İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları
- Konbuyu başlatan Kav
- Başlangıç tarihi
- Bağlantıyı kopyala Bağlantıyı kopyala
 |
 |
|
|
|
|
Egekent 2'de sabah okul saatinde otobüsler yetersiz kalıyor, çok kalabalık oluyor hatta bazı öğrenciler otobüse binemiyor. Bu bölgede 2 tane lise var, öğrenciler için buralara ulaşım zor oluyor. Bunun için 128 ve 749 sefer sıklığı artırılmalı ya da ek sefer konulmalı. İztaşıt yetmiyorsa ESHOT ek sefer koymalı, 128'e körüklü ek sefer konulursa daha iyi olur. Aynı şekilde okul çıkışı saat 4-5 civarı da bu sorun yaşanıyor, o saatlerde de ek sefer şart.
Caracalla
Paylaşımcı Üye
Esbaş Aktarma - Üçyol
Otoyol, Limontepe, Yeşilyurt
879un geçmediği veya tüm karabağları dolaştığı mahalleleri gaziemire bağlar. hastaneyi görmesi için üçyola çekilmesini düşündüm ancak yeşilyurt son durak ta olabilir buradan diğer otobüslere aktarma yapılır
Ayrıva 823 bir buçuk saatlik sefer sıklığıyla ulaşıma pek katkısı yok. esbaş aktarmaya çekilirse talep de artacağı için seferler sıklaşır.
Otoyol, Limontepe, Yeşilyurt
879un geçmediği veya tüm karabağları dolaştığı mahalleleri gaziemire bağlar. hastaneyi görmesi için üçyola çekilmesini düşündüm ancak yeşilyurt son durak ta olabilir buradan diğer otobüslere aktarma yapılır
Ayrıva 823 bir buçuk saatlik sefer sıklığıyla ulaşıma pek katkısı yok. esbaş aktarmaya çekilirse talep de artacağı için seferler sıklaşır.
𝙳𝚎𝚜𝚒𝚗𝚕𝚎𝚛
Paylaşımcı Üye
828 Sarnıç Yeniçamlık
Özcan Sitesi, Erol Özdil, Şehit Serhat Sığnak Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi ve Sosyal Konutlar durakları eklenip yeniçamlığa öyle gidebilir.
Özcan Sitesi, Erol Özdil, Şehit Serhat Sığnak Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi ve Sosyal Konutlar durakları eklenip yeniçamlığa öyle gidebilir.
Menemen Aktarma - Konak
Bu hatta kesinlikle ihtiyaç olduğunu düşünüyorum. Hem ara yolcuları tek araçla Konak'a ulaştırmak için hem de 800'ün yoğunluğunun azalmasını sağlayabilir.
Güzergah:
Ankara Caddesi ayrımına kadar 800 ile aynı güzergah, sonrasında ise 121 ile aynı güzergahı kullanıp Konak'a ulaşacak.
Eğer Konak'a kadar olmazsa Menemen-Alsancak Gar olarak da işleyebilir. Böyle olsa bile çok işe yarayacağını düşünüyorum.
Bu hatta kesinlikle ihtiyaç olduğunu düşünüyorum. Hem ara yolcuları tek araçla Konak'a ulaştırmak için hem de 800'ün yoğunluğunun azalmasını sağlayabilir.
Güzergah:
Ankara Caddesi ayrımına kadar 800 ile aynı güzergah, sonrasında ise 121 ile aynı güzergahı kullanıp Konak'a ulaşacak.
Eğer Konak'a kadar olmazsa Menemen-Alsancak Gar olarak da işleyebilir. Böyle olsa bile çok işe yarayacağını düşünüyorum.
berke86
Paylaşımcı Üye
802 yi bile geri açmayan ESHOT muhtemelen Konak'a o hattı açmaz
ama Alsancak Gar'da son durak yapması halinde bir hayli işlevli olabilir
𝙳𝚎𝚜𝚒𝚗𝚕𝚎𝚛
Paylaşımcı Üye
Bu hattın açılması çok zor onun yerine Menemen - Bostanlı hattı açılabilir. Tabi açarlarsa.
