Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattında Yüzde 45 İlerleme Kaydedildi
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattı’nın “1. Etap TBM (Tünel Delme Makinası) İlerlemesi”ne katılarak, projede geldiği aşamayı değerlendirdi. Mahmutbey Bölge Parkı İstasyonu’nda düzenlenen etkinlikte İmamoğlu’na Avcılar Belediye Başkanı Utku Caner Çankaya, Küçükçekmece Belediye Başkanı Kemal Çebi ve Esenyurt Belediye Başkanı Ahmet Özer eşlik etti. Etkinlik, İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin’in bilgilendirme konuşmasıyla başladı. Bu makalede, projenin önemine, İmamoğlu’nun açıklamalarına ve İstanbul’un ulaşım geleceğine dair öngörülerine detaylı bir bakış sunulacak.
İstanbul’un Batısında Tarihi Bir Adım
İmamoğlu, Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattı’nın İstanbul’un batısında uzun yıllardır ihmal edilen bölgeleri birbirine bağlayacağını vurguladı. Bu hattın, özellikle 22-23 yıl önce konuşulan Beylikdüzü-İncirli hattı yerine, şu anki halinin çok daha büyük bir anlam taşıdığını ifade etti. “Bu hat, 3,5 milyon insanın günlük hayatını kolaylaştıracak ve İstanbul’un ulaşım ağını genişletecek” dedi. Hattın 18,5 kilometrelik uzunluğuna ve 11 istasyondan oluşmasına dikkat çeken İmamoğlu, “Böylesi bir hattın bölgeye katacağı değerler büyük olacak” ifadesini kullandı.
Önceki Dönemin Zorlukları ve Mevcut İlerleme
İmamoğlu, projeyle ilgili geçmişte yaşanan zorlukları ve mevcut ilerlemeyi ayrıntılarıyla paylaştı. “Biz göreve geldiğimizde, Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattı’nda bir şantiye bile kurulmamıştı” diyen İmamoğlu, “2017’de ihale edilen bu projede, ödenek sorunu nedeniyle hiçbir adım atılmamıştı. 2019’da görevi devraldığımızda, finansmanı sağlama ve proje revizyonları yapma sürecine başladık.” şeklinde konuştu. Şu anda birinci etapta yüzde 45 ilerleme kaydedildiğini belirten İmamoğlu, “TBM, Bölge Parkı İstasyonu’na ulaştı ve Mahmutbey yönüne geçiş yapacak. Hat 2’nin TBM’sinin de 5 Eylül 2024’te Bölge Parkı’na ulaşması bekleniyor” dedi.
Raylı Sistemlerin İstanbul’a Katkısı
İmamoğlu, raylı sistemlerin İstanbul’un ulaşım sorunlarını çözmedeki önemini vurguladı. “Raylı sistemler, dayanıklı ve dirençli bir kent oluşturma adına kritik bir rol oynuyor” diyen İmamoğlu, bu projelerin afet anlarında da önemli aksiyonlara katkıda bulunacağını belirtti. “Bu süreçte, özellikle raylı sistemlerin hızla artması gerekiyor. İstanbul’un ulaşımla ilgili sorunlarının çözümü, raylı sistemlerin yaygınlaştırılmasıyla mümkün olacak” ifadelerini kullandı.
Siyasi Hasımlığın Ulaşım Projelerine Etkisi
İmamoğlu, ulaşım projelerinin siyasi mesele haline getirilmemesi gerektiğine dikkat çekti. “Metro ve raylı sistemler milli meseledir; siyasi rekabetten arındırılmalıdır” diyen İmamoğlu, “Geçmişte bazı projelerin engellenmesi bizi derinden üzüyor. Örneğin, Sefaköy-Küçükçekmece-Avcılar-Beylikdüzü-Büyükçekmece-TÜYAP Metrosu’nun engellenmesi, sadece bu projeyi değil, milyonlarca İstanbul vatandaşını da olumsuz etkiliyor” şeklinde konuştu. Ayrıca, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası’nın projelere kredi onayı verdiğini ancak bazı engellemelerin yaşandığını ifade etti.
Yönetim Anlayışı ve İtibar Sorunları
İmamoğlu, kötü yönetim anlayışının ve kibirli davranışların, ülkenin ekonomik durumunu ve halkın yaşam standartlarını nasıl etkilediğini anlattı. “Kötü yönetim anlayışının zihinsel olarak bertaraf edilmesi gerekiyor” diyen İmamoğlu, “Liyakatlı insanlarla çalışılmalı ve siyasi rekabet hizmet rekabetine dönüştürülmelidir. Kutuplaşma ve ayrıştırma yerine, tüm vatandaşlara hizmet edilmelidir” ifadelerini kullandı. İmamoğlu, bu tür yaklaşımların milleti ve ülkeyi itibarsızlaştırdığını belirtti.
Gelecek Vizyonu ve İcraat
İmamoğlu, metro ve altyapı yatırımlarını aynı hız ve özenle gerçekleştirmeye devam edeceklerini belirterek, “Halkçı ve icraatçı yönlerimiz ayrılmaz bir bütündür. Hem sosyal politikaları güçlendireceğiz hem de icraatta dünya rekorları kıracağız” dedi. “Millete hizmette engel tanımadan, ‘tam yol ileri’ demek bizim işimizin temel sloganı oldu” şeklinde konuştu.
Sonuç olarak, Ekrem İmamoğlu’nun Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattı ile ilgili açıklamaları, İstanbul’un ulaşım geleceği için umut verici bir tablo çiziyor. İmamoğlu’nun projeyi geliştirme sürecindeki azmi ve vizyonu, İstanbul’un batısındaki ulaşım altyapısının güçlendirilmesini ve şehir genelinde daha etkili bir ulaşım ağı oluşturulmasını vaat ediyor. Bu projelerin başarılı bir şekilde tamamlanması, İstanbul’un ulaşım sorunlarını hafifletecek ve şehir içindeki hareketliliği artıracaktır.
Kaynak: Ray Haber
