekleşir bucanın her noktasında metro ihtiyacı inanılmaz seviyede
 
  • Beğen
Tepkiler: waterman, dragi35 ve KSakin35
  • #151
KSakin35' Alıntı:
M2 Metrosu: Fuar İzmir-Buca-Üçyol-Konak-İzmir Körfezi-Bostanlı Hattı Olacak Güzergah Çalışmaları Başladı!

Hükümetin İzmir’de Körfez’in iki yakasını birbirine bağlamak için ortaya koyduğu milyarlarca dolara mal olacak tüp geçit ve köprü projesi çevreye zarar vereceği gerekçesiyle yasal anlamda vize alamazken Büyükşehir Belediyesi’nden sürpriz bir adım geldi. Başkan Cemil Tugay’ın geçtiğimiz günlerde katıldığı TV programında "Fizibilitesi yapılmadan söylemek istemem ama Körfez’in bir tarafından diğer tarafına geçmekle ilgili sürpriz bir projemiz olacak" dediği konunun ayrıntıları ortaya çıktı.
Ekli dosyayı görüntüle 64249
Edinilen bilgilere göre, Buca Metrosu’nun Körfez’in altından Bostanlı’ya uzatılması planlanıyor. Fizibilite sonucuna göre yapılıp yapılmayacağına karar verilecek projeye göre, Buca Metrosu, Üçyol’da sona ermeyecek. Oradan Konak’a, Konak’tan da deniz tabanının altından açılacak tünelle Bostanlı aksına bağlanacak.

KÖRFEZ GEÇİŞİ GİBİ ÇEVREYE OLUMSUZ ETKİSİ OLMAYACAK
Projenin İstanbul Boğazı’ndaki Marmaray gibi deniz tabanının altından yapılacak tünelle gerçekleştirilmesi nedeniyle Hükümet’in büyük maliyet getirecek köprü ve tüp geçit projesine göre Körfez’deki sirkülasyona da zarar verilmeyecek.

HAT DİĞER TARAFTAN FUAR İZMİR’E DE UZATILACAK
Bu arada Buca Metrosu’nun diğer tarafından ise, Fuar İzmir’e uzatılması için de çalışma yapıldığı öğrenildi. Buna göre metronun mevcut hattı, Gediz Mahallesi’ne oradan da Fuar İzmir’e getirilecek. Mevcut hat inşaatının bitmesinin ardından yapılmak istenen bu proje üzerinde de çalışmalar sürüyor. Son karar buna göre verilecek.

* Erhangulenc.com
Genişletmek için tıkla ...
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay'ın hayal ettiği M2 metrosu güzergahı: "Bostanlı-İzmir Körfezi-Konak-Buca-Gaziemir-Havalimanı"
1 Mayıs 2025
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, İzGazete'nin Haber Merkezi Masası'na konuk oldu. İzmir için hayal ettiği projeden bahseden Tugay, "Konak'tan Bostanlı'ya denizin altından Marmaray benzeri bir demiryolu hattını çok istiyorum. Bostanlı'dan Konak'a Konak'tan Buca'ya, Oradan Gaziemir'e ve Havalimanına gidecek bir sistem. Henüz bu bir fikir. Ancak çok maliyetli değil, yapılması mümkün bir proje" diye konuştu.
Genişletmek için tıkla ...
1000002485.jpg
 
  • Beğen
Tepkiler: Ertan AKYILDIZ, dragi35 ve Caracalla
  • #152
Ben kesinlikle harika bir proje olabileceğini düşünüyorum ancak önce bucaya bi metro gelsin, sonra karşıyakaya metro gelsin, körfezin işini de şimdilik vapurlar yapsın.

290 bostanlı iskele hattını maks. 10 dk sıklıkla çalışacak şekilde, buca başlangıcını da adatepe ve üçkuyular yaparak daha etkin olmasını sağlamaktan başlanabilir.

Bu tür söylemler sadece milletin ağzını dedikodularla yormak ve reklam yapmaktan başka bir şey değil.(Bir de manşetten vermişler haberi) Olan tramvay projelerini de hiç edip (t4 için troleybüs çok mantıklı), 5 milyonluk izmirde başka yeni tek bir proje sunmazken böyle projelerin altından kalkmaları im kan sız

Körfez metrosundan önce menderes gaziemir karabağlar otogar pınarbaşı bayraklı çiğli ulukent metrolarına ihtiyacımız var.
 
  • Beğen
Tepkiler: Ertan AKYILDIZ, dragi35, waterman ve 1 kişi daha
  • #153
Kasaplar Meydanı istasyonu iptal edildi!
Kasaplar Meydanı istasyonu iptal edildi yeni istasyon Buca Kapalı pazaryerine (Buca Çarşı)'ya yapılacak.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistem Dairesi Başkanlığı Raylı Sistem Şube Müdürlüğü tarafından gelen yanıt:
1000002545.jpg
 
  • Beğen
Tepkiler: Ertan AKYILDIZ, waterman ve Caracalla
  • #154
2004 2005 yılında inönü caddesi uzatması yapım ihalesine çıkılırken buca metrosunun güzergah çalışmaları da başlamıştı. O yıllardan beri tünelin oradan geçeceği belliyken istasyonun yeri hancı arazisi sgk arazisi heykel ve kasaplar diye tartışıldı ve tam olarak kesinleşmedi. temel atılalı 3 yıl oldu. proje askıda beklemeye başlayalı 9-10 yıl kadar oldu.