O hat da gerekli kesinlikle. Bence aktarmalı ulaşımın daha kullanışlı olması için kesinlikle uç bölgelerden merkez bölgelere bazı hatların olması lazım. Aradaki yolcular için de çok iyi olur. Menemen-Konak, Menemen-Bostanlı İskele gibi. Sadece Bornova Metro'ya giden hat var. Ek olarak Menemen-Bornova Metro (ekspres) de açılmalı bence. Menemen'den çıkıp Katip Çelebi Üniversitesi'nden çevre yoluna bağlanabilir.
Bu hatlar sayesinde hem Menemen merkez, hem de Koyundere, Egekent 2 ve Ulukent bölgelerinin merkeze ulaşımı kolaylaşır. İzban'a alternatif bir ulaşım olur.
Caracalla
Paylaşımcı Üye
887 Sarnıç akt- Konak mevcut 40-50dklık sefer sıklığıyla sarnıç içinden Ayrancılara uzatılabilir, önünde izban olan Menderes’e 508 açıldığı gibi, Ayrancılara da açılabilir. 2010a kadar ayrancıların ucundaki Kısık Konak hattı vardı
Caracalla
Paylaşımcı Üye
Kent rehberinde 537 Doğançay - Şehir hastanesi görünüyor ama açılır mı bilinmez
Caracalla
Paylaşımcı Üye
Belki halkapınar olur belki ayakkabıcılar olur bilemem de aynı 510 gibi çalışan , fahrettin altay,otoban, karabağlar yeşillik caddesi üzerinden direkt bir hat kesinlikle gerekli, bölge halkı aktarmayla 671e biniyor veya üçyola aktarmak zorunda kalıyor
𝙳𝚎𝚜𝚒𝚗𝚕𝚎𝚛
Paylaşımcı Üye
Gaziemir F. Altay dolmuşları var artık sizin dediğiniz gibi bir hat yapacaklarını sanmıyorum.
Son düzenleme:
𝙳𝚎𝚜𝚒𝚗𝚕𝚎𝚛
Paylaşımcı Üye
Olur mu olmaz mı bilmem ama M3 metrosu esbaşa gelince 705 728 hatları esbaşa çekilip metroya aktarma vermeli. Metro sarnıçtan geçmeyecek büyük ihtimalle. Ondan dolayı uzakta ki hatlar için uygun yer esbaş oluyor.
Caracalla
Paylaşımcı Üye
metro açılmasını geçtim, şu an bugün olması gereken o ama dolmuş mafyasıyla mücadele edilmediği sürece o hatlar gaziemir son durak alanına çekilir de yine esbaşa gitmez, dolmuşçular optimum önündeki kalabalığı kaptırmaz
KSakin35
Paylaşımcı Üye
705 hattı istense Sarnıçtan devam edip Ulaştırma Komutanlığının oradan izban Alt geçitinden geçip, Esbaş'a gidebilir. Hiç Akçay caddesine çıkmasına da gerek yok. Tabi yapılır mı bilinmez ama Esbaş'a bakarak Sarnıç son durak otobüs peronları daha büyük daha çok boş alan var Sarnıç aktarma'nın kıymetinin bilinmediğini düşünüyorum.
Gaziemir Son Duraktaki bazı hatların ise Sarnıç Aktarma Merkezine Çekilmesinden yanayım. 353 Gaziemir - Tınaztepe, 510 Gaziemir - Balçova ve 691 Gaziemir - Lozan Meydanı hatlarının Sarnıç aktarma merkezinden (İzban bağlantılı) olarak sefere başlaması gerektiğini düşünüyorum.
Gaziemir Son Duraktaki bazı hatların ise Sarnıç Aktarma Merkezine Çekilmesinden yanayım. 353 Gaziemir - Tınaztepe, 510 Gaziemir - Balçova ve 691 Gaziemir - Lozan Meydanı hatlarının Sarnıç aktarma merkezinden (İzban bağlantılı) olarak sefere başlaması gerektiğini düşünüyorum.
