İettci
Paylaşımcı Üye
Evet ama Türkiye de şubesi yok diye biliyorum.
İett 125 Adet Körüklü Otobüs Alıyor
- Konbuyu başlatan T.C EMRE SAĞIR
- Başlangıç tarihi
- Bağlantıyı kopyala Bağlantıyı kopyala
 |
 |
|
|
|
|
İettci
Paylaşımcı Üye
Evet ama yeni nesil Urbino 18'lerde bu sorunlar çözüldü.
Fury2
Paylaşımcı Üye
Altından kaplamada yapsalar bmcden otobüs alınmamalı diye düşünüyorum. Otokardan şaşmıcaksın. Yani mercedes veya ısuzu alınmıyorsa hiç olmazsa Otokar alınsın.
Ya şunu hiç mi merak etmiyorsunuz lawo tabelalı otokarla polaris tabelalı otokar nasıl durur diye sırf bunun için bile istemez mi adam otokarı ya.
Şöyle ve ya böyle otokarda hiç olmazsa gerçekten bir albeni ama ben bu albeniyi bmc de göremiyorum. Isuzunun körüklü modelinde biraz görüyorum. Mercedes zaten mercedes, yani yıldıızı yeter.
Ya şunu hiç mi merak etmiyorsunuz lawo tabelalı otokarla polaris tabelalı otokar nasıl durur diye sırf bunun için bile istemez mi adam otokarı ya.
Şöyle ve ya böyle otokarda hiç olmazsa gerçekten bir albeni ama ben bu albeniyi bmc de göremiyorum. Isuzunun körüklü modelinde biraz görüyorum. Mercedes zaten mercedes, yani yıldıızı yeter.
Fury2
Paylaşımcı Üye
Gördünüz mü Hatay bile Otokar almış. Bizde Akia ya abone olduk...
MALATYALI
Paylaşımcı Üye
Çok ekstrem bir durum değil. Aşağı yukarı her belediyede var.
Fury2
Paylaşımcı Üye
Houstonlu1938
Paylaşımcı Üye
Muhtemelen bu yeni araçlar metrobüs hattına dahil edilir ve hali hazırda metrobüste çalışan 125 Conecto iç hatlara dağıtılır. O yüzden bu ihalede metrobüs faktörünü de göz ardı etmemek lazım. Otokar ın avantajlı olduğunu düşünüyorum.
Fury2
Paylaşımcı Üye
Ama işte bunu ben kabul eder miyim mesele bu
Bir şartla olur capacityleri normal hatlara verirlerse yeni otobüsleri metrobüse soksunlar ama onun haricinde conectolarla kandırmasınlar bizi. Ama capacityleri normal hatlara vermek için mücadele etmeleri gerekir o da ayrı mesele
Houstonlu1938
Paylaşımcı Üye
Capacity’lere saygım sonsuz ama artık bitik araçlar. Capacity’leri şehir içinde dağıtma işi şu anda şampiyonluk şansı olmayan Beşiktaş ın transfere 50 milyon dolar harcaması gibi gereksiz bir macera olur.Ama işte bunu ben kabul eder miyim mesele bu
Bir şartla olur capacityleri normal hatlara verirlerse yeni otobüsleri metrobüse soksunlar ama onun haricinde conectolarla kandırmasınlar bizi. Ama capacityleri normal hatlara vermek için mücadele etmeleri gerekir o da ayrı mesele
11H, 11ÇB gibi hatlarda körüklü Conecto’ları kullanıyorum. Bence şehir içine çok yakışıyorlar
Harbiden he! Kent LF dizelin yenileneceği söyleniyordu. Hatta fotoğrafı bile paylaşılmıştı. Hâla neyi bekliyor Otokar?
Fury2
Paylaşımcı Üye
Kent modeli yenilenirse bence kimse beğenmeyecek tıpkı yeni conecto da olduğu gibi.
CapaCity ler metrobüs hattından emekli olacak gibi
Son düzenleme:
Kesinlikle katılıyorum. Yeni çıkan Sultan serisini pek sevemedim.
Kent LF serisinin tasarımı epey eski de olsa halen çok sevimli görünmelerini sağlıyor.
ISUZU da kaliteli araç bence. Citiport modelinin tasarımını ve içini beğeniyorum.
sarilarinsulo
Aktif Üye
Bu sene içinde Otokar Kent kasasının değişmesi çok yüksek ihtimal. Fotoğraftaki aracın ön kısmında şerit takip kamerası vardı. Firmalar ufak ufak şerit takip kameralı araçlara geçiyorlar, şehir içinde ilk örnekleri ESHOT'a satılan Isuzu Novociti Life modelleri oldu.
Fury2
Paylaşımcı Üye
Sence makyaj yapılmalı mı yoksa böyle iyi mi
Emir006
Paylaşımcı Üye
Ek olarak Isuzu Citiport'un da bu sene makyajlanma ihtimali var. Hatta Dubai'ye ihracatı gerçekleştirilecek olan körüklü Isuzu Citiport'ların prototip resimleri makyajlı idi.
