Mersin-Silifke-Taşucu Otoyolu Projesi / O-51

Mersin turizminin gelişmesindeki 2 engelden birisi ortadan kalktı: Çukurova uluslararası havalimanı. Diğeri de bu proje. Bu proje de hayata geçerse havalimanından hareket eden bir araç hiç ışıklara, trafiğe takılmadan Kızkalesine kadar varabilecek. Tabi bu yolla birlikte şehre otel yatırımlarının da artması, daha nitelikli resort otellerin açılması ve bu otellerin de yabancı acentelerle kontrat yapması şart.
 
ÇEŞMELİ-ERDEMLİ-SİLİFKE-TAŞUCU OTOYOL PROJESİ’NDE ÇALIŞMALAR HIZLA DEVAM EDİYOR

Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu, bir dizi ziyaretler gerçekleştirmek için gittiği Mersin’de yapımı devam eden Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyol Projesi’nde incelemelerde bulunarak son durumu hakkında bilgi aldı. Karayolları Genel Müdürümüz Ahmet Gülşen’in de yer aldığı incelemenin ardından Bakanımız Uraloğlu basına açıklamalarda bulundu.

“Çalışmalar yoğun şekilde devam ediyor"

Otoyolun yaklaşık 10. kilometresindeki şantiyede çalışmaların yoğun şekilde devam ettiğini söyleyen Uraloğlu, “Burası 42 kilometre ana gövde, 11 kilometre bağlantılı yolu olmak üzere toplam 53 kilometrelik bir yol. Trafiğimizin en çok sıkıştığı Kızkalesi’ne kadar olan kesimi bu projeyle inşallah çözmüş olacağız.” dedi.

“2,5 saat süren trafiği 18-20 dakikada geçebileceğiz"

Seyahat süresinin kısalacağını vurgulayan Uraloğlu sözlerine şöyle devam etti: “40-45 kilometrelik bir mesafenin 2,5 saatte geçildiği bir kesimi konuşuyoruz. Burası kıymetli arazilerin, seraların olduğu, tabiri caizse iğneyle kuyu kazarak projelendirdiğimiz bir kesim. 42 kilometrelik ana gövdenin yaklaşık 12,5 kilometresi 7 tünel ve 5 viyadükten oluşuyor. Nerden bakarsınız yüzde 30’a yakını tünel ve viyadüklerden oluşan, standardı yüksek, 3 gidiş 3 geliş şeritli projelendirdiğimiz bir yol. Bittiğinde 2,5 saat süren trafiği 18-20 dakikada geçebileceğimiz, bölgemizin ve Mersin’imizin gelişimine katkı sağlayacak önemli bir proje.”

1330 personel ve 204 iş makinesi sahada

Bakanımız Uraloğlu, yol için sahada 1330 personel ve 204 iş makinesinin çalıştığını belirterek, şunları kaydetti: "İnşallah bundan sonra hızlanarak makine sayımız 300’ün üzerine hatta 500’lere yaklaşacak. Personelimiz de 3 bine çıkacak. Burada koruma alanları, vatandaşlarımızın tarım arazileri var. Onlardaki bütün hassasiyetlere de dikkat ediyoruz. Hızlı şekilde sahaya yayıldık. Şu anda sadece yüzde 61 kapasiteyle çalışıyoruz. İlerleyen günlerde bunu yüzde 100’e yaklaştırarak burayı inşallah kısa sürede bitirmiş olacağız. Önümüze bir mani çıkmazsa burayı 3 yıl içerisinde bitirmeyi hedefliyoruz. İnşallah bitirerek peyderpey Mersin’imizin, bölgemizin hizmetine sunmuş olacağız. Şimdiden hayırlı uğurlu olsun."

image


image


image


image


image


image


KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
 
  • Beğen
Tepkiler: HasanTürk
proje çeşmeli - taşucu arası yazıyor ama tüm görsellerde kız kalesi kısmında proje sonu diye belirtiliyor. emin miyiz buranın taşucuna kadar uzayacağına ?
 

Konu görüntüleyen kullanıcılar