metinde görülüyor ki istasyon yeri yüzünden değil altından geçecek tünelin binalara verebileceği zarardan dolayı iptal etmişler. 20 yıldır neredelerdi yeni mi akıllarına gelmiş bu kadar yıldır ne yapıyorlardı. tbm kasaplara dönünce mi akıllar başa geldi

sokak süprülse sabah akşam haber yapan belediye medyası neden sus pus. bozyakanın iptal edildiğinin resmi kaynaklardan haberi de hala yapılmadı.
Süreç hiç şeffaf yönetilmiyor ve oldu bitti anlayışı en çok kendilerine zarar veriyor
 
  • Beğen
Tepkiler: Ertan AKYILDIZ, waterman ve KSakin35
  • #155
waterman' Alıntı:
Henüz doğrulayamadigim bilgiye göre Buca kasaplar duragi değisecek belkide iptal olacak farklı bir guzergah üzerinden buca belediyesi istasyonuna bağlanacak yeni istasyon Buca pazar yeri /cevik bir meydanı olabilir.
Genişletmek için tıkla ...
Bunun daha önce söylemiştim şirketin saha elemanları özmen caddesi üzerinde devamlı ölçüm yapıyordu. Şimdi de Belediye önündeki Eski cezaevinin de iptal olduğunu, sonraki istasyonun da Seyfi demirsoy hastanesi olduğunu söylesem ne dersiniz..
 
  • Beğen
Tepkiler: Ertan AKYILDIZ, KSakin35 ve Caracalla
  • #156
şaşırmadım derim, cezaevi arazisinde izinler çıkmadı şeklinde ilk haberler geldiğinde benim de aklıma gelmişti. seyfi demirsoy önü basket sahaları, yörük ali efe parkı, fil heykeli önü ve kuzeyde adnan kahveci caddesi vergi dairesi önü gibi alanlar aklıma gelmişti. keşke ilk projede olduğu gibi menderes caddesi Koton önü alan olsaydı, caddeyi kapatmak istemediler belli ki.

bununla birlikte menderes caddesine ve buca kuzeyine ve hatta dokuzçeşmeler civarına bile hizmet eden tek bir istasyon kalmadı. Bucaya metro geldi diyebilir miyiz. kangrene dönüşmüş menderes caddesi ne olacak. tıklım tıklım dolu evka hatları ne olacak. direkt şirinyerden tınaztepeye kadar kazıp çıksalardı istasyonsuz ekspres metro olsaydı :D

belediye durağının da seyfi demirsoya alınmasıyla aslında 20 yıldır hayalli kurulan Buca demiryoluna tramvay inşası fikri de tam aynı güzergahıyla metro olmuş olacak, neye niyet neye kısmet :D
 
  • Beğen
Tepkiler: Ertan AKYILDIZ, KSakin35 ve waterman
  • #158
İlk projede olduğu gibi ‘koton önü’ne alındı demek, Menderes cdisi için iyi oldu, ancak inşası sırasında cadde tamamen kapatılabilir, bucayı trafikte zor günler bekliyor

Ayrıca çevikbir istasyonunu resmi haritalarda ilk kez görüyoruz

Ayrıca iki farklı görselde belediye çevikbir arası iki farklı güzergah var demekki en uygun olana göre proje ilerleyecek
 
  • Beğen
Tepkiler: KSakin35, waterman ve 𝙳𝚎𝚜𝚒𝚗𝚕𝚎𝚛
  • #159
Caracalla' Alıntı:
İlk projede olduğu gibi ‘koton önü’ne alındı demek, Menderes cdisi için iyi oldu, ancak inşası sırasında cadde tamamen kapatılabilir, bucayı trafikte zor günler bekliyor
Genişletmek için tıkla ...
Menderes caddesini trafiğe tam kapatma yerine kısmi kapatma yapılabilir. Menderes caddesi 4 şeritli bir cadde. 2 şerit kapatılsa, diğer 2 şerit gidiş-geliş tek şerit olarak ayarlanabilir bakalım nasıl yapacaklar zamanla göreceğiz 🤔

Şahsen Menderes caddesinden geçen aktif olarak 16 otobüs hattı var. Bu hatların hepsini bir üst caddeden, Adnan Kahveci Caddesinden geçirmek yerine Menderes caddesinde kısmi kapatma yapılabilir.
 
  • Beğen
Tepkiler: Caracalla, dragi35 ve waterman
  • #160
şirinyer istikametinden gelen Buca vergi dairesi durağın önünden geçen muhtemelen 1.5-2 metre çapında yağmur suyu hattı var. nasıl deplase edecekler merak ettim . başkanın, eski cezaevi arazisine düşük yoğunluklu (%35) plan değişikliği önerisi iller bankasının işine gelmemiş anlaşılan..
Bu İstasyon için oldukça yeterli bir alan var aslında . Yolu tamamen kapatmadan yapılabilir.

1746815731874.png
 
  • Beğen
Tepkiler: KSakin35 ve Caracalla
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Toplam: 2 (Kullanıcı: 0, ziyaretçi: 2)
Benzer konular Forum Tarih
Faruk1973 M2 Yenikapi-Haciosman Metrosu İstanbul Ulaşım 5 721
A Bursa - Burulaş’ın Güleryüz Cobra GM220 LE (9m) Otobüsleri Bursa Ulaşım 1 417
Emir Ankara - M2 (Kızılay – Koru) Metro Hattı Ankara Ulaşım 3 1K
W M2 Yenikapı-Seyrantepe-Hacıosman Metro Hattı İstanbul Ulaşım 14 7K

Benzer konular

Üst Alt