Bursa Ulaşımından Haberler
- Konbuyu başlatan Emir
- Başlangıç tarihi
- Bağlantıyı kopyala Bağlantıyı kopyala
 |
 |
|
|
|
|
W
wowturkey.NET
Ziyaretçi
Ayrıyeten çevre illerden de Bursa’ya (özellikle İstantanbul’dan ) ticaret ile birlikte yoğun bir araç artışı mevcut.
Moderatör tarafında düzenlendi:
Alinur Aktaşa şu videoyu seyrettirmek lazım kardeşim 6 yılda bişey yapmadınız 20 yılda aslında bişey yapmadılar alternatif yolla ilgili önümüzdeki 5 yıl bu sorunu çözmek lazım artık gerçekten iyice cansıkıcı bir hal aldı bu iş.
alicanontur
Paylaşımcı Üye
Efe Bey Bursa’nın en kilit noktalarından biri (bana göre en kilit noktası) carrefour kavşağı. Ancak ne muhalefetten ne iktidar dan burasıyla ilgili bir öneri, proje göremiyoruz. Ne olacak burasının hali. Önceki dönemlerde viyadük şeklinde bi geçiş projesi vardı Aktaş’ın galiba ama şu an adını anan yok.
Bu kavşağın üst geçit projesi geçen seçimde paylaşılmıştı ama şuan konuşmuyor bu dönem umarım yapılır ama pek ümidim yok.
FSM kavşağının Bilginler caddesi yönünden gelen kısmı hatırlarsınız yan tarafta ki inşaat çalışmaları nedeniyle çökmüş ve trafiğe kapatılmıştı. Dün iş çıkış saatinde kavşağın yıkılan lupunda asfalt çalışmaları mevcut idi. Tahminen bu bölümde bugün açılır
Kavşakta yoğunluğa neden oluyordu iyi olmuş başkan değişmiş olsada bursa belediyesinin ulaşım grubu büyük oranda korunacaktır projelerinde ben çok fazla değişim göstereceğini düşünmüyorum o yüzden işlerin hızlı bir şekilde devam etmesi gerekli.
alicanontur
Paylaşımcı Üye
Bende bir şey sormak istiyorum. Minibüsçüler Odası’nın kurmuş olduğu kooperatif Burulaş’tan bir ihale almış. Hangi hattı yada hatları aldılar acaba bilen varmı?
alicanontur
Paylaşımcı Üye
Bir anlaşma söz konusu ancak şuan hangi hattın veya hatların devri olacağı kesin değil, tabi az çok tahmin edileceği üzerine doğu hatlarında devir olacak.
Batıda Görükle durağı S plakaya dönüyor zaten. K.sanayiden kalkan mavi minibüsler de böyle bir durum gözükmüyor. Doğu’da da Güllük gibi çok kullanılmayan ve Ankara Yolu üstü duraklarda S plakaya dönme var. Ama Ankara Yolu altına inen Yavuz selim, Vakıf, İsabey gibi hatlarda S plakaya dönme durumu hiç yok. Bu gibi hatlar alabilirse başka hatlardan araç alacaklar.
alicanontur
Paylaşımcı Üye
Güllük, Ertuğrulgazi durağından kalan dönmeyen araçlar yolun altındaki duraklara geçebilirler. Lakin böyle bir ihtiyaç olsa bile plaka sahiplerinin böyle bir şey isteyeciğini düşünmüyorum. Ne kadar çok araç olursa o kadar pasta bölünecek diye düşünürler.
alicanontur
Paylaşımcı Üye
Ayrıca bu ‘S’ plakaya dönme işi de olmasa hiç eksilmeyecek Bursa’da minibüs. En son öğrendiğim kadarıyla Görükle durağında 75-80 civarı araç kalmış. Bursa’da minibüs sayısı da mikrobüse dönüşen araçlarla birlikte heralde 500 lere düşmüştür diye tahmin ediyorum. Kesin sayıyı bilen arkadaş varsa söyleyesin bir zahmet.
