Bu Siteyi Ziyaret Etmek İçin Lütfen Tarayıcınızda JavaScript'i Etkinleştirin.

İETT ÖHO'da Değişen Otobüsler | Sayfa 42 | WowTurkey Kaliteli Genel Forum Sitesi Bilgi Resim Ulaşım

İETT ÖHO'da Değişen Otobüsler

  • #821
Gürsel Turizmde var Yeni Kasa İntouro Onun Dışında Kimsede Yok Altur Firması Man Lions Coach,Mercedes Tourismo Tercih Ediliyor.Birde Temsa Prestij,Otokar Sultan,Volkswagen Crafter Ve Isuzu Novo Var Alturda
Evet aslında çektiği havalimanı servisi falan tam olarak intouro tarzı araçlar için biçilmiş kaftan
 
  • #822
Bazıları hem personel hem de turist taşıyor dolayısıyla travego veya tourismo daha çok işlerine geliyor

Evet aslında çektiği havalimanı servisi falan tam olarak intouro tarzı araçlar için biçilmiş kaftan
İntouro Aslında Tourismodan ucuz Conecto İle Aynı Fiyata Denk Geliyor Ama Niyeyse Alım Yapmıyorlar.Man Lions Coach İse İntourodan Az Pahalı Az Biraz Fazla Verip Man Almak Havaist İşletmesine Daha Mantıklı Geliyor Muhtemelen.
 
  • Beğen
Tepkiler: İettci
  • #823
Konya Belediyesi’nde MAN intercity varmıs. .

Konya BB alıntıdır
1738871306942.jpeg
 
  • #832
Grammer Alman Koltuk Üretici Markası Aynı Zamanda Şoför Koltuğuda Üretiyor Şoför Koltuklarını Mercedes,Otokar,Bmc,Isuzu Ve diğer Markalar Grammer Marka Şoför Koltuğunu Tercih Ediyor.Mercedes Şehirlerarası Olan Travego Ve Tourismo Otobüslerinde Isri Veya Grammer Marka Şoför Koltuğu Seçenekleri Var Mal Sahibinin İsteğine Kalmış Conectolarda İse Tek Grammer Kullanılıyor.İETT Şoförleri Genelde Körüklü Karsanların Frenleri Conectodan Daha İyi Olduğunu Söylüyorlar Bakımlarına Önem Verseler Çiçek Gibi Olur Araçlar.Sağlamlık Konusunda Mercedes Bence Ama Körüklü Karsanlarda Güzel Bence.Sizinde Değerli Fikirleriniz İçin Teşekkür Ederim.

Grammer Alman Koltuk Üretici Markası Aynı Zamanda Şoför Koltuğuda Üretiyor Şoför Koltuklarını Mercedes,Otokar,Bmc,Isuzu Ve diğer Markalar Grammer Marka Şoför Koltuğunu Tercih Ediyor.Mercedes Şehirlerarası Olan Travego Ve Tourismo Otobüslerinde Isri Veya Grammer Marka Şoför Koltuğu Seçenekleri Var Mal Sahibinin İsteğine Kalmış Conectolarda İse Tek Grammer Kullanılıyor.İETT Şoförleri Genelde Körüklü Karsanların Frenleri Conectodan Daha İyi Olduğunu Söylüyorlar Bakımlarına Önem Verseler Çiçek Gibi Olur Araçlar.Sağlamlık Konusunda Mercedes Bence Ama Körüklü Karsanlarda Güzel Bence.Sizinde Değerli Fikirleriniz İçin Teşekkür Ederim.
Cobra ve Tezellerde GRL koltuk var ayrıca cam olarak BMC,Isuzu,Temsa gibi markalarda Doraglass camı kullanıyor
 
  • #833
B-243 hybrid conecto alarak hem 2025'in ilk hybrid conecto'su, hemde 2025 yılının ilk yeni conecto'su olmuştur. Eski aracı C-1030 üsküdar şile ağva hattına satıldı.

