Bu Siteyi Ziyaret Etmek İçin Lütfen Tarayıcınızda JavaScript'i Etkinleştirin.

Bursa Ulaşımından Haberler | WowTurkey Bilgi Resim Ulaşım Paylaşım Forum Sitesi

Bursa Ulaşımından Haberler

EfeBursa

Çaylak
Çaylak
Bursa ulaşımındaki haberleri ve gelişmeleri bu başlık altında paylaşabiliriz.Yeni site hayırlı olsun.

mudd
 
Son düzenleme:
Altıparmaktaki karmaşa yeni düzenlemeyle sona erdi 2 gidiş 2 gelişe çevrildi tekrar cadde şu çalışmayı senelerdir yapmadı büyükşehir belediyesi.

altıp
 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: Rafet ve Ali_Adana
Altıparmaktaki çizgi çalımasından sonra tahmin ettiğim delinatör çalışmasıda yapılmış yanlız sadece caddeye giriş ve çıkışlarda kullanılmışlar orta refüje komple takılmaları lazım millet kafasına göre dönüş yaparak trafiği tehlikeye atmaya devam ediyor dün geçtim caddeden daha düzenli ama orta refüj şart buraya.

alttıpıp
 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: Ali_Adana
Dün sosyal medyada denk gelmiştim. Çevre yolundan Balat’a geçişi sağlayan alternatif yol açılmış, sanırım ufak tefek işleri var. @EfeBursa Bir deneme yaparsın.

Bahsettiğim yer aşağıdaki görüntüde kırmızı ile işaretledim

ÇEVREYOLU-BALAT
 
Son düzenleme:
Yaya güvenliği için yeni uygulama

33882_MTY1YjFmNT_3


Bursa Büyükşehir Belediyesi, yaya trafiğinde konfor ve güvenliği artıracak bir uygulamayı daha kente kazandırdı. Sinyalize kavşaklarda yaya güvenliğinin arttırılması amacıyla devreye alınan yaya yolu aydınlatma sistemi, yayalar için yeşil ışık yandığında devreye girerek yaya yolunu aydınlatıyor. Bu sayede hem sürücüler hem de yayalar için ikinci bir uyaran etkisi oluşuyor.

Bursa’da yeni yol, köprü ve kavşak, raylı sistem ve toplu taşıma yatırımları ile ulaşım sorununa köklü çözümler üreten Bursa Büyükşehir Belediyesi, yaya trafiğinde konfor ve güvenliği artıracak bir uygulamayı daha kente kazandırdı. Sinyalize kavşaklarda yaya güvenliğinin arttırılması amacıyla devreye alınan yaya yolu aydınlatma sistemi projesi kapsamında Osmangazi, Nilüfer, Yıldırım ve Gürsu ilçelerinde toplam 20 farklı kavşakta ve caddede bulunan yaya geçitlerine yaya armatürleri takıldı. Sinyalize kavşakta hali hazırda bulunan sinyal lambaları ile senkronize olarak aydınlatma sisteminin de devreye girmesi sürücüler için ikinci bir uyaran etkisi oluşturuyor. Yine yaya ışıklarının değişimi sırasında devreye giren aydınlatma sistemi o an için telefonuna bakan ya da sinyal lambasını takip etmeyen yayalar içinde ikinci bir uyaran etkisi oluşturarak yaya güvenliği için etkili oluyor. Proje, özellikle akşam ve gece saatlerinde kullanılan kavşak ve caddelerde karanlık sebebiyle tedirginlik yaşayan vatandaşları, sürücülerin yaya yolu üzerinde daha rahat görebilmelerini sağlıyor. Baş üstü sinyal direklerine montajlı aydınlatma sistemi sayesinde yaya yolu üzerinde bulunan kişinin görünürlüğü artıyor. Yayaların güvenliği için düşünülen projenin, kentin farklı noktalarında da yaygınlaştırılması planlanıyor.

Sinyalize kavşaklarla senkronize çalışan yaya yolu aydınlatma sistemi ile ilgili vatandaşların olumlu geri dönüşleri olduğunu belirten Bursa Büyükşehir Belediyesi Trafik Şube Müdürlüğü’nde görevli Elektrik Mühendisi Zafer Kavak, “Yaya yolu aydınlatma projesi, Bursa Büyükşehir Belediyesi Trafik Şube Müdürlüğü bünyesinde gerçekleştirmiş olduğumuz sinyalize kavşaklarla senkronize olarak çalışan adaptif bir sistem. Şöyle ki; yayalar için yeşil ışık süresi boyunca sinyal direkleri üzerine montajladığımız aydınlatma armatürleri vasıtasıyla yaya yolunu aydınlatıyoruz. Böylece yayalarımızın karşıdan karşıya daha rahat, daha güvenli bir şekilde geçişlerini sağlamış oluyoruz. Sabit aydınlatma sistemi yerine adaptif aydınlatmanın yapılması hem yayalar hem de sürücüler için ayrı bir uyaran etkisi oluşturuyor. Araç sürücüleri için kırmızı lambayla birlikte devreye giren aydınlatma sistemi sinyal lambasının yanı sıra ikinci bir uyaran etkisi oluşturmakta. Yine ışıkta bekleyen yayalardan sinyal lambasını takip etmeyen, farklı bir yöne veya telefona bakan ya da başka bir şeyle uğraşan yayalar da aydınlatma sisteminin devreye girmesiyle birlikte yaya geçişinin başladığının farkına varıyorlar ve güvenli bir şekilde geçişlerini sağlamış oluyorlar” diye konuştu.

