
MERSİN – ADANA –OSMANİYE –GAZİANTEP HIZLI TREN HATTI
Akdeniz ’in üretim gücüyle Güneydoğu’nun sanayi potansiyelini birbirine bağlayan dev bir ulaşım projesi daha adım adım hayata geçiyor.
Türkiye’nin batı-doğu aksında yük ve yolcu taşımacılığına büyük ivme kazandıracak olan bu hat, sadece demir yollarını değil, ekonomik kalkınmayı da rayına oturtuyor.

Proje Özeti:

Toplam Uzunluk: 312,5 km

Yapımı Devam Eden Hattın Uzunluğu: 287 km

Planlanan Açılış Tarihi: 2027

Proje Bedeli: 138,3 Milyar TL
Gerçekleşme Oranı: %61

Seyahat Süresi: 2 saat 15 dakika

Yıllık Kapasite:
• 3,1 milyon yolcu
• 37,1 milyon ton yük

Stratejik Güzergah
Bu hat, Türkiye’nin en önemli üretim ve ihracat üslerinden olan Mersin Limanı, Adana Hacı Sabancı OSB, Gaziantep sanayisi ve Çukurova Havalimanı gibi kritik noktaları birbirine bağlıyor.
Geçtiği başlıca duraklar:

Mersin

Tarsus

Adana

Osmaniye

Nurdağı

Gaziantep (Başpınar)
Ayrıca, Çukurova Havalimanı bağlantısı sayesinde hava-kara-demiryolu entegrasyonu da sağlanarak taşımacılıkta büyük verim artışı sağlanacak.

Lojistik ve Üretimde Katma Değer

Lojistik maliyetleri düşecek, taşımacılık süreleri kısalacak.

İç ve dış ticaret ağlarına yüksek hızlı erişim sağlanacak.

Tedarik zincirleri daha hızlı ve daha güvenli çalışacak.

Lojistik, sanayi ve tarım ürünleri daha hızlı pazara ulaşacak.

Sosyal ve Ekonomik Katkılar
Bu hat, sadece taşımacılığı değil;

İstihdamı artıracak,

Bölgesel kalkınmayı destekleyecek,

Turizme katkı sunacak,

Karayolu trafik yükünü azaltarak çevre dostu bir alternatif sunacak.
Ayrıca, yüksek hızlı tren konforu sayesinde bölge halkı daha kısa sürede, güvenli ve konforlu bir ulaşım deneyimine kavuşacak.

Türkiye'nin Raylı Geleceği
Raylar üzerinde yükselen bir kalkınma vizyonu...
Bu hat sadece kilometre değil, geleceğe açılan bir kapı.
Akdeniz'den Güneydoğu'ya, üretimden ihracata, sanayiden lojistiğe kadar geniş bir etki alanı oluşturarak Türkiye'yi bir ulaşım koridoru haline getiriyor.