Türkiye’nin İstanbul şehrinde hizmet veren 52 kilometre (32 mi) uzunluğunda ve 44 istasyona sahip olan Metrobüs sisteminde; doğu-batı aksında Söğütlüçeşme, Zincirlikuyu, Cevizlibağ, Avcılar Merkez - Üniversite Kampüsü ve Beylikdüzü Son durak kalkış/varışlı olarak günün 24 saati sefer yapan 6 hat bulunmaktadır.
Söğütlüçeşme ve Küçükçekmece istasyonlarından Marmaray’a; Uzunçayır, Altunizade, Zincirlikuyu, Mecidiyeköy, Çağlayan, Merter, Zeytinburnu, İncirli, Bahçelievler, Şirinevler, Yenibosna istasyonlarından İstanbul metrosu’na; Ayvansaray-Eyüp Sultan, Edirnekapı, Topkapı, Cevizlibağ, Zeytinburnu istasyonlarından İstanbul tramvayı’na aktarma imkânı vardır.
Metrobüs araçlarının ön tabelalarında artık hat numarası yerine Beylikdüzü, Avcılar, Cevizlibağ, Zincirlikuyu ve Söğütlüçeşme olmak üzere aracın gideceği son istasyon yazılmaya başlanmıştır.
Küçükçekmece’deki Beşyol metrobüs durağı, İstanbul Büyükşehir Belediyesince (İBB) yürütülen üst geçit çalışması nedeniyle 7 Şubat’tan itibaren 45 gün süreyle hizmet veremeyecek.
İBB’den yapılan açıklamada, belediyenin teknik ömrünü tamamlayan ve yaya kapasitesini karşılayamayan Beşyol metrobüs durağının üst geçidini yenilediği belirtildi.
Yaya üst geçidi yapımı, istasyon alanı düzenlemesi ve D-100 kara yolunun yeniden dizayn edilmesi çalışmaları kapsamında Beşyol metrobüs durağının geçici olarak kapatılacağı kaydedilen açıklamada, “Ulaşım ve Trafik Düzenleme Komisyonu kararıyla 7 Şubat’tan itibaren Beşyol metrobüs durağı 45 gün süreyle kapalı olacak.” ifadesi kullanıldı.
Çalışma kapsamında, 70 metre uzunluğunda ve 5 metre genişliğinde yeni üst geçit inşa edileceği aktarılan açıklamada, üst geçit tamamlandığında Edirne istikameti D-100 kara yolu, yan yol ve metrobüs yolunun 450 metre boyunca yaklaşık bir şerit kadar kuzeye öteleneceği ve metrobüs peron alanının genişleyeceği belirtildi.
Açıklamada, Beşyol metrobüs durağı yerine alternatif olarak Sefaköy ve Florya metrobüs duraklarının kullanılması önerildi.
YENİLENEN BEŞYOL YAYA ÜST GEÇİDİ VE METROBÜS DURAĞI KULLANIMA AÇILDI
20.03.2024
İBB, Küçükçekmece’de riskli durumda bulunan Beşyol Yaya Üst Geçidi’ni yenileme çalışmalarını tamamladı. Proje ile ömrünü tamamlayan yaya üst geçidi kaldırılarak yeni üst geçit inşa edildi. Çalışmalar kapsamında geçici olarak kapatılan Beşyol Metrobüs durağının peron alanı genişletilip, uzatılarak yolcu kullanımına açıldı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), teknik ömrünü tamamlayan ve yaya kapasitesini karşılayamayan Beşyol Metrobüs Üst Geçidini yeniledi. 3 Kasım 2023’te projeyi uygulamaya koyan İBB, 70 metre uzunluğunda ve 5 metre genişliğinde yeni üst geçit inşa etti.
TEKNİK ÖMRÜNÜ TAMAMLAMIŞTI
Mevcut metrobüs durağının peron alanı, yolcu kapasitesini kaldıramayacak kadar dar ve kısa kalıyordu. Mevcut istasyondaki üstgeçit ve merdivenler günümüz ihtiyaçlarına cevap veremiyordu. Teknik ömrünü tamamlaması, güçlendirmenin yetersiz olması, engelli erişimine uygun olmaması ve yaya kapasitesine yetersiz kalması sebebiyle üstgeçit için yenilenme kararı alındı.
D-100 VE YAN YOL KAYDIRILDI, METROBÜS İSTASYONU GENİŞLETİLDİ
Yeni proje çalışmaları ile birlikte Metrobüs istasyonu ve peron alanına geçişi sağlayan üst geçit de genişletildi. Metrobüs güzergahı, D-100 Karayolu ve yan yol 450 metre boyunca Edirne istikameti yönünde kuzey tarafa doğru yaklaşık bir şerit ötelenmiş oldu. İş kapsamında kuzey yan yol yanındaki Şehit Özgür Güven caddesinde 132 metre uzunluğunda kuyu temel ve istinat duvarı imalatı yapılarak yol genişlemesi sağlandı.
BEŞYOL METROBÜS DURAĞI DA YOLCU KULLANIMINA AÇILDI
Üst geçitteki asansör montajı, çevre düzenlemelerinin bir kısmının inşaatı peyderpey devam ederken, üst geçit ve peron alanı mevcut durumuyla yolcu kullanımına açıldı.
Üstünü de kısa zamanda yaparlar. Çalışmalar devam ediyormuş. Üst geçit ve peron alanının genişletilmesine önem verilmişti burada. Yoğun bir yolculuk sirkülasyonu var buranın.
