Bursaray Hat 1: Emek-Şehir Hastanesi Uzatma Hattı

1 aydır açık olan istasyonun ne çatısı bitti ne çıkışı bitti nede peron döşemeleri bu kadar vurdum duymazlık olmaz gerçekten biz hattı ulaştırma bakanlığı yapacak diye sevindik 4 yılda gelinen nokta ortada keşke büyükşehir yapsaydı bursa gerçekten üvey evlat devlet katında
 
Son düzenleme:
projeyi en başından Büyükşehir yapsaydı, en azından bir şekilde belediyenin doğrudan müdahale etme şansı olurdu, bu kadar proje değişikliği olmazdı, hadi bu kadar proje değişikliği olsaydı bile inşaat sürecinde sekteye uğratılmazdı, betona sabit hattın bakım açısından çok uzun ömürlü olacağı muamma olsa da aşırı gürültülü bir sistem. Yerüstünde bu kadar gürültülüyse tünelde trenler kıyameti koparacak demektir. Kelebek camlar açıkken sağır olma ihtimalimiz var maalesef trenler yer altında tünelde giderken. Şu T2 hattının sekteye uğramasının sebebini en azından biliyoruz projeye kaynak aktarılmaması ve bu yüzden yüklenici firmanın da yapmamasıydı burada kimse ne olacağını bile bilmiyor bakanlık yaparken, hiç kimseden bilgi almak mümkün değil kimse bilgi de alamıyor.
 
İstasyon altgeçidinde ince işler sürüyor.Central balat çıkışında asansöre gidiş için son betonlama şimdi yapıldı bu ay sonu artık alt geçidi ve çıkışı kullanırız diye düşünüyorum.Total tarafında aslatma için çalışma mevcut.Hattın diğer kısımlarında ilerleme yok maalesef.




1000099444
 

Ekli dosyalar

  • 1000099448.jpg
    1000099448.jpg
    411 KB · Görüntüleme: 1
  • 1000099446.jpg
    1000099446.jpg
    356.3 KB · Görüntüleme: 0
  • 1000099445.jpg
    1000099445.jpg
    369.8 KB · Görüntüleme: 0
Son düzenleme:
eğer hattın diğer kısımlarında ilerleme durduysa yeni bitmeyecek olan projemiz hayırlı olsun, anlaşılan şu ki alt geçiti tamamen açıp ilk istasyonu tamamen tamamlayıp kenara çekilecekler gibi duruyor
 
  • Beğen
Tepkiler: Ali_Adana
eğer hattın diğer kısımlarında ilerleme durduysa yeni bitmeyecek olan projemiz hayırlı olsun, anlaşılan şu ki alt geçiti tamamen açıp ilk istasyonu tamamen tamamlayıp kenara çekilecekler gibi duruyor
Allahtan tüneli ve balat istasyonunu bitirdiler diğer bölümler yollardan uzak yapılmazsa bile zamanla belki belediyeye devredilir ona göre yeni bir ihaleyle hat bitirilir ben ülke genelinde projelerin devam edeceklerini düşünüyordum ama geçen 1 ayda pekte oralı olacak bir genel yönetim göremiyorum özellikle raylı sitemlerde büyük yavaşlama söz konusu hayırlısı olsun.
 
Yalnız geçit yolu üzerindeki trafik lambalarını da bir an evvel kaldırıp yerlerine üst geçit yapımına da başlamaları gerekiyor. Şu anki lamba sistemi yoğun saatlerde (iş çıkışı ve işe gidiş ,haftasonları) trafik sıkışıklığına yol açmakta.
Bu yapımı belediye mi üstlenecek? Bilgisi olan var mı acaba?
 
  • Beğen
Tepkiler: Ali_Adana
İnşallah öyle bir şey durum olmaz ya eğer şehir hastanesi hattı açılırsa şehir hastanesine giden otobüsler H1 idi sanırım Emeğin oradan kalkan rahatlar birazcık şu an tıklım tıklım bir de milletimiz gergin şöför abilerimiz de daha çok yolcu almak istiyorlar tıklım tıklım gidiyor otobüsler
 
  • Beğen
Tepkiler: Ali_Adana
Raylı sistemlerde saha gezilerinin ilk ayağını Şehir Hastanesi etabında gerçekleştirdik. Etabın açılan ilk istasyonu olan Geçit-Balat İstasyonu ve yapımı devam eden diğer üç istasyonun şantiyesini proje müdürü ve alt yüklenici temsilcileri ile gezerek projenin bitiş tarihi ve süreçleri hakkında detaylı bilgi aldık.