Yıl olmuş 2024 hala Bursa’da minibüs konuşuyor olmamız sıkıntı gerçekten. Yeni başkan Bozbey’i bekleyen bir sorunda bu minibüsler. Gerek dönüşüm gerek başka bir çözümle metroya ve diğer sistemlere entegre edilip bu minibüs konusu Bursa’da umarım bu dönemde artık biter.
Kısa bir not: Batıdaki minibüslerin dönüşümü 2001 yılında Bursaray’ın açılmasıyla yine bir sosyal demokrat başkan Sayın Erdoğan Bilenser döneminde çözüme kavuşmuştu. 20 yıl sonra tekrar bir sosyal demokrat başkan inşallah bu işi bu dönem çözer.
Yıl olmuş 2024 hala Bursa’da minibüs konuşuyor olmamız sıkıntı gerçekten. Yeni başkan Bozbey’i bekleyen bir sorunda bu minibüsler. Gerek dönüşüm gerek başka bir çözümle metroya ve diğer sistemlere entegre edilip bu minibüs konusu Bursa’da umarım bu dönemde artık biter.
Kısa bir not: Batıdaki minibüslerin dönüşümü 2001 yılında Bursaray’ın açılmasıyla yine bir sosyal demokrat başkan Sayın Erdoğan Bilenser döneminde çözüme kavuşmuştu. 20 yıl sonra tekrar bir sosyal demokrat başkan inşallah bu işi bu dönem çözer.
Her ne kadar M plaka hakları bakanlık tarafından verilse de şehir içi ulaşımı yapmak için güzergah iznini Büyükşehir’den almanız gerekli ve bu izinler durak bazında veriliyor. Yani Ertuğrulgazi durağından güzergah izni alan bir araba kafasına göre gidip Vakıfköy hattında çalışamaz. Çalışırsa önce BBB tarafından uyarılır ve izin almadığı yani kaçak olarak çalıştığı durakta çalışmaması sağlanır hala devam ederse güzergah izni iptal edilir ve şehir içinde hiç çalışamaz hale getirilir.
Şuan dönüşüme girmeyen minibüsler UKOME’ye başvuru yapıp ya S plakaya dönecekler ya da ilgili durak kabul ederse o durakta çalışmak için başvuru yapacaklar ama büyük ihtimalle red yiyecekler. Çünkü UKOME buna bir kere tamam derse şuan doğu bölgesinde başlattığı dönüşümü tamamen sağlayamaz.
Görükle minibüsleri her geçen gün azalıyor ama minibuslerini satmayanlar sonuna kadar bekleyenler güzel ekmek yiyecek. Onlarda kartlı sisteme geçip Üniversite ile Teknosab arasında kalan bölgeye sahip olacaklar.
Doğuda hatlarında dönüşüm durak bazında oluyor. Kimse diğer kimsenin durağına karışamaz.
Bu arada kooperatif ile BURULAŞ arasında varılan protokolde şuan BURULAŞ bünyesinde olan hatların devri olacak ancak şuan bir yönetim devri olduğu için bu durum 2 ayı bulur. Benim kişisel tahminim BURULAŞ’ın işlettiği D hatlarında devir olacak gibi. İşin özeti aslında BURULAŞ kendi işletme maliyetlerini azaltma derdinde
Bursakartı olmayanlar yararlanamayacak kartınızı alıp evden çıkın yolda kalmayın.
Son düzenleme:
Konu görüntüleyen kullanıcılar
Benzer konular
-
-
-
Bursa - Servinaz Otel Ve Hüsnü Güzel Çay Bahçesi Projesi- Başlatan Berktuğ
- Cevaplar: 0
-
-
-
-
Bursa Büyükşehir Belediyesi 2024 Yılı Metro Ve Deniz Ulaşımı Projeleri
- Başlatan Emren Güray Mert
- Cevaplar: 9
-