Bu öneri ise 491 Sarnıç-Evka7 hattı için düşünülebilir.
KSakin35
Paylaşımcı Üye
Sarnıç Aktarma Merkezinin kıymetinin bilinmediğini düşünüyorum derken haklı olduğumu düşünüyorum. Sarnıç Aktarma Merkezi ne otobüs hatları olarak şanslı, ne de M3 metrosu konusunda şanslı. Gaziemir Son durak kapatılıp, hatlar Sarnıç Aktarmadan sefere başlasa daha kullanışlı olacaktır diye düşünmekteyim. Gaziemir son durak çok terste kalıyor oraya bazı hatların girdi-çıktı yapması sağlanabilir.
Ben M3 metrosu güzergahında Sarnıç istasyonu olmasa da ileri de eklenebileceği görüşündeyim.
Sarnıç Aktarma Merkezinde Otobüsler için Son Durak parklama yerleri var bu 2 yerden sadece 1 tanesi kullanılıyor saçmalık.
Ben M3 metrosu güzergahında Sarnıç istasyonu olmasa da ileri de eklenebileceği görüşündeyim.
Sarnıç Aktarma Merkezinde Otobüsler için Son Durak parklama yerleri var bu 2 yerden sadece 1 tanesi kullanılıyor saçmalık.
Son düzenleme:
KSakin35
Paylaşımcı Üye
887 Sarnıç Aktarma - Konak(Konak Tünel) Hattı
171 nolu Tınaztepe-Konak hattının beslemesi olarak çalışan 417 nolu Buca Koop-Koşu Aktarma hattının, '417 Buca Koop-Konak(Konak Tünel)' olarak yakında hizmet verecek olmasından dolayı 417 hattına yapılan düzenlemeyi 887 Sarnıç Aktarma-Konak hattı için de düşündüm. 152 Gaziemir-Konak ve 508 Menderes-Konak hatlarının olması nedeniyle 417 hattı gibi besleme konumuna düşen 887 Sarnıç Aktarma-Konak hattının Konak tünel'inden geçecek şekilde hizmet vermesini öneriyorum.
417 hattı 171 hattını besleyip Konak tüneli üzerinden hızlı ulaşım sağlarken, 887 hattı da 152 ve 508 hatlarını besleyip Konak tüneli üzerinden hızlı ulaşım sağlayabilir.
171 nolu Tınaztepe-Konak hattının beslemesi olarak çalışan 417 nolu Buca Koop-Koşu Aktarma hattının, '417 Buca Koop-Konak(Konak Tünel)' olarak yakında hizmet verecek olmasından dolayı 417 hattına yapılan düzenlemeyi 887 Sarnıç Aktarma-Konak hattı için de düşündüm. 152 Gaziemir-Konak ve 508 Menderes-Konak hatlarının olması nedeniyle 417 hattı gibi besleme konumuna düşen 887 Sarnıç Aktarma-Konak hattının Konak tünel'inden geçecek şekilde hizmet vermesini öneriyorum.
417 hattı 171 hattını besleyip Konak tüneli üzerinden hızlı ulaşım sağlarken, 887 hattı da 152 ve 508 hatlarını besleyip Konak tüneli üzerinden hızlı ulaşım sağlayabilir.
Son düzenleme:
Caracalla
Paylaşımcı Üye
Sarnıçta ulaşım çeşitliliği sağlamak ve hatların izbana ‘direkt’ aktarmasını sağlamak için geçen yıl gaziemir son duraktan kalkan başta 510 hattının sarnıç aktarmaya alınması ve sosyal konutları dolaşarak ‘mevcut duraklarının kaybınında önlenebileceği’ önerimi eshot reddetmişti, keşke üzerine düşünülse
Kesinlikle güney yönlü bir ekspres hat gerekli açılması için daha fazla oyalanmamalı
Konu görüntüleyen kullanıcılar
Benzer konular
-
-
-
W
-
-
-
-
İzmir'deki Elektrikli Araçlar İçin Şarj İstasyonları- Başlatan wow_Admin
- Cevaplar: 0
-