Screenshot_20240524_180915_Instagram

Screenshot_20240524_180929_Instagram


Screenshot_20240524_180943_Instagram


Screenshot_20240524_180956_Instagram


Screenshot_20240524_181011_Instagram


Screenshot_20240524_181027_Instagram


Screenshot_20240524_181040_Instagram
 
Açıldığı günden itibaren metroyu birkac kez kullanma fırsatım oldu. Yaklaşık 2 aydır açık olan alanda bir ilerleme gözükmüyor, ayrıca ince işçilikler de çok yetersiz. Balat çıkışı açıldığında, Geçit bölümündeki eksikleri gidermeleri gerekecek. Korupark istasyonu ile bile karşılaştırılınca kalite farkı cok belli oluyor .
 
Son düzenleme:
Arkadaşlar geçmiş paylaşımıma göre çok az ilerleme var.
diğer altgeçit kullanıma açılmış. ama halen şantiye içerisinden yürünüyor. ve sadece sağ yöne çıkış merdiveni var. sola merdiven koymamışlar.
Sadece giriş turnikesi var. T2 deki gibi ortak turnike olacaksa çok ama çok saçma olur.
Yer döşemeleri çok adi. eskisinden daha çok kırık karo var.
bazı ufak yerler halledilmiş. yürüyen merdivenin sağına aliminyum demir koyulmuş.
çatı bi halta yaramıyor güneş geliyor hep. orta kısım ilerde revizyon görmesi gerekli.

Bu istasyonda aşırı eksik var. yazmaya başlarsam gün biter. Yapacakları işe tüküreyim. Koskoca bakanlığın yaptığı istasyona bak. birde 25 yıl önce yoklukta yapılan istasyonlara bak. 25 yıllıklar daha işlevsel, iyi ve kaliteli.
 
Bursa’nın yeni sorunu: Şehir Hastanesi metrosu vagonsuz nasıl çalışır?

3.-YAZI-İÇİN-ŞEHİR-HASTANEASİ-METROSU-2025TE-BİTSE-BİLE-VAGONSUZ-NASIL-ÇALIŞACAK-480x399

Açıkçası… Görükle Metrosu’ndan umudumuz olmadığını zaman zaman yazıyorduk, ama 3.5 yılda 900 metre açılabilen 6.1 kilometrelik Şehir Hastanesi Metrosu için “Elbet bir gün bitecek” umudu vardı.

Ne var ki…
Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey’in 68 vagon alımından 44’ünü üstlenen Ulaştırma Bakanlığı’nın vazgeçtiğini açıklaması o umutları yıktı.

İlk soru şu:
Şehir Hastanesi Metrosu 2025’te tamamlansa bile, bir vagon 2 yılda üretilebildiğine göre, vagonsuz metro nasıl çalışacak? İlk günden beri projeye kafa yoran İnşaat Mühendisi Cengiz Duman da şunu söylüyor:

“2-3 yıldır hat inşaatı bitmeden vagon alınması gerektiğini söylüyorum. Yeni hattın vagon olmadan çalışması imkansız. Geçmiş dönemde vagon siparişi verilmediği de ortaya çıktı.”

3.5 yıldır Bursa boşuna çile çekmiş, Geçit esnafı boşuna batmış. Tek kazanan müteahhit olmuş.
Kaynak:
 
Ne münasebet 2014 yılında alınan 48(24-21) tane ‘sapa sağlam’ vagonlarımız var ya. Onları boşuna mı saklıyorlar depoda. Sonuçta “taş” gibi vagonlar o. Bazı kendini bilmezler onlara “Hurda” takısı koymuş.

Şaka bi yana tez vakte 120 metrelik tek vagon olacak şekilde 17 set vagon ihalesi açılması gerekli. Ama başka sorun, mevcut Acemler deposu 30 metrelik vagonlara göre tasarlandığı için 120 metrelik setlerin tamiri/bakımı sıkıntı olacaktır. Tez vakte belediye öz bütçesi ile beraber Üniversite deposunu yapmaya başlamalı(Tabiki ağaçları katletmeden).
 
  • Beğen
Tepkiler: Ali_Adana ve Tam35
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapımı devam eden BursaRay Şehir Hastanesi uzatma etabında onarım çalışması yapılacaktır.

Bu sebeple Geçit – Balat İstasyonunda 17 Ağustos 2024 tarihi itibari ile BursaRay işletimi geçici süreliğine durdurulacak olup Geçit Balat istasyonu altgeçit olarak kullanılmaya devam edilecektir.

Snapinsta.app_455361759_850489803368204_7540636181981318768_n_1080
 

Konu görüntüleyen kullanıcılar