Mersin-Silifke-Taşucu Otoyolu Projesi / O-51
- Konbuyu başlatan Emir
- Başlangıç tarihi
- Bağlantıyı kopyala Bağlantıyı kopyala
 |
 |
|
|
|
|
İnşaatta toplam 4000 kişinin çalıştığını duydum. 2026 yılına yetişir bu hızla giderse.
Günde kaç metre tünel kazıldığı önemli. Günde 10 metre kazılabiliyor ise en uzun tünelde erken açılır.
Proje yap işlet devret olduğu için 2026 ya yetişebilir tüm tünellerde aynı anda çalışma var ise. Sırayla gidiyorlar ise zor.
Şimdiye kadar sadece 700 metrelik bir tünelde ışık görülmüş. En uzun tünel olan (4500m) t2 de ne kadar kazıldığı bilinmeden bitiş tarihi tahmininde bulunmak çok zor.
Ama açıkta görülen alanlarda viyadükler haricinde asfalt serecek düzeye gelir yüzde 99 bence.
Proje yap işlet devret olduğu için 2026 ya yetişebilir tüm tünellerde aynı anda çalışma var ise. Sırayla gidiyorlar ise zor.
Şimdiye kadar sadece 700 metrelik bir tünelde ışık görülmüş. En uzun tünel olan (4500m) t2 de ne kadar kazıldığı bilinmeden bitiş tarihi tahmininde bulunmak çok zor.
Ama açıkta görülen alanlarda viyadükler haricinde asfalt serecek düzeye gelir yüzde 99 bence.
Son düzenleme:
Karayolları Genel Müdürlüğü 2024 yılı Faaliyet Raporu 117. sayfasında şu ifade yer alıyor:
"Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, yapım çalışmaları devam etmekte olup 52 km uzunluğundaki projenin 2026 yılında tamamlanarak trafiğe açılması hedefl enmektedir."
Otoyol inşaatı 2026 yılında biter mi bilmiyorum ama biterse çok iyi olur.
"Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, yapım çalışmaları devam etmekte olup 52 km uzunluğundaki projenin 2026 yılında tamamlanarak trafiğe açılması hedefl enmektedir."
Otoyol inşaatı 2026 yılında biter mi bilmiyorum ama biterse çok iyi olur.
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu Projesi, Nihai Çevresel ve Sosyal Etki Değerlendirme Raporu (ÇSED) teknik olmayan özetini aşağıdaki linkten indirebilirsiniz. Raporda yer alan proje güzergahına göre tünel uzunlukları şu şekildedir;
Tünel-1 774 m
Tünel-2 4409 m
Tünel-3 658 m
Tünel-4 156 m
Tünel-5 800 m
Tünel-6 2592 m
Tünel-7 814 m
h t t p s : / / mersinotoyolu . com /wp-content/uploads/2025/01/%C3%87SED%20Raporu%20Teknik%20Olmayan%20%C3%96zet.pdf
Tünel-1 774 m
Tünel-2 4409 m
Tünel-3 658 m
Tünel-4 156 m
Tünel-5 800 m
Tünel-6 2592 m
Tünel-7 814 m
h t t p s : / / mersinotoyolu . com /wp-content/uploads/2025/01/%C3%87SED%20Raporu%20Teknik%20Olmayan%20%C3%96zet.pdf
Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyol Projesi
Anayol Km:2+019.722 VİYADÜK-1
Kaynak: Zilan AKDAĞ (Linkedin)
Anayol Km:2+019.722 VİYADÜK-1
Kaynak: Zilan AKDAĞ (Linkedin)
Bari Kızkalesi - Taşucu hattının da kamulaştırmasını ve ihalesini yapsınlar da o kısım da çıksın aradan iş makineleri hazır çalışıyorken.
Altayaltay
Yeni Üye
Konu görüntüleyen kullanıcılar
Benzer konular
-
Kahramankazan Ile Esenboğa Havalimanı Arasını 30 Kilometreye Düşürecek Otoyolu Projesi- Başlatan AlbatrosDIIIFazılBey
- Cevaplar: 20
-
B
-
WDörtyol-Hassa Demir Yolu Ve Otoyolu Tünelleri Projesi
- Başlatan wowturkey.NET
- Cevaplar: 0
-
Kuzey Marmara Otoyolu / O-7 Başakşehir-Nakkaş Kesimi İnşaatı- Başlatan yusuf_arslan
- Cevaplar: 73
-
B
-
B
-
B
-
B