Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Bornova bölgesindeki son durak değişimleri sonrasında muazzam verimsiz olan 338 hattı için farklı senaryolar hazırladım.
Senaryo 1:
Evka 3 Metro-Aşık Veysel-Yavuz Cd. (Atatürk Mah/Osmangazi)-Çay Mah.-Salhane Aktarma
Bu sayede Çay Mahallesi ve Osmangazi'den Evka 3 metroya direkt ulaşım olur ve iki mahalle arasında dolmuş harici ulaşım da sağlanabilir.
Senaryo 2, Aşık Veysel yerine 565 güzergahı ile Ersoy Caddesine çıkan versiyon. Bu güzergahta yolcu sorunu çekme imkanı yok ve Atatürk Mahallesinin daha geniş bir kesiminin Evka 3 Metro'ya direkt ulaşımı sağlanıyor. Çay Mahallesine katkı sağlamaya devam edecek.
Senaryo 3, Senaryo 2'nin 168'in yoğunluğunu azaltan versiyonu. Çay Mahallesi yerine Osmangazi'den devam ediyor.
İzmir Demokrasi Üniversitesi - Gaziemir Semt Garajı
Bu hattın kesinlikle açılması gerekiyor, ulaşımı çok zor olan üniversite kampüsüne böyle bir hat en kısa zamanda açılmalı. Sadece 977 ile ulaşım zor, kampüse yakın olan bu bölgeden de artık hat açılmalı. Bu öneriyi HİM'e yazacağım.
İzmir Demokrasi Üniversitesi - Gaziemir Semt Garajı
Bu hattın kesinlikle açılması gerekiyor, ulaşımı çok zor olan üniversite kampüsüne böyle bir hat en kısa zamanda açılmalı. Sadece 977 ile ulaşım zor, kampüse yakın olan bu bölgeden de artık hat açılmalı. Bu öneriyi HİM'e yazacağım.
Saçma ama herkes Üçkuyular İskele'ye yakın mı oturuyor? Gaziemir, Buca, Karabağlar tarafında oturan birsürü öğrenci var. Oralardan Fahrettin Altay'a gitmekle mi uğraşsınlar öğrenciler, Semt Garajı veya Esbaş'tan hızlı bir şekilde ulaşım imkanı varken. Böyle giderse de öğrencilerin çoğu kampüsü uzak, ulaşımı çok zor diye Demokrasi Üniversitesi'ni tercih etmez.
422 Mustafa Kemal Mahallesi - Mavişehir Aktarma Merkezi
Karşıyaka Mustafa Kemal, Cumhuriyet ve İnönü mahallelerinden İZBAN'a ulaşım zor olduğu için böyle ulaşımı kolaylaştıracak bir hat düşündüm. 125,322,326 ve 426 hatlarıyla İZBAN'a ulaşım zor ve yakın istasyonlardan aktarma yapılamadığı için bu hattın açılması çok iyi olur. Hem T1 tramvay hattına hem de İZBAN'a ulaşımı kolaylaştırır. Zaten Mavişehir Aktarma Merkezi çok boş, geniş otobüs park alanı var ama sadece 3 hat çalışıyor.