Murat
Aktif Üye
Türkiye’nin en köklü ulaşım markası İETT ve toplu taşımacılığın teknolojik hâli Metro İstanbul ortak şekilde çalışarak; metrobüs hattında, yeni nesil elektrikli metrobüs aracı ART34 ile elektrikli dönüşüm adımı atılıyor.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin iki dev kuruluşu Metro İstanbul ve İETT’nin uluslararası işbirlikleri ve teknoloji transferi ile yüksek yerlilik oranıyla üreteceği ART34’ün deneme sürüşleri başladı. Garaj testleri bitti ve 1 Nisan’da metrobüs hattında test sürüşlerine başlanması planlanmakta.
Esas amaç yurtdışından teknoloji transferiyle tamamen yerli üretim yapmak. Üretici firmanın da bu duruma sıcak baktığı söylenmekte.
- Metrobüs yolu üzerine çizilen kılavuz çizgileri izleyen sinyal sistemi
- 40 metre uzunluğunda, 4 vagonlu, 420 yolcu kapasitesine sahip
- 295 KW gücünde
- Manevra yapmadan çift yönlü sürüş imkanı mevcut
- Tek şarj ile 80 kilometre gidebiliyor, 20 dakika şarj ile 50 kilometre yol
- Şerit Takip Asistanı, 360 derece panoramik görüntüleme imkanı
- %100 elektrik enerjisi
- Sıfır emisyon özelliği
- Düşük enerji maliyeti
- Sürücüsüz, otonom sürüş imkanı
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin iki dev kuruluşu Metro İstanbul ve İETT’nin uluslararası işbirlikleri ve teknoloji transferi ile yüksek yerlilik oranıyla üreteceği ART34’ün deneme sürüşleri başladı. Garaj testleri bitti ve 1 Nisan’da metrobüs hattında test sürüşlerine başlanması planlanmakta.
Esas amaç yurtdışından teknoloji transferiyle tamamen yerli üretim yapmak. Üretici firmanın da bu duruma sıcak baktığı söylenmekte.
Metro kadar verimli, otobüs kadar esnek ART34; İstanbul’un ulaşımına yeni bir soluk getirecek.
Ekli dosyalar
Moderatör tarafında düzenlendi: