Isuzu Kendo da mantıklı Havaist'de de kullanılan bir araçtı gördüğüm kadarıyla.
Tourmalin farklı bir ad ile satışta ( LD SB Plus) o da dediğiniz gibi mantıklı olabilir.
Akia'nın 8 metrelik ve ULTRA LF 12'de olabilir aslında 8 metrelik olan belli hatlara 12 metre de normal hatlarda kullanılır.
Birde Efora'ya benzeyen Akia'da da ULTRA L9 diye bir model var fakat 35 yolcu kapasiteli yeterli kalırmı bilmiyorum.
Otokar o zaman körüklü olan Kent LF de düşünülebilir. Kent LF 12 Metre de ekstra olabilr.
Kendo, Tourmalin, kent U, intourino gibi araçlar urban tip olarak aynı klasmanda.
8 metre araçlarda Neocity dışında iç düzeni hepsi sıkıntı. Düzgün yolcu alamıyor hiç birisi.
Soloda Kobra varken Akia ya gerek yok. Zaten Burulaş çok iyi şekilde 6, 8, 9, 12, 18 metre olarak filo yönetimi yapıyor. Örnek hat 17C. Bi 10 metre ve 6.5 metre araç yok gerisi filode var. Efora, (gd9 /gc9 eski kasa adı) ultra l9, Temsa md9 dengi araç zaten. 35 kişi çok az. Kentler 35 koltuklu düşünün. Burulaşa ufak gelir. Turizm tipi araç bence onlar. O da Sultan dan dolayı iyi satışı yok. Sutlan segmentin ağababası.
6 metrede, daha büyük motorlu centro
8 metre -
9 metre de Yavru Kobra makyajlı kasa/ Doruk LE 9 metre(ihraç)
10 metre -
12 metre, Kobra, kent, Mercedes
18 metre Kent körüklü, Mercedes körüklü.
Olması lazım. Birde 10 15 civarında Urban tip araç lazım. Tourmalin filosuna ek, 2u, 80, F gibi hatlar şehiriçi araç ile çalışmamalı.