Ekli dosyayı görüntüle 65285
İşte Araç Dediğin Budur İett den Bir Nane Olmaz Artık İett Kalitesizlerden Devam Eder Sanki Kendileri Öhoymuş Gibi En Ucuzu Seçer Gelip Hesaplamazlar Ego İşletmesi Gibi Ömür Bilmem Ne Gibi Olayları.Öholardan Medet Umar Olduk Bari Öholar Devam Etsin Otokar,Mercedes,Isuzu Alımlarına.Bu Arada Önündeki Beyaz Çizgiler Fabrika Çıkışlı mı Yoksa Mal Sahibinin Kendisi mi Yapıştırdı.
 
  • #836
Bunları da dizele dönüştürüp çalıştırsalar ya hem man a da sahip oluruz
 
  • #837
Bir Devrin Sonu:

A-903 34 ZKG 96 plakalı Güleryüz Cobra GD-272 olan aracını A-240'ın eski aracı olan 2018 model Otokar Kent LF ile değiştirmiştir. Hayırlı olsun.

Böylece İstanbul ve Silivri'de Güleryüz Cobra GD-272 kalmamıştır. Silivri'de yüksek tabanlı araç olarak son A-892 kodlu BMC Belde 260SB kalmıştır. A-880 servis dışı olduğu için onu saymayacağım.

Şu anda eski aracıyla çalışıyor. Araç bu hafta içinde seferlere başlar. Kaynak: Sariozelhalkotobusleri .
 
  • #838
Bir Devrin Sonu:

A-903 34 ZKG 96 plakalı Güleryüz Cobra GD-272 olan aracını A-240'ın eski aracı olan 2018 model Otokar Kent LF ile değiştirmiştir. Hayırlı olsun.

Böylece İstanbul ve Silivri'de Güleryüz Cobra GD-272 kalmamıştır. Silivri'de yüksek tabanlı araç olarak son A-892 kodlu BMC Belde 260SB kalmıştır. A-880 servis dışı olduğu için onu saymayacağım.

Şu anda eski aracıyla çalışıyor. Araç bu hafta içinde seferlere başlar. Kaynak: Sariozelhalkotobusleri .
Silivri de alçak tabanlı araçlara geçildiği gün benim için bitti.Yüksek tabanlı araçlar Silivri ile özdeşleşmişti.Ama maalesef elden birşey gelmiyor.Sahibine hayırlı olsun.
 
  • Beğen
Tepkiler: MALATYALI
  • #839
Silivri de alçak tabanlı araçlara geçildiği gün benim için bitti.Yüksek tabanlı araçlar Silivri ile özdeşleşmişti.Ama maalesef elden birşey gelmiyor.Sahibine hayırlı olsun.


Aynen öyle. Şimdiki alçak tabanlı araçların hepsinin koltukları kazık gibi, küçücük, oturduğumuz zaman rahat edemiyorduk. Eski araçlar böyle değildi koltukları sanki bizim rahatlığımızı düşünerek yapılmış gibiydi, büyüktü, oturduğumuzda tabiri caiz ise kıçımız koltuğa cuk diye oturuyordu rahatsız olmuyorduk. Şuan 880 ve 892 kaldı. Eğer araçların çekimini hala yapamamış olanlar varsa yapabilirler. Elimizden geldiği kadar araçların çekimlerini yapalım. Bu günler geri gelmeyecek. Özleyeceğiz sizleri yüksek tabanlılar😥
 
  • Beğen
Tepkiler: Emirinho10
  • #840
Aynen öyle. Şimdiki alçak tabanlı araçların hepsinin koltukları kazık gibi, küçücük, oturduğumuz zaman rahat edemiyorduk. Eski araçlar böyle değildi koltukları sanki bizim rahatlığımızı düşünerek yapılmış gibiydi, büyüktü, oturduğumuzda tabiri caiz ise kıçımız koltuğa cuk diye oturuyordu rahatsız olmuyorduk. Şuan 880 ve 892 kaldı. Eğer araçların çekimini hala yapamamış olanlar varsa yapabilirler. Elimizden geldiği kadar araçların çekimlerini yapalım. Bu günler geri gelmeyecek. Özleyeceğiz sizleri yüksek tabanlılar😥
Vallahi öyle sanki şehirler arası otobüse binmiş gibi hissederdin bazıları valizini koyardı altta valiz koyma yeri vardı.İett'nin yaptığı saçmalıklardan sadece biri bu.Keske havaist bünyesinde çalışan araçlar Silivri hatlarına geçse keşke 😔
 
  • Beğen
Tepkiler: MALATYALI

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Benzer konular