Çok salakça duran bir fikrim var bazı hatlar hakkında ( olan hatları değiştireceğim) :
36V denilen illet Yayla Mahallesi’ne girmek yerine , Arnavutköy’e gidecek . Bu hat Yayla Mahallesi için artık bir ızdırap haline geldi . Bazen yolda görünce bile tiksinir hale geldim .
Habiplerden zaten talep var , Arnavutköyde de talep olduğuna eminim . Eminönü’ne araba gidiyor zaten , Vezneciler’e de araba gidebilir . Bazı ilçelerde var , bir yerden hem Eminönü , hem Vezneciler’e giden hatlar . Hattın tek yön sefer süresi 1 buçuk , iki saate çıkabilir belki ama orası torpilli bölge olduğu için daha fazla araç verebilirler . Hem şuan ki halinden kat kat daha iyi bir hale getirilebilir . Ekstra olarak Sultançiftliği , 500 Evler , Rami , Fatih gibi yerlere Arnavutköy’den direkt olarak ulaşım sağlanabilir .
Şimdi gelelim işin karışık yerine ;
36C hattı komple kapanacak . Zaten yukarda yaptığım değişiklikle , Arnavutköy Peronlara giden 1 araç olacak . Geri gelişte yukarıda hayalini kurduğum 36V , 336 ile hemen hemen aynı güzergahı kullanacak . Sadece Vezneciler’e gidecek .
Sırf 6 farklı durak gidiyor diye 36C yi yaşatmanın bir anlamı yok . Tramvay Caddesinden Cebeci’ye çıkmak hiç problem değil .
36C kodunu , şuan 36V de depar olarak çalışan
36V-1 alacak ve yeni bir hatta evrilecek . Yayla Mahallesi - Cebeci Peronlar . Şu anki güzergahında çalışacak . Ve 30 dakika da bir çalışması için sadece 4 araç gerekli ve şuan buraya verilen araç sayısı 9 ! . Hem Yayla Halkı , Tramvaya ulaşım sağlayacak hem de yine 36V yi kullanabilecek . ( Aktarmayla bile olsa )
Pik saatte 20 dakikada bir çalışsa ekstra 2 araç daha gelir olur biter . Geliş durakları ekstra kalabalık olur belki ama , böyle sanki daha iyi gibi .
Buraya yazmadan önce her şeyi kafamda çizdim. Her olasılığı hesapladım . Bu senaryoda çalışacak 36V için ( 15 dakika da bir için ) 10-12 araç lazım olacak . E zaten 36V den 4 araç eksildi , bu senaryo da kapanacak 36C den de 3-4 araç eksildi . İETT ye kalan sadece 2/4 araç vermek . Bence böyle olsa çok daha mantıklı olurdu .
Son durumda hatlara genel bakış ;
36V -> Arnavutköy Peronlar - Arnavutköy Metro - Arnavutköy Devlet Hastanesi - Habipler - Sultançiftliği - 500 Evler - Fatih -Vezneciler ( Çok kanser edecek bir hat )( durakları kabaca yazdım tek tek üşendim )
36C -> Yayla Mahallesi - Cebeci Peronlar
Şuanki 36C -> Kapanacak
36V denilen illet Yayla Mahallesi’ne girmek yerine , Arnavutköy’e gidecek . Bu hat Yayla Mahallesi için artık bir ızdırap haline geldi . Bazen yolda görünce bile tiksinir hale geldim .
Habiplerden zaten talep var , Arnavutköyde de talep olduğuna eminim . Eminönü’ne araba gidiyor zaten , Vezneciler’e de araba gidebilir . Bazı ilçelerde var , bir yerden hem Eminönü , hem Vezneciler’e giden hatlar . Hattın tek yön sefer süresi 1 buçuk , iki saate çıkabilir belki ama orası torpilli bölge olduğu için daha fazla araç verebilirler . Hem şuan ki halinden kat kat daha iyi bir hale getirilebilir . Ekstra olarak Sultançiftliği , 500 Evler , Rami , Fatih gibi yerlere Arnavutköy’den direkt olarak ulaşım sağlanabilir .
Şimdi gelelim işin karışık yerine ;
36C hattı komple kapanacak . Zaten yukarda yaptığım değişiklikle , Arnavutköy Peronlara giden 1 araç olacak . Geri gelişte yukarıda hayalini kurduğum 36V , 336 ile hemen hemen aynı güzergahı kullanacak . Sadece Vezneciler’e gidecek .
Sırf 6 farklı durak gidiyor diye 36C yi yaşatmanın bir anlamı yok . Tramvay Caddesinden Cebeci’ye çıkmak hiç problem değil .
36C kodunu , şuan 36V de depar olarak çalışan
36V-1 alacak ve yeni bir hatta evrilecek . Yayla Mahallesi - Cebeci Peronlar . Şu anki güzergahında çalışacak . Ve 30 dakika da bir çalışması için sadece 4 araç gerekli ve şuan buraya verilen araç sayısı 9 ! . Hem Yayla Halkı , Tramvaya ulaşım sağlayacak hem de yine 36V yi kullanabilecek . ( Aktarmayla bile olsa )
Pik saatte 20 dakikada bir çalışsa ekstra 2 araç daha gelir olur biter . Geliş durakları ekstra kalabalık olur belki ama , böyle sanki daha iyi gibi .
Buraya yazmadan önce her şeyi kafamda çizdim. Her olasılığı hesapladım . Bu senaryoda çalışacak 36V için ( 15 dakika da bir için ) 10-12 araç lazım olacak . E zaten 36V den 4 araç eksildi , bu senaryo da kapanacak 36C den de 3-4 araç eksildi . İETT ye kalan sadece 2/4 araç vermek . Bence böyle olsa çok daha mantıklı olurdu .
Son durumda hatlara genel bakış ;
36V -> Arnavutköy Peronlar - Arnavutköy Metro - Arnavutköy Devlet Hastanesi - Habipler - Sultançiftliği - 500 Evler - Fatih -Vezneciler ( Çok kanser edecek bir hat )( durakları kabaca yazdım tek tek üşendim )
36C -> Yayla Mahallesi - Cebeci Peronlar
Şuanki 36C -> Kapanacak
Son düzenleme:
