Kuzey Marmara Otoyolu / O-7 Başakşehir-Nakkaş Kesimi İnşaatı

Kuzey Marmara Otoyolu Nakkaş-Ispartakule kesiminde çalışmaları devam ediyor. Otoyol çerçevesinde yapılan Sazlıdere köprüsü hızla yükselirken, projenin tamamlanmasıyla binlerce yeni konut projesinin olduğu Ispartakule ve Başakşehir bölgelerindeki trafik yoğunluğu da azalacak.
İstanbul'un batısından Kınalı'dan başlayarak Kocaeli, Sakarya illerini kuzeyden katedip Sakarya'nın Akyazı ilçesi yakınlarında sonlanan Kuzey Marmara Otoyolu, bölgenin trafik yükünü çekiyor. 398 kilometre uzunluğunda tasarlanan otoyola Nakkaş-Başakşehir-Ispartakule kesimi de dahil edildi. 24,2 kilometre ana gövde ve 20,8 kilometre bağlantı yolu olmak üzere 45 kilometrelik Nakkaş-Başakşehir kesimiyle projenin toplam uzunluğu 443 kilometreye ulaştı. Yapımı hızla devam eden proje kapsamında Sazlıdere köprüsü de yükseldi.
Bahçeşehir Kavşağı'ndan güney yönde 5 kilometrelik bir bağlantı yoluyla binlerce yeni konut projesinin bulunduğu Ispartakule bölgesindeki imar yollarına ve TEM İstanbul- Edirne Otoyolu'na bağlantı sağlanabilecek. İstanbul Havalimanı'ndan Beylikdüzü istikametine gidecek vatandaşlar da Nakkaş bağlantı yolunu kullanarak kısa sürede ulaşım imkanına kavuşacak.
İstanbul'da yer alan deprem riski nedeniyle yapılan projelendirme çalışmalarında İstanbul'un yeni yerleşim yerlerinin kilit noktası olan Ispartakule ve Sazlıbosna mevkileri etrafında TOKİ, Emlak Konut gibi bir çok firmanın toplu konut projeleri de yer alacak.
Nakkaş-Başakşehir’in trafiğe açılmasıyla TEM Otoyolu’ndaki trafik yükü azalacak. Çam ve Sakura Şehir Hastanesi ile Olimpiyat Stadı’na ulaşım kolaylaşacak. Nakkaş-Başakşehir Kesimi ile akaryakıt ve zamandan yıllık toplam 5,9 milyar lira tasarruf edilecek. Karbon emisyonu ise 32 bin ton azalacak.
Bilindiği gibi yakın zamanda Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Kuzey Marmara Otoyolu Nakkaş-Başakşehir Kesimi Şantiyesi’nde devam eden çalışmaları, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile yerinde incelemişti.

Kuzey Marmara Otoyolu Projesi’nde İlk Prefabrik Önçekim Kiriş (TİP1 ve TİP2 olmak üzere L=35.70 m boyutlarındaki VY5 güney vüyadüğü 15 Adet bir eksen) üst tabliye Beton Dökümünü Başarıyla Tamamlanmış!
MSS sisteminin başarıyla yürümesi için kritik bir adımı (MG14-15) daha tamamlamıştır
Kuzey Marmara Otoyolu Yapım Projesi kapsamında, ilk kiriş tabliye beton dökümünü sahadaki ekiplerin özverili çalışmasıyla güvenli ve planlı şekilde tamamlandı.








Kaynak: Yunus T. (Linkedin)