Bu Siteyi Ziyaret Etmek İçin Lütfen Tarayıcınızda JavaScript'i Etkinleştirin.

M1 Narlıdere Kaymakamlık - Evka 3 Metro Hattı | WowTurkey Kaliteli Genel Forum Sitesi Bilgi Resim Ulaşım

M1 Narlıdere Kaymakamlık - Evka 3 Metro Hattı

W

wowturkey.NET

Ziyaretçi
M1 Kaymakamlık – Evka 3 Metro Hattı , İzmir Metrosu’nun batıda Kaymakamlık
ile doğuda Evka 3 arasında hizmet veren 27 km uzunluğundaki metro hattıdır. Yirmi dört istasyonu bulunan hat, İzmir Metrosu’nun işletmede olan tek hattıdır. 22 Mayıs 2000’de hizmete giren hattaki son genişletme 4 Mart 2024’te tamamlandı.

image


Kaynak: Wikipedia

image.png
 
Moderatör tarafında düzenlendi:

Metro’dan hastaneye ulaşım kolaylaşacak​

16082024_95842_0


İzmir Büyükşehir Belediyesi, araç ve yaya trafiğinin yoğun olduğu İzmir Metrosu’nun Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi İstasyonu çıkışını yeniden düzenliyor. Güvenli ve konforlu ulaşım için yurttaşlardan gelen talepler üzerine harekete geçen Büyükşehir, istasyon çıkışı ile hastane arasında 160 metrelik yaya tüneli yapacak.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, güvenli ve konforlu ulaşım için Narlıdere Metrosu’nun Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi İstasyonu’nu yeniden düzenliyor. Yurttaşlardan gelen talepleri de değerlendiren Büyükşehir, araç ve yaya trafiğinin yoğun olduğu hastaneye ulaşımı kolaylaştırmak için istasyona yeni bir çıkış daha kazandırıyor.
Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi’ne ulaşımı rahatlatmak için hastane bahçesinde yürüyen merdivenlerin ve asansörün olduğu bir giriş ve çıkış noktası oluşturulacak. Yer altında 160 metre uzunluğunda yaya tüneli yapılarak istasyon ile hastane birbirine bağlanacak. Yurttaşlar araç trafiği ve dış hava şartlarına maruz kalmadan istasyon ve hastane arasında güvenli erişim sağlayabilecek.

Kavşakta trafik akışı yeniden düzenlendi
Önümüzdeki günlerde başlayacak ve 6 ay sürecek çalışmalar öncesinde Mithatpaşa Caddesi İnciraltı Kavşağı üzerinde trafik akışı yeniden düzenlendi. Üçkuyular istikametinden gelip Narlıdere’ye gidecek sürücüler için kavşak düzenlemesi yapıldı. Benzinlik önünde bulunan taşıt yolu trafiğe kapatıldığı için sürücüler kavşağa yönlendirilip sağa dönerek Narlıdere istikametine gidebilecek. İnciraltı’ndan gelen sürücüler de aynı şekilde kavşağa girerek sağa dönüp Narlıdere’ye devam edebilecek. Narlıdere’den geliş istikametinde ise bir değişiklik bulunmuyor.

Kaynak:İzmir Büyükşehir Belediyesi
 
Bir de yaya tüneli olayı çok güzel düşünülmüş hastane ile istasyon arası biraz mesafe var. Bu çalışmayla birlikte yer altından istasyona daha rahat ulaşım imkanı sağlanmış olacak.
 
Moderatör tarafında düzenlendi:

İzmir Metro M1 hattı istasyon açılış tarihleri​

Evka 3: 30 Mart 2012
Ege Üniversitesi: 30 Mart 2012
Bornova: 22 Mayıs 2000
Bölge: 22 Mayıs 2000
Sanayi: 22 Mayıs 2000
Stadyum: 22 Mayıs 2000
Halkapınar: 22 Mayıs 2000
Hilal:22 Mayıs 2000
Basmane: 22 Mayıs 2000
Çankaya: 22 Mayıs 2000
Konak: 22 Mayıs 2000
Üçyol: 22 Mayıs 2000
İzmirspor: 29 Aralık 2012
Hatay: 29 Aralık 2012
Göztepe: 25 Mart 2014
Poligon: 27 Temmuz 2014
Fahrettin Altay: 27 Temmuz 2014
Balçova: 24 Şubat 2024
Çağdaş: 24 Şubat 2024
Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi: 24 Şubat 2024
Güzel Sanatlar: 24 Şubat 2024
Narlıdere İtfaye: 24 Şubat 2024
100. Yıl Cumhuriyet Şehitlik: 24 Şubat 2024
Narlıdere Kaymakamlık: 4 Mart 2024
 
  • #10
09.04.2024 tarihi konak istasyonundan kalma

IMG_20240409_171900


IMG_20240409_171912



IMG_20240409_172023


IMG_20240409_172032



IMG_20240409_172040


IMG_20240409_172046


IMG_20240409_172234


Çekimler bana aittir.
 

Ekli dosyalar

  • IMG_20240409_172036.jpg
    IMG_20240409_172036.jpg
    160.7 KB · Görüntüleme: 123
  • IMG_20240409_171932.jpg
    IMG_20240409_171932.jpg
    342.7 KB · Görüntüleme: 120
Moderatör tarafında düzenlendi:
  • #11

Narlıdere Metrosunda seferler sıklaşıyor​

Narlıdere - F. Altay - Evka 3 yönüne gerçekleşen sefer sıklığı 7 dakika olacak şekilde test ediliyor.

İlerleyen süreçte F. Altay’da makas düzenlenmesi olacağı söylendi.

Artık 2 trenden bir tanesi Narlıdere olacak şekilde olacak.

