bencede sanayi gibi daha az kullanılan yerleri değerlendirmeliler
Varlığından Haberdar Olmadığınız Eshot/İzulaş/İztaşıt Hatları
- Konbuyu başlatan Bucali
- Başlangıç tarihi
- Bağlantıyı kopyala Bağlantıyı kopyala
 |
 |
 |
 |
berke86
Paylaşımcı Üye
halkapınar izban aslında kapasite olarak pik saatlerde dolu oluyor
yoğunluğun bir kısmını salhaneye taşımayı önerirdim ama nedense salhaneyi umursayan yolcu yok
bunun sebebi mevcut ulaşımın halkapınar odaklı oluşturulması
metro+izban+tramvay+otobüs dörtlüsünün bulunduğu tek aktarma merkezi
en zorlama metodla 502-599 gibi hatları salhaneden geçecek şekilde stadyumdan ring olarak çalışacak bir hatta dönüştürmek,ona da sıcak bakan olur mu bilemiyorum
mevcut güzergahı-çınarlı mtal dan sonra 1592 sokak-ozan abay caddesi-haydar aliyev caddesi-mevcut güzergahın devamı şeklinde güzergah sanki mantıklı olur gibi
aslında 502-599 yolcularının izban bağlantısı bayraklıda,metro bağlantısı stadyumda mevcut, önerdiğim güzergahın kullanılması halinde tramvay dışında hiçbir kayıp olmaz,o da çok büyük bir kayıp değil bence göze alınabilir
ayrıyeten karşıyaka ve çiğli tarafından en azından stadyuma kadar hat açılması o bölgelerin bornova ulaşımını kuvvetlendirebilir, ama eshot da minimalist işlemeye başladığı için sadece hayalde kalır
328 in güzergah değişikliliği sonucu az da olsa hareketlendi grev zamanı iyi reklam yaptı ama tek başına hala yeterli değil
berke86
Paylaşımcı Üye
bence salhane nin tanıtımı düzgün yapılsa,kuzeyden ve bayraklıdan bazı hatlar buraya alınsa,önerdiğim ringle hem metro hem izban bağlantısı sağlanmış olur,böylece halkapınar yoğunluğu bir nebze olsun azalır
Konu görüntüleyen kullanıcılar
| Benzer konular | Forum | Tarih | |||
|---|---|---|---|---|---|
|
Varlığından Haberdar Olmadığınız Hayalet İett-Öho Hatları | İstanbul Ulaşım | 46 | 1K |
Benzer konular
-
Varlığından Haberdar Olmadığınız Hayalet İett-Öho Hatları
- Başlatan emreunel159
- Cevaplar: 46