Bu Siteyi Ziyaret Etmek İçin Lütfen Tarayıcınızda JavaScript'i Etkinleştirin.

İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları | Sayfa 27 | WowTurkey Kaliteli Genel Forum Sitesi Bilgi Resim Ulaşım

İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

  • #521
F. Altay - Günaltay

Güzergah: Esentepe Son Durak - Mehmetçik Bulvarı - İnönü Caddesi - İhsan Alyanak Bulvarı - Erdal Yaklav Caddesi - 4551. Sokak - Şehit Pilot Volkan Koçyiğit Bulvarı - 5714/1. Sokak - 4840. Sokak - 4898. Sokak - 4903. Sokak - Günaltay Son Durak
 
Son düzenleme:
  • #524
Günaltay bölgesinde ki yaşayan vatandaşların izbana ulaşımını tek otobüsle sağlamak için 889 hattının Sarnıçtan sonra Akçay Caddesi - Optimum - Semt Garajı - Karabağlar - Eserkent - 5714/1. Sokak - 4840. Sokak - 4898. Sokak - 4903. Sokak - Günaltay Son Durak şeklinde gidebilir.
 
Son düzenleme:
  • Beğen
Tepkiler: dragi35
  • #526
422 Mustafa Kemal Mahallesi - Mavişehir Aktarma Merkezi

Karşıyaka Mustafa Kemal, Cumhuriyet ve İnönü mahallelerinden İZBAN'a ulaşım zor olduğu için böyle ulaşımı kolaylaştıracak bir hat düşündüm. 125,322,326 ve 426 hatlarıyla İZBAN'a ulaşım zor ve yakın istasyonlardan aktarma yapılamadığı için bu hattın açılması çok iyi olur. Hem T1 tramvay hattına hem de İZBAN'a ulaşımı kolaylaştırır. Zaten Mavişehir Aktarma Merkezi çok boş, geniş otobüs park alanı var ama sadece 3 hat çalışıyor.

Ekli dosyayı görüntüle 69333
247 hattı Mart ayından beri Esin Sitesi'ne gir-çık yapıyor. Cumhuriyet Mahallesinde oturan kişi de 126 ve 326 ile Nergiz İZBAN'a ulaşabiliyor. 3 dk yürüme mesafesinden geçiyor. Yolcu güneye gidecekse 426 hattı da Mustafa Kemal Mahallesinin yukarı kısımlarını Naldöken ve Turan İZBAN'a hızlıca ulaştırıyor. Bu hat açılırsa kimse kullanmaz.

Mavişehir Aktarma kalkışlı hatlar hakkında da 821 hattının resimdeki gibi düzenlenerek Yalı Mahallesinin otobüs ulaşmayan kısımlarına hizmet edecek hale gelebilir, yaş ortalaması 90 olur ama en azından şu anki halinden daha verimli olur, çünkü tamamen 121 ile aynı şu an.

1748180881099.png

Mavişehir Aktarma için ise düşündüğüm, 598 hattının Bayraklı Kız KYK-Cengizhan-Şehir Hastanesi-Mavibahçe-Mavişehir Aktarma olarak düzenlenmesi. 07:30 ile 17:00 arası seferler Şehir Hastanesine girer, kalanı girmez. Böylece Cengizhan ve KYK yurdundaki öğrencilerin Mavişehirdeki AVM'lere ulaşımı sağlanabilir, öğrenciler fazlaca kullanacaktır. Ve Mavişehir'den Şehir Hastanesine ulaşım sağlanmış olur. Hatta Mustafa Kemal Mahallesine de sokularak mahallenin direkt şehir hastanesine ulaşımı sağlanabilir. Bunlar dışında Mavişehir Aktarma için bir çözüm bulamadım, konum olarak pek iyi bir yer değil, Anadolu Caddesinden alt geçit yapılsa o zaman daha verimli bir yer olur.
1748181593207.png
 
  • Beğen
Tepkiler: dragi35
  • #530
Aslında kuzeydeki 428,820 gibi bazı uzun mesafeli Bostanlı İskele hatları Mavişehir Aktarma'da son durak yapabilir. Böylece parkur süresi kısalarak seferler artırılabilir. Mavibahçe durağından Mavişehir Aktarma max 3 dakika sürüyor ama Bostanlı İskele'ye en az 10 dakikada gidiyor. Zaten bu hatları kullananların çoğu Çiğli merkeze ve Mavibahçe'ye gidiyor. Mavişehir Aktarma'ya gitse de çok büyük bir değişiklik olmaz. İskeleye ve sahile gitmek isteyenler diğer otobüs hatlarına veya tramvaya aktarma yapabilir.
 
  • #531
Aslında kuzeydeki 428,820 gibi bazı uzun mesafeli Bostanlı İskele hatları Mavişehir Aktarma'da son durak yapabilir. Böylece parkur süresi kısalarak seferler artırılabilir. Mavibahçe durağından Mavişehir Aktarma max 3 dakika sürüyor ama Bostanlı İskele'ye en az 10 dakikada gidiyor. Zaten bu hatları kullananların çoğu Çiğli merkeze ve Mavibahçe'ye gidiyor. Mavişehir Aktarma'ya gitse de çok büyük bir değişiklik olmaz. İskeleye ve sahile gitmek isteyenler diğer otobüs hatlarına veya tramvaya aktarma yapabilir.
Feribot ve vapur kullanan çok fazla insan var ki zaten bu hatların amacı da bu bağlantıyı sağlamak, Çeşme'den gelen adam feribotla Bostanlı'ya geçip 428'e biner mesela. iş saatlerinde de Bostanlı'da dolan araç çok. Bunun dışında Bostanlı'daki otobüsler son seferlerine kadar genel olarak yoğun yolcu taşıyorlar, gençler gece 12ye kadar takılıyorlar ve geç saatlerdeki seferleri kullanıyorlar bu saatlerde aktarma imkanı da azalır. Bu yüzden bu hatların Mavişehir Aktarma gibi verimsiz bir yere kısaltılması yanlış olur. Anca son mesajımdaki gibi ters yerlerin ve Yenifoça/Villakent gibi uzak yerlerin Mavişehir Aktarma'ya bağlanması mantıklı olur.
 
  • Beğen
Tepkiler: dragi35
  • #532
422 Mustafa Kemal Mahallesi - Mavişehir Aktarma Merkezi

Karşıyaka Mustafa Kemal, Cumhuriyet ve İnönü mahallelerinden İZBAN'a ulaşım zor olduğu için böyle ulaşımı kolaylaştıracak bir hat düşündüm. 125,322,326 ve 426 hatlarıyla İZBAN'a ulaşım zor ve yakın istasyonlardan aktarma yapılamadığı için bu hattın açılması çok iyi olur. Hem T1 tramvay hattına hem de İZBAN'a ulaşımı kolaylaştırır. Zaten Mavişehir Aktarma Merkezi çok boş, geniş otobüs park alanı var ama sadece 3 hat çalışıyor.

Ekli dosyayı görüntüle 69333
Bu hat yerine güzel bir fikir buldum: 131 Şemikler İZBAN-Halkapınar 2, sabah-akşam parçalı çalışsa yeterli.

222 hattından farklı olarak Şemikler meydanı yerine Şemikler İZBAN'da son durak yapacak olan bu hat 487 son durağına doğru gelip Anadolu Caddesinden geçerek Siesta Konutlarına çıkacak ve devamında 125 güzergahıyla Halkapınar 2'ye gidecek. Şemikler İZBAN'da ufak bir düzenleme ile son durak alanı açılabilir. Bu hat sayesinde:
-Cumhuriyet ve İnönü Mahallelerinin İZBAN'a çabuk ulaşımı sağlanacak, hatta 5 dakika yürümeyle Atakent'e de ulaşabilirler.
-Siesta Konutları ve Cumhuriyet Mahallesi'nin aşağı kısımlarının Halkapınar 2'ye direkt ulaşımı sağlanacak
-Yoğun saatlerde 125'e çok iyi bir takviye olacaktır.
1748199634857.png

1748199810255.png
 
  • Beğen
Tepkiler: berke86 ve dragi35
  • #533
Aslında kuzeydeki 428,820 gibi bazı uzun mesafeli Bostanlı İskele hatları Mavişehir Aktarma'da son durak yapabilir. Böylece parkur süresi kısalarak seferler artırılabilir. Mavibahçe
Bu hat yerine güzel bir fikir buldum: 131 Şemikler İZBAN-Halkapınar 2, sabah-akşam parçalı çalışsa yeterli.

222 hattından farklı olarak Şemikler meydanı yerine Şemikler İZBAN'da son durak yapacak olan bu hat 487 son durağına doğru gelip Anadolu Caddesinden geçerek Siesta Konutlarına çıkacak ve devamında 125 güzergahıyla Halkapınar 2'ye gidecek. Böylece
-Cumhuriyet ve İnönü Mahallelerinin İZBAN'a çabuk ulaşımı sağlanacak, hatta 5 dakika yürümeyle Atakent'e de ulaşabilirler.
-Siesta Konutları ve Cumhuriyet Mahallesi'nin aşağı kısımlarının Halkapınar 2'ye direkt ulaşımı sağlanacak
-Yoğun saatlerde 125'e çok iyi bir takviye olacaktır.
Ekli dosyayı görüntüle 69383
Ekli dosyayı görüntüle 69385

Mavişehir Aktarma max 3 dakika sürüyor ama Bostanlı İskele'ye en az 10 dakikada gidiyor. Zaten bu hatları kullananların çoğu Çiğli merkeze ve Mavibahçe'ye gidiyor. Mavişehir Aktarma'ya gitse de çok büyük bir değişiklik olmaz. İskeleye ve sahile gitmek isteyenler diğer otobüs hatlarına veya tramvaya aktarma yapabilir.
Hime yazdın mı?
 
  • #534
??? Evka-4-Alssncak Gar
Güzergah:Mevcut 168 güzergahı ama Benzinlik durağından sonra 963 gibi Fatih Cdsine dönmez Ankara Cd. Yanyolundan devam eder
 
  • #540
Çeşme - Fahrettin Altay Aktarma Merkezi (Ekspress)

Çeşme ve Alaçatı'yı dolaşıp Alaçatı'dan otoyola bağlanarak Fahrettin Altay'a ulaşan bir hat Çeşme ile İzmir arası ulaşımı çok rahatlatır.
 

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Benzer konular