Bunlar var ya bunlar benim gönlümün efendisi…
İETT'nin Mercedes-Benz O345 ve O345K Otobüsleri Hakkında
- Konbuyu başlatan Fury
- Başlangıç tarihi
- Bağlantıyı kopyala Bağlantıyı kopyala
 |
 |
 |
 |
Bunlar var ya bunlar benim gönlümün efendisi…
Benim gönlümde bu otobüslerin yeri ayrı. Çocukluğumun otobüsleri. İlk çıktıkları zamana da denk geldiğim için (o zamanlar çok daha küçüktüm fakat biliyorum) kendimi şanslı hissediyorum. Şanzıman sesleri Citaro'dan daha iyiydi. Terapi gibiydi.
Körüklülerin şanzıman sesi bence çok daha iyiydi.
97 modellerin çoğu ikinci vitese geçerken deviri yüksek oluyordu. Bu yüzden de şanzıman ilk viteste daha çok bağırıyordu.
98 ve 99 modellerin ikinci vitese geçerken deviri düşük oluyordu. Bu sırada da şanzıman daha az bağırıyordu. İstisnasız 98 ve 99 modellerin hepsi böyleydi.
2000 modellerde ise bu durum karışıktı. Bazıları çok bağırıyor bazıları az bağırıyordu.
2000 modellerin (körüklüler de dahil) fan sesi diğerlerinden farklıydı.
Bu ayrıntıları hatırlıyor olmam ilginç değil. Çünkü benim gözümde bu otobüslerin yeri hep ayrıydı.
Körüklülerin şanzıman sesi bence çok daha iyiydi.
97 modellerin çoğu ikinci vitese geçerken deviri yüksek oluyordu. Bu yüzden de şanzıman ilk viteste daha çok bağırıyordu.
98 ve 99 modellerin ikinci vitese geçerken deviri düşük oluyordu. Bu sırada da şanzıman daha az bağırıyordu. İstisnasız 98 ve 99 modellerin hepsi böyleydi.
2000 modellerde ise bu durum karışıktı. Bazıları çok bağırıyor bazıları az bağırıyordu.
2000 modellerin (körüklüler de dahil) fan sesi diğerlerinden farklıydı.
Bu ayrıntıları hatırlıyor olmam ilginç değil. Çünkü benim gözümde bu otobüslerin yeri hep ayrıydı.