33882_MTY1YjFmNT


33882_MTY1YjFmNT_1


33882_MTY1YjFmNT_2


Video:
Kaynak:
 
Son düzenleme:
  • #10
Çekirge caddesi yeni kaldırımları ve yaya geçitleriyle güzel bir hal aldı ışıklandırmalarda led şeklinde değiştirilirse dahada güzel görünecektir.
 
  • #11
Yaya yolu aydınlatma projesi uzun bir süredir uygulanan bir projeydi, yeni gibi haber yapılması ilginç
 
  • Beğen
Tepkiler: Ali_Adana
  • #12
> S serisi Merkez Dışı ilçelerden, S serisi merkez bölge, Mudanya ve İnegöl’e dönüşüm İşlemleri
  • Merkez Bölge(Osmangazi-Yıldırım-Nilüfer-Gürsu-Kestel), Gemlik ve İnegöl ilçelerinin (S) serisinden ticari araç ihtiyacını karşılamak üzere Merkez Bölge dışındaki ilçelerden toplam 133 adet kontenjanın; Gemlik ilçesine en fazla 30 adet, İnegöl ilçesine en fazla 56 adet ve Merkez Bölgeye (133 adetlik kontenjandan Gemlik ve İnegöl dışında talep edilenlerin dışında kalan miktarda), kontenjan dahilinde kısıtlama olmaksızın, merkez dışı ilçelerden karşılanmasının uygun olduğuna,
indir


Kaynak:

İlçelerden S plaka alanların yavaş yavaş merkez S plakaya geçişleri tamamlanıyor. Yine zamanında ilçelerden S plaka alanlar bu işten karlı çıkmışa benziyor
 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: Ali_Adana
  • #13
Ulaştırma Bakanlığı 2024 yatırım programında Bursa’nın yolları için ayrılan ödeneği görünce, insanın boynu bükülüyor.
Örneğin…
Dağ yolu dışında yeni bir projenin yer almadığı Bursa’ ya 1.6 milyar lira ödenek ayrılmış. Bursa’ nın dörtte biri nüfusa sahip Trabzon için ayrılan ödenek 2.1 milyar lira.


Şaka gibi bir haber ama doğru. Bu şehir bunu hak etmiyor ama bu zihniyet bunu hak ediyor, üzülüyorum şehrime…
 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: Ali_Adana
  • #15
Bekleyen Görükle ve Bademli kavşakları var, adı bile geçmiyor. Bu kavşakları BBB değil Karayolları yapmalı. Herhalde yerel seçim malzemesi yapılacak buraları
 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: Ali_Adana
  • #16
Görükle kavşağı ile ilgili bir karmaşa var karayolları belediyeye devretmiş deniyor sondajlar yapıldı her yerinde projeyi belediye hazırlayıp uygulamayı karayollarına mı yaptıracaklar acaba
 
  • Beğen
Tepkiler: Ali_Adana
  • #18
Kasım ayı UKOME kararları açıklanmış. Ulaşımı ilgilendiren bazı konular:

Altınşehir ile 23 Nisan mahallerini birbirine bağlayan dönel kavşak akıllı kavşağa dönüştürülüyor
hipodrum kavşağı


D/3, 35/D, 630/G, 631/H hattının oluşturulması , D/24-E, 17/F, B/2-K, 19/A hatlarında güzergah revizyonu yapılması , 17/R hattının ismini 17, 17 Hattının isminin ise 17/H olarak
değiştirtilmesi,

D/3 Hattı Güzergah:
Gökdere istasyonu - Ali Feruh Yücel Cad. - Ankara Yolu Cad. - İnönü Cad. - Gazi Cad. - Zafer Bulvarı - Namı k Kemal Cad. - 3. Eski Sk. - Ali Feruh Yücel Cad. - Gökdere İstasyonu

35/D Hattı Güzergah:
Üniversite İstasyonu - üniversite 1.Sk.( Rektörlük ) - Üniversite 7.5k.- Üniversite 8.Sk.( Veterinerlik Fakultesi) - U.Ü.Öğrenci Yurdu - Üniversite 6. Sk.- Üniversite 2. Sk.( Ziraat Fakultesi ) - Üniversite 3.5k.- Bahriye Üçok Cd.- ()çoluk Cd.- Atatürk Cd.-
Üçoluk Cd.- Bahriye üçok Cd.- Üniversite 3.5k.- üniversite 2.5k.( Ziraat Fakultesi ) - üniversite 6. Sk.- U.Ü.Öğrenci Yurdu - Üniversite 8.Sk.( Veterinerlik Fakultesi) -Üniversite 7.5k.- Üniversite 1.Sk.( Rektörlük ) - Üniversite istasyonu
 
  • #19
Altınşehir kavşağının bat-çık şekline getirilmesi gerekliydi babylon bitince orda zaten problem olan trafik dahada sıkıntılı hale gelecek belediye yine ucuza kaçıyor.
 
  • Beğen
Tepkiler: Ali_Adana
  • #20
mustafag abinin yakın zamanda başka bir forumda paylaştığı Çevre Yolundan direkt Balat bağlantısı trafiğe açılmış fotoğraflayamadım. Bursa veya Mudanya yönünden gelmeyip Ancak Balat’a gidecekler için bağlantı yolu iyi olacak.

cevre_yolu_balat
 

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Benzer konular