İSTANBUL TOPLU ULAŞIMINDA BİR DEVRİM DAHA %100 ELEKTRİKLİ, 420 YOLCU KAPASİTELİ METROBÜS TEST SÜRÜŞÜNE BAŞLIYOR
İstanbul toplu ulaşımı için yeni araç yatırımlarını hızlandıran İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve İETT; tamamen elektrikli, çevreci, yüksek teknolojilerle donatılmış, çok yüksek yolcu kapasiteli elektrikli metrobüslerin test sürüşüne başlıyor.
İstanbul toplu ulaşımında en büyük role sahip olan metrobüs hattı; Beylikdüzü’nden Kadıköy Söğütlüçeşme’ye kadar 52 km’lik hatta, iki kıtayı birbirine bağlıyor ve 1 günde yaklaşık 1 milyon yolculuk gerçekleştirilmesini sağlıyor.
15 farklı ilçeden geçen, hızlı ve konforlu ulaşım imkanı sunan metrobüs hattının, dünyada gelişen en son ulaşım teknolojileri ile modernize edilmesi için de İBB ve İETT yatırımlarını hızlandırdı.
%100 Elektrikli, 40 Metre Uzunluğunda, 420 Yolcu Kapasiteli
Son 2 yıl içerisinde filoya dahil edilen, 280 yolcu kapasiteli, konforlu ve güçlü 252 adet yeni metrobüs aracına ek olarak şimdi de % 100 elektrikli, 40 metre uzunluğunda, 420 yolcu kapasiteli modern araçlar filoya katılıyor.
Test Sürüşü 1 Nisan’da Başlıyor
İETT ve Metro İstanbul iş birliği ile getirilen, alanında gelişmiş son teknolojilere sahip olan yeni elektrikli metrobüs araçları;
295 KW gücünde,
Manevra yapmaya gerek kalmaksızın çift yönlü sürüş imkanı sunan,
Tek şarj ile 80 km menzile sahip,
20 dk şarj ile 50 km mesafe gidebilen,
4 vagonlu,
Yolcular için geniş ve ferah ulaşım imkanı sunan,
Sürücüsüz Otonom Sürüş İmkanına sahip,
Şerit Takip Asistanından, 360 derece panoramik görüntüleme imkanı gibi bir dizi teknolojik donanımı bünyesinde bulunduruyor.
100 Bin Km’de 2 Buçuk Milyon TL Yakıt Tasarrufu
Yeni nesil elektrikli metrobüs araçları 100 bin km’de yaklaşık 2.5 milyon TL yakıt tasarrufu sağlayabiliyor ve 1 yılda 300 bin kg Karbondioksit salınımını engelliyor.
Son zamanlarda büyükşehir yönetimince sıkça söyleniyor Metrobüs araçlarının elektrikli olarak dönüşüm çalışması. 1 Nisan’da test çalışmaları başlanıyormuş. Sonuçlar iyi çıkarsa dönüşüm gerçekleşir muhtemelen.
Araçlar Çin firması CRRC’ye aitmiş. Fotoğralardan gözüküyor.
İşte buradan çağrı da bulunuyorum. Şu yeni alımı yapılacak 48 adet mi 52 adet mi ne yüksek kapasiteli metrobüs varya gelin kardeşim onu çift körüklü 25 metre değilde tek körüklü 21 metre olarak ihale edin hadi gelin
Söz uçar yazı kalır misali ben yazıyım da sonradan pişman olacaklar kervanına katılmıyım. Ta en baştan beri CapaCity L veya şimdikinden daha güçlü bir Otokar Kent XL istiyordum.
METROBÜS SİSTEMİNE, ULUSLARARASI YOL TRAFİK GÜVENLİĞİ BELGESİ
06.05.2024
İstanbul’un en önemli toplu ulaşım ağlarından olan Metrobüs Sistemi, uluslararası ISO 39001 Yol Trafik Güvenliği Yönetim Sistemi Belgesine layık görüldü. İstanbul, dünyada 37 ülke ve 94 farklı şehirde kullanılan metrobüs sistemleri arasında bu belgeyi almaya hak kazanan ilk şehir oldu.
Dünyanın en önemli metropollerinden olan, nüfusu ile Avrupa’nın 23 ülkesinden büyük İstanbul’un en önemli toplu ulaşım ağlarından Metrobüs Sistemi, bir günde yaklaşık 1 milyon yolculuk gerçekleştirilmesini sağlıyor. 52 km uzunluğa sahip, Asya ve Avrupa Kıtalarını birbirine bağlayan metrobüs sistemi, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) ve İETT’nin yatırımları ile daha da modernize ediliyor.
Yeni, güçlü, konforlu ve yüksek yolcu kapasiteli araçlarla güçlendirilen Metrobüs Sistemi, yol güvenliği eylem planı, yol risk analiz çalışmaları, görevli tüm ekibin farkındalık eğitimleri, standardın sürekliliğinin sağlanması gibi çalışmaların tamamlanması ile uluslararası geçerli ISO 39001Yol Trafik Güvenliği Yönetim Sistemi sertifikasını almaya hak kazandı.
DÜNYADA TEK
Dünyada 37 ülke ve 94 farklı şehirde kullanılan metrobüs sistemleri arasında bu belgeyi almaya hak kazanan ilk şehir İstanbul oldu.
İBB ve İETT, metrobüs sistemini daha da modernize etmek, yolcu konforunu artırmak, yeni nesil çevreci ve tasarruflu araçları metrobüs sistemine kazandırmak için çalışmalarına devam ediyor.
Pazartesi Metrobüs ü kullandım Zincirlikuyu da indim ; İademi aldım 6 TL iade ettiler İadelerinizi unutmayın . Birgün hadi neyse de birkaç gün bindiğinizde çok miktar eder …
