Bu Siteyi Ziyaret Etmek İçin Lütfen Tarayıcınızda JavaScript'i Etkinleştirin.

İETT Otobüslerinin Bağlı Olduğu Garajlar Hatlara Göre Dağılımları Ve Garaj Değişiklikleri | Sayfa 23 | WowTurkey Kaliteli Genel Forum Sitesi Bilgi Resim Ulaşım

İETT Otobüslerinin Bağlı Olduğu Garajlar Hatlara Göre Dağılımları Ve Garaj Değişiklikleri

  • #442
İyice oyuncak ettiler araçları, bir tek Bmcleri kurcalamadılar sanırım.
BMC'lerin de etiketlerini ve kapı kodlarını değiştiriyorlar. Körüklü Karsan'ların da K1551-K1689 arası.
Mesela B50xx kodları hep B-50xx kod yapıyorlar.
İkitelli'den K1582 tek orijinal etiketli ve kapı kodlu Karsan olarak kaldı.
B40xx ve B30xx'ler tamam.
M2355-M2394 arası 2007 Model Citaro'lar da İkitelli'de çalıştığı zamanlar etiketleri değişti.
Temsa'ların da etiketleri değişti.

Orijinal etiketli kalan araçlar:
M4501-M4535, M4537-M4541, M4655-M4726, M4728-M4764 arası Conecto'lar. (Bunlar da değişmeye başladı galiba.)
K1501-K1519
K1690-K1792, K1794-K1810
Bütün Otokar Kent 290LF'ler.
Bütün CNG'li Karsan'lar.
Bütün 2006 model Citaro'lar.
 
  • #443
Kapı kodları ve etiketler içte yapılan değişikliklerin yanında önemsiz kalıyor. En azından o işlemlerde bir yerleri delmiyorlar.

Bmclerin bir kısmında kapı kodu halen daha B5*** şeklinde. Yaptıkları iş çok anlamsız ve baştan sağma.
 
  • #445
Etiket mekitek yapacaklarına düzgün bakım yapsınlar...Bakım yapıyoruz diyorlar araçlar rezalet.Birinde ışıkları sönük, birinde tabanları açık.Bilgilendirme ekrani desen zaten 10 otobüsten 7 sinde kapalı.Soförler zaten kasap şimdi M2552 deyim sofor kasisten gecerken ön teker geçince hemen gaza abaniyor bende arkada oturduğum icin havaya zipliyorum.
 
  • #446
Arkadaşlar, mesajlarda bulamadım (ya da bulmayı beceremedim). Şahinkaya Garajı'nda kaç araç vardı. 115 mi, 125 mi? M2575-2599 körüklü 25 ve 100 adet de solo vardı sanki. Kodları ile beraber paylaşma şansınız var mı? Bir de çalışmayan kaç araç vardı. Yedek parça olarak kullanılıyordu sanırım bazıları.
 
  • #448
Arkadaşlar, mesajlarda bulamadım (ya da bulmayı beceremedim). Şahinkaya Garajı'nda kaç araç vardı. 115 mi, 125 mi? M2575-2599 körüklü 25 ve 100 adet de solo vardı sanki. Kodları ile beraber paylaşma şansınız var mı? Bir de çalışmayan kaç araç vardı. Yedek parça olarak kullanılıyordu sanırım bazıları.
M2070 - M2186 ile M2563 - M2600 araçları Şahinkaya da. Arızalı / çalışmayan durumunu bilmiyorum
 
  • #451
M2070 - M2186 ile M2563 - M2600 araçları Şahinkaya da. Arızalı / çalışmayan durumunu bilmiyorum
M2501
M2511
M2512
M2513
M2522
M2527
M2532
M2533
M2534
M2575
M2580
M2594

Yine İETT bu araçlara bir şey yapmış olabilir. 2-3 haftadır sinyal alınmıyor bu araçlardan.
9 araç İkitelli'den. 3 araç Şahinkaya'dan. Toplam 12 araç.

M2530 Belirsiz.

Kesin ayrılan araçlar:
M2529
M2531
M2553
M2554
M2555
M2556
M2557
M2558
M2559
M2560
M2561
M2562

Aktif ve sinyal alınan araçlar:
M2502, M2503, M2504, M2505, M2506, M2507, M2508, M2509, M2510, M2514, M2515, M2516, M2517, M2518, M2519, M2520, M2521, M2523, M2524, M2525, M2526, M2528, M2535, M2536, M2537, M2538, M2539, M2540, M2541, M2542, M2543, M2544, M2545, M2546, M2547, M2548, M2549, M2550, M2551, M2552
M2563, M2564, M2565, M2566, M2567, M2568, M2569, M2570, M2571, M2572, M2573, M2574, M2576, M2577, M2578, M2579, M2581, M2582, M2583, M2584, M2585, M2586, M2587, M2588, M2589, M2590, M2591, M2592, M2593, M2595, M2596, M2597, M2598, M2599, M2600
 
  • #455
Ben de geçen ay Beykoz tarafında körüklü Karsan görmüştüm, aynı şekilde eğitim aracı yazıyordu. Tesadüf mü yoksa garaj değişikliği mi olacak bilmiyorum
Umarım Karsan körüklü vermezler Beykoz'a. Citaro G'ler canavar gibi. Eğer Citaro G'ler gider Karsan körüklü gelirse Allah korusun 15BK hattına 121A hattına bir daha körüklü otobüs vermezler.
 
  • #456
36C hattındaki Tepeüstü - Cebeci Peronlar deparları kaldırılmış . İlk defa İETT yazdığım bir şeyi yaptı . Öğrenci çıkış saatleriyle uzaktan yakından alakası olmayan bir depardı . ( 16:00 aracı hariç ) Genelde 15:20 - 16:00 sıralarında habipler bölgesi felaket yoğun . Fakat onlar 16:20 ve 16:30 gibi saçma saatlerde araç çalıştırıyordu . Bu deparın gitmesiyle beraber 2 körüklü boş boş dolanmayacak artık . Fakat , umarım ki sadece şu okulların olmadığı 2 haftalık ara yüzünden saatlerle oynamamışlardır . Boşuna uğraş olur .


336H hattında da Otobüsüm Nerede uygulamasına göre yeşil olarak işaretlenen Hadımköy - Mescidi Selam deparları kaldırılmış.

50AT ye değişik bir şekilde 44 sefer eklendi . 30 dakikada bir çalışan hat bi anda 16 dakikada bire düştü . Klasik Gazi torpili .

36T 40 dakikada bir çalışıyor ? Eskiden bu kadar kötü çalışmıyordu sanki . Geçen gün tüm hatlara göz gezdirirken farkettim . Geçen ay 30 dakikada birdi 🙄

Son olarak ;
336 hattında da neredeyse öğlen saatlerinde bile devam eden ring seferler saat 8:55 e kadar gerilemiş . Boş araç dönmesin istiyorlar yüksek ihtimalle çünkü çok fazla araç arka arkaya birikiyordu güzel olmuş .
 
  • #457
M2501
M2511
M2512
M2513
M2522
M2527
M2532
M2533
M2534
M2575
M2580
M2594
Listeye yazdığım araçlardan muhtemelen M2501, M2512, M2522, M2527, M2532, M2533, M2534, M2575, M2580 ve M2594 kodlu 10 adet Citaro kesin olmamakla birlikte İETT filosuna veda ettiler. Araçlardan 1-3 aydır sinyal alınmıyor.

M2513'ün durumu belirsiz.
M2511 ve M2530 147 hattındalar.

Böylece İETT'de 78 adet Citaro G kaldı.
 

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Benzer konular