 |
 |
|
|
|
|
Konudan konuya atlamak istemiyorum ama malum kişi dediğin adam ve ailesi şuan Türkiyenin ekonomisini döndürüyor en çok da vergi verenler listesinin başlarında. Yorum yaparken fanatikliğinizi bi kenara bırakarak yorum yapın.
Sizin ordaki akialar cidden sıkıntılı neden bilmiyorum büyük ihtimalle bakımsızlıktan bizim bu bölgede bakımı iyi yapıyorlar ben o yüzden akia seviyorum tabi ki hepsini değil
Başkanı olduğu takımda 7 senede elle tutulur bir başarısı var mı, hayır. Vergisini verdiği gibi kulübe pek hayrı dokunmayan sporculara savurduğu paralar da ortada. Burada boşuna avukatlık yapma. O kişi sana para ödemiyor.
Hangi filo numaralı aracın hangi marka aracı almasını hayâl edip istiyorsanız aşşağıdaki sayfayı ziyaret edebilirsiniz.
Motor seçeneği olarak iyi olabilir. Mesela Güleryüz Cobra da iyi bence.
Akia nin özellikleri beni otokardan daha çok cezbediyor şahsen
ne avukatlığı arkadaşım senden çok ben eleştirmişimdir başarısızlığını ama ortada görünen bir gerçek var hala bu kadar başarısızlığa rağmen ekonomik anlamda diğerlerinden iyi durumda olan kulübün başkanı ise bunda benim söylediğimden daha doğal bişey yok.
Ama orta kapı ve yakıt tankı konumu yüzünden koltuk düzeni konusunda dezavantajlı durumda Akia'lar. Özellikle İETT'deki araçlar. Hâla Tezeller'den kalma kasayı kullanıyorlar. Bir de Cobra'ların koltukları yüksek. Basamaksız koltukları hiç yok.(Yeni 2024 modeller ile Bursa Gemlik araçları hariç) Özellikle yaşlılar için büyük bir sorun.
Yaşlılar için de şimdi yani ne diyeyim o cobraya özgü bir koltuk sistemi sırf yaşlılar oturamiyor diye neden düzeni bozsunlar yaşlılar da oraya değil başka yere otursun Allah Allah zaten onların yüzünden yüksek tabanlı beldeler cobralar Tezeller gitti...
İnsanların ruh sağlığını bozdu bir kere. İsterse ülkenin tüm ihracatını o yapsın, zerre umrumda değil.
Bunların hızı bana biraz yavaş geliyor ama tavanının desenli olması ilgimi çekmişti.
