Bu Siteyi Ziyaret Etmek İçin Lütfen Tarayıcınızda JavaScript'i Etkinleştirin.

İzmir'de Olmasını İstediğiniz Metro/Tramvay/Ve Diğer Raylı Sistem Hatları | Sayfa 3 | WowTurkey Kaliteli Genel Forum Sitesi Bilgi Resim Ulaşım

İzmir'de Olmasını İstediğiniz Metro/Tramvay/Ve Diğer Raylı Sistem Hatları

  • #42
Metro inşa edilse bile buca tramvayı gözden çıkarılmamalı
Metro inşa edilse bile buca tramvayı gözden çıkarılmamalı, ara durak yolcuları için ve otobüs kalabalığını azaltmak için inşa edilmelidir. ring şeklinde yapılabilir. standart ray açıklığı olan 1435mm yerine 1000mm lik cadde tramvayı ray açıklığına sahip olabilir, (eskişehir gibi) bu hat için ayrı araçlar alınabilir, sık işlerse dar hat olması sıkıntı yaratmayacaktır.

tek ortak istasyon tınaztepe olacaktır ve trenler saat yönünün tersine caddelerin sağından tek hat olarak işleyecektir

üçkuyular dokuzçeşmeler arasında kıbrıs caddesine de tek hat inşa edilirse Şirinyer- Üçkuyular - Menderes caddesi küçük ringi işleyebilir
böylece hattın güney kısmı sadece tınaztepeye ulaşım için kullanılmaz, şirinyere ulaşımında alternatif olur

belki dokuzçeşmeler ve kasaplar arası ve
hastane üçkuyular arası tünelden geçebilir

örnekler çoğaltılabilir sorunlar aşılabilir yeter ki bucaya hizmet edilmek istensin
IMG_2873.png
 
  • #43
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: yuSuF ve Bucali
  • #44
Bir güzergah oluşturdum ama

Deü MYO-Çaybaşı Garaj arası

DEÜ MYO-5549 Sk.-Celal Umur Cd.-Ekoten Cd.-5119 Sk.-Metropolis Blv.-5161 Sk.-Naci Tuncel Cd.-Cemali Tuncer Blv -Sadık İleri Blv.-Ilker Doğan Cd.-Torbalı Cd.- Kazım Dirik Cd.-4509 Sk.-Hükumet Cd.-4550 Sk.-İzmir-Aydın Cd.-Menderes Cd.-Çaybaşı ESHOT Garajı
 
  • #45
Bizde metrobüs olursa ilk bence bu hatta çalışmalı

Çaybaşı Garajı-İzmir Yolu-Akçay Caddesi-Fahrettin Altay-Balcova Son durak

510 gibi gider ama Torbalı'ya gider
Menemen'den de Fahrettin Altay'a metrobüs olsa çok güzel olur. Bütün çevre yolu boyunca hat olur ve böylece şehir hastanesine ve Tınaztepe kampüsüne Menemen tarafından rahatça ulaşım sağlanır.
 
  • #46
Metro inşa edilse bile buca tramvayı gözden çıkarılmamalı, ara durak yolcuları için ve otobüs kalabalığını azaltmak için inşa edilmelidir. ring şeklinde yapılabilir. standart ray açıklığı olan 1435mm yerine 1000mm lik cadde tramvayı ray açıklığına sahip olabilir, (eskişehir gibi) bu hat için ayrı araçlar alınabilir, sık işlerse dar hat olması sıkıntı yaratmayacaktır.

tek ortak istasyon tınaztepe olacaktır ve trenler saat yönünün tersine caddelerin sağından tek hat olarak işleyecektir

üçkuyular dokuzçeşmeler arasında kıbrıs caddesine de tek hat inşa edilirse Şirinyer- Üçkuyular - Menderes caddesi küçük ringi işleyebilir
böylece hattın güney kısmı sadece tınaztepeye ulaşım için kullanılmaz, şirinyere ulaşımında alternatif olur

belki dokuzçeşmeler ve kasaplar arası ve
hastane üçkuyular arası tünelden geçebilir

örnekler çoğaltılabilir sorunlar aşılabilir yeter ki bucaya hizmet edilmek istensin
Ekli dosyayı görüntüle 71433
torbalı için de yapılsa güzel olur
 
  • #47
torbalı için de yapılsa güzel olur
Hocam buna baktınız mı
Bir güzergah oluşturdum ama

Deü MYO-Çaybaşı Garaj arası

DEÜ MYO-5549 Sk.-Celal Umur Cd.-Ekoten Cd.-5119 Sk.-Metropolis Blv.-5161 Sk.-Naci Tuncel Cd.-Cemali Tuncer Blv -Sadık İleri Blv.-Ilker Doğan Cd.-Torbalı Cd.- Kazım Dirik Cd.-4509 Sk.-Hükumet Cd.-4550 Sk.-İzmir-Aydın Cd.-Menderes Cd.-Çaybaşı ESHOT Garajı
 
  • Beğen
Tepkiler: yuSuF
  • #58
Ya aslında,M4 var olmamalı,sadece M1 onun planlı güzergahından gitmeli
Aslında M4 ilk aşamada Bornova'dan Soğukkuyu istasyonuna kadar yapılsa o bile çok iyi iş görür. Cengizhan'dan, Nafiz Gürman'dan ve Soğukkuyu'dan yoğunluğu baya alır. Mevcut otobüs hatlarından eğer Soğukkuyu istasyonu Girne Caddesi üzerinde olursa Soğukkuyu istasyonuna aktarma yapılıp ulaşım daha rahat ve hızlı olabilir. Bunun yerine daha önceden önerdiğim Bostanlı - Konak metrosu da yapılabilir. İzban'ın en yoğun olduğu bölgeler olan Karşıyaka - Halkapınar arasından yolcu alarak İzban'a çok iyi bir alternatif olmuş olur. Muhtemelen bu metronun inşaatı M4'e göre daha kolay olur çünkü yüksek yerlerden geçmeyecek, Narlıdere metrosu gibi olur. Bir an önce bu hat projelendirilmeli, Alsancak'a ve Bostanlı'ya metro gelmesi çok önemli bir gelişme olur.
 
  • #59
Alpaslan, Cengizhan gibi yerlere metro gelmesi güzel olacak gibi gözükse de metroya sadece yürüme mesafesinde olanlar erişebilecek diğer yolcuların çoğu otobüs kullanmak zorunda kalacak çünkü yokuşlardan dolayı istasyon girişlerine erişmek birçok yerden zor olur. Bu yüzden öncelikli olarak düz zemin olan yerlere metro projelendirilmeli.
 

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Benzer konular