Şuan hem testler yapılıyor, hemde Narlıdere sinyalizasyonu işleniyor.
 
Moderatör tarafında düzenlendi:
  • #17
Mozaik Sanatçısı,Ressam Ali ZEREN tarafından 75 günde,200 bin adet %100 mermer parçası ile yapılan tabloyu İzmir/Narlıdere-Şehitlik Metro İstasyonu girişinde inceleyebilirsiniz.

(200 bin adet diye belirtilen sayının,taşların ebadı ve tablonun ölçüsünü çarpınca daha fazla çıktığı,düz olarak hesaplandığı eser sahibi tarafından açıklanmıştır)

1729164297698.jpeg


Kaynak: H.Yeliz ÇAKIR / Linkedin
 
  • #18

Metroda kesintisiz ulaşım!​

İzmir Büyükşehir Belediyesi, yolcu yoğunluğunu dikkat alarak İzmir Metrosu’nun sefer programında değişiklik yapmaya devam ediyor. Metro trenleri pazar günleri Evka 3-Narlıdere Kaymakamlık istasyonları arasında kesintisiz çalışacak. Düzenleme 19 Ocak Pazar gününden itibaren başlayacak.

18012025-9259-1.jpeg


İzmir Büyükşehir Belediyesi Evka 3-Narlıdere Metro hattında yolcuların talepleri doğrultusunda ulaşımı kolaylaştıracak düzenlemeler yapmaya devam ediyor. Geçtiğimiz ay hattaki 15 dakikalık sefer aralığını 8 dakikaya düşüren Büyükşehir, geçtiğimiz hafta da saat 20.00’den sonra Evka 3’ten kalkan tüm trenler Narlıdere Kaymakamlık İstasyonu’da son duracak yapacak şekilde düzenleme yapmıştı.

Pazar günleri tüm trenler Kaymakamlık’a
Son yapılan düzenlemeyle birlikte 19 Ocak Pazar gününden itibaren her pazar tüm trenler ilk sefer olan 06.00 ile son sefer olan 00.20 saatleri arasında kesintisiz çalışacak. Seferler 7,5 dakikada bir gerçekleşecek. Trenler daha önce pazar günleri, iki seferde bir Narlıdere Kaymakamlık İstasyonu’nda son durak yapıyordu.

27 kilometrelik kesintisiz raylı ulaşım
Evka 3'ten başlayıp Fahrettin Altay'da sona eren mevcut hattın devamı olan Narlıdere hattında sırasıyla Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi, Güzel Sanatlar Fakültesi, Narlıdere, Şehitlik ve Narlıdere Kaymakamlık istasyonları yer alıyor. İzmir’in kuzeyindeki Bornova ile güneyindeki Narlıdere arasında toplam 27 kilometrelik kesintisiz raylı ulaşım hizmeti sağlanıyor. İki uç arasında karayolu uzunluğu ise yaklaşık 47 kilometreyi buluyor.
 
  • #19

Metro’dan hastaneye ulaşım kolaylaşacak​

Ekli dosyayı görüntüle 43157

İzmir Büyükşehir Belediyesi, araç ve yaya trafiğinin yoğun olduğu İzmir Metrosu’nun Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi İstasyonu çıkışını yeniden düzenliyor. Güvenli ve konforlu ulaşım için yurttaşlardan gelen talepler üzerine harekete geçen Büyükşehir, istasyon çıkışı ile hastane arasında 160 metrelik yaya tüneli yapacak.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, güvenli ve konforlu ulaşım için Narlıdere Metrosu’nun Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi İstasyonu’nu yeniden düzenliyor. Yurttaşlardan gelen talepleri de değerlendiren Büyükşehir, araç ve yaya trafiğinin yoğun olduğu hastaneye ulaşımı kolaylaştırmak için istasyona yeni bir çıkış daha kazandırıyor.
Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi’ne ulaşımı rahatlatmak için hastane bahçesinde yürüyen merdivenlerin ve asansörün olduğu bir giriş ve çıkış noktası oluşturulacak. Yer altında 160 metre uzunluğunda yaya tüneli yapılarak istasyon ile hastane birbirine bağlanacak. Yurttaşlar araç trafiği ve dış hava şartlarına maruz kalmadan istasyon ve hastane arasında güvenli erişim sağlayabilecek.

Kavşakta trafik akışı yeniden düzenlendi
Önümüzdeki günlerde başlayacak ve 6 ay sürecek çalışmalar öncesinde Mithatpaşa Caddesi İnciraltı Kavşağı üzerinde trafik akışı yeniden düzenlendi. Üçkuyular istikametinden gelip Narlıdere’ye gidecek sürücüler için kavşak düzenlemesi yapıldı. Benzinlik önünde bulunan taşıt yolu trafiğe kapatıldığı için sürücüler kavşağa yönlendirilip sağa dönerek Narlıdere istikametine gidebilecek. İnciraltı’ndan gelen sürücüler de aynı şekilde kavşağa girerek sağa dönüp Narlıdere’ye devam edebilecek. Narlıdere’den geliş istikametinde ise bir değişiklik bulunmuyor.

Kaynak:İzmir Büyükşehir Belediyesi

Bu tünele yürüyen bant yapılması gerekli, hatta tünel biraz daha hastaneye yaklaşmalı, durağı özellikle yaşlılar hastalar engelliler çok kullanıyor ama metro uzak kaldığı için hala otobüs tercih ediliyor, aynı şekilde fahrettin altayda istinye önü tünel en başta bu kadar dar inşa edilmeseydi oraya da iki gidiş iki geliş bant koyulmalıydı orası tüm metrodaki en yoğun birkaç yerden biri
 

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Benzer konular