Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
59 hattı her gördüğümde aşırı kalabalık oluyor, insanlar üst üste biniyor. 259 hattı açıldı ama hala daha çok kalabalık, bunun için alternatif bir hat açılabilir.
59 hattı her gördüğümde aşırı kalabalık oluyor, insanlar üst üste biniyor. 259 hattı açıldı ama hala daha çok kalabalık, bunun için alternatif bir hat açılabilir.
59 sadece Forum Bornova yolcularını değil,Okullar Bölgesi'ne her iki koldan da ulaşım sağlıyor
Halbuki 259 bu talebi karşılamaya yeterli bir güzergaha sahip
Acaba 59'u Yeşilova-Kemer Aktarma olarak kısaltsak ve otobüs yoğunluğunu 259'a çeksek daha efektif olabilir mi? En azından aynı sayıda otobüsle daha kısa aralıklı seferler elde edilebilir gibi düşünüyorum
.
.
Bir diğer çözüm de 59 hattının bazı seferlerini Yeşilova'ya girmeden körüklü otobüsle sefer yapması olabilir,hem 259 un daha çok kullanılmasına yarayabilir
Normalde bu hat gayet işlevli,ama okullar açıkken sinek avlıyordu
İnsanların ulaşım bilincinin daha da genişlemesi gerek,akıllarında hangi hat kalmışsa ona yöneliyorlar daha çok
Sahi 468 açıldı, yoğunluğunu merak ediyorum şu an
Bir diğer çözüm de 59 hattının bazı seferlerini Yeşilova'ya girmeden körüklü otobüsle sefer yapması olabilir,hem 259 un daha çok kullanılmasına yarayabilir
Eshot uygulamasında arama kısmına Otogar yazınca Kiraz-Otogar hattı çıkmıyor ama bergama şehir içi hatları olan otogar öğretmenevi ve otogar tepeköy hatları çıkıyor
Kuzeyde iztaşıt olmuş egekent gibi hatlar ise İzmir Otogar adıyla çalışıyor
Bergama hatlarının adına bergama otogar adı eklenmeli
İzmir otogardaki tüm hatlar ise ortak isim kullanmalı ya otogar ya da izmir otogar denmeli
Yaklaşık 14.52 Kilometre bir güzergahta önerdiğim 869 hattını Konak'a Konak Tünel üzerinden uzatma önerim sadece pik saatlerde (Sabah-Akşam) çalışacak şekilde hizmet vermesi önerisi.
Ayrancılarda birbirine çok yakın bulunan iki lisede ayrancılar a.l. ve türk telekom mtal çıkış saatleri birbirine yakın ve saat 4 civarı yüzlerce öğrenci 712 hattının torbalı yönüne binmeye çalışmakta. Normalde 15 dk ila 25 dk sıklıkla çalışan hat 10 dk sıklıkla iki sefer yapmakta ancak her okul bölgesinde ve okul hattında olduğu gibi otobüs hıncahınç dolmakta ve güzergah üzerindeki diğer yolculara zorluk çıkmakta bunun için seferlerden birinin başlangıç noktası ayrancılar a.l. durağına alınabilir. Bunun örneklerini başka hatlarda da görüyoruz.
Bu depar seferde türkmenköy dolaşımı iptal edilip Ahmet özkan blvrından direkt izmir aydın yolu ve mevcut güzergahın devamı şeklinde gidebilir.
Gördüğüm kadarıyla Narlıdere'de bu işaretlediğim bölgede ve Küçük Esnaf Sitesi çevresinde herhangi bir otobüs hattı yok. Yakınında 971 var ama buradan kalkan ayrı bir hat lazım. İşaretlediğim bölgenin üst kısımları hem 6 hem 971 hattına hem de Mithatpaşa Caddesi'ne yani metroya ve diğer ESHOT hatlarına uzak kalıyor. Bu yüzden böyle bir hattın gerekli olduğunu düşündüm. Aklımda belirli bir güzergah fikri yok, bu bölgelerde dolaşacak şekilde çeşitlendirilebilir.
Keşke bu tarz bir hat olsa ama yapılmaz. 353 Gaziemir - Tınaztepe hattını Gaziemir son durak yerine Sarnıç Aktarma yapsalar daha yerinde bir karar olur. İzban'da son durak yapmış olur. 705 Ayrancılar yolcusu ve Sarnıç yolcusu da 353 hattını kullanmış olurdu bu şekilde. Gaziemir Merkez halkı zaten 353'ü kullanıyor.
Çizdiğim güzergahta yeni bir hat açılabilir. Böylece Örnekköy, Yeni Girne ve Anadolu Caddesi üzerinden tek hatla Mavişehir ve Bostanlı'ya ulaşılabilir.
353 güzel bir hat ancak çok fazla mahalleyi dolaşıyor ve mahalle içi yolcusu çok. bu hattı direkt kampüs öğrencileri için öneriyorum. sabah ve akşam parçalı çalışabilir. bostanlı bornova f.altay hatları gibi düşünülebilir
353 öğrenci hattı gibi bir şey zaten. Sarnıça uzaması olmaz güzergahına ters kalıyor ve parkur süresi uzar. Bucaya izbanla gitsen 353den önce varırsın.
Yeni bir hat açılsa ve Sarnıç Aktarma'dan kalkıp Gaziemir güzergahından çevre yoluna girerek Tınaztepe kampüsüne ulaşsa Gaziemir ve Sarnıç öğrencileri için daha iyi olur, Gaziemir'den Tınaztepe'ye ulaşım süresi